推 pipi8696044: 有可能啊，但有生之年能不能看到就不曉得了 04/09 11:20
推 rtoday: 國1豐原到王田應該是沒有腹地了，高工局都直接告訴你走台 04/09 11:56
→ rtoday: 74替代。彰化員林是幾年前拓寬的，看可否縮成3線道，有多 04/09 11:56
→ rtoday: 餘腹地高架。 04/09 11:56
推 r30385: 大灣那段好像已經把原本要用來拓寬的腹地用掉了？ 04/09 12:19
推 iceonly: 台南用掉了沒救了，別想太多 04/09 13:27
推 eternalmi16: 豐原到中港拆工廠的話應該可以騰出空間，只是要拆非 04/09 13:29
→ eternalmi16: 常多工廠 04/09 13:29
推 gogodavid: 應該都不大可能了！台南預留空間已經用掉，高雄路段決 04/09 13:44
→ gogodavid: 定蓋國7替代，台中則是沒空間了，蓋大雅系統就是希望台 04/09 13:44
→ gogodavid: 74分流國1車流 04/09 13:44
推 GamaBear: 台南段可以用國七北延新市接國八代替吧？ 04/09 13:49
推 gogodavid: 國7北延目前實在沒看到任何希望，除非國3中寮隧道旗山 04/09 16:08
→ gogodavid: 斷層那邊真有什麼狀況，那才有可能加速國7北延！目前政 04/09 16:08
→ gogodavid: 府正優先推動台39南延橋頭楠梓 04/09 16:08
推 TaiwanXDman: 國七北延 跟國一國三都太近了 04/09 16:21
→ TaiwanXDman: 當初國3如果是選玉井方案 現國3路廊給國7 就好很多 04/09 16:21
推 GrafRaphael: 學歐美蓋地下，台灣還沒有地下的高速公路 04/09 17:16
推 TaiwanXDman: 其實有一小段啦 大溪埔頂段的國三是地下化 04/09 17:18
推 hk5566: 台中段很多底下只是工廠和隔離帶 04/09 17:32
推 xxxcc: 有要弄后里大雅段拓寬 高架橋似乎沒有 04/09 18:27
推 tgordoncheng: 我怎麼覺得連新竹市段要蓋高架空間都很勉強了 04/09 19:46
推 tp610108: 高雄段記得之前也有說拓寬用掉地了？ 04/09 20:16
推 Auslayer: 高雄段在20年前新設國10 88 建國路匝道口時就拓寬過了 04/09 20:52
→ Auslayer: 高雄多數是高科 岡山上下班時造成塞車 高捷北延效果會 04/09 21:00
→ Auslayer: 比較好，市區高科這段路程不短也要早起出門 04/09 21:00
推 eulbos: 台南高雄有機會嗎 04/09 21:03
→ Auslayer: 台南跟高雄一樣 匝道改建時也一併拓寬 要加新線 台17南 04/09 21:08
→ Auslayer: 高段升級還比較好做 04/09 21:08
推 GamaBear: 高雄段拓寬記得是中央高架拓寬 和五楊高架在兩側不同 04/09 21:34
推 hk5566: 王田彰化段2003-2005有拓寬過一次，也就是現在的王田匝道 04/10 03:35
推 fhill12: 就只能靠大雅系統靠74分散車流了 04/10 07:21
→ Hurricaneger: 有，拜託各位有孫子的燒照片給我。 04/10 17:51
→ Prieto: 不能蓋高架的話希望至少安定到鼎金可以拓寬至少一個車道 04/10 23:37
→ Killercat: 王田那段設計真的滿神奇的 XD 04/11 09:20