看板 Road 關於我們 聯絡資訊
國3銜接台66工程計畫 https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=93&p=16552 涵蓋北入南出,北入(大溪往台北) 去年已通車,南出(台北往大溪) 預計今年底通車。 好奇的是為什麼沒有建 北出南入? 是有什麼考量嗎? 看起來也沒有預留,腹地也不夠,以目前設計來看,未來要接上也很難。 https://imgur.com/a/zCznUhB 實在是百思不解?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.184.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1713498758.A.5FD.html
smallreader: 需求不夠高 沒有必要蓋得更複雜 而且也會妨礙北入南 04/19 12:50
smallreader: 出匝道 提早在匝道上面匯流 更容易回堵國三主線罷了 04/19 12:51
ckbling: 公聽會報告書裡面寫有預留 04/19 14:46
smallreader: https://reurl.cc/lQ0edj 第一次公聽會簡報第8頁提到 04/19 17:42
smallreader: 我個人不看好就是 因為南出匝道過不遠遇到匯入 必塞 04/19 17:45
smallreader: https://reurl.cc/oR9Qrv 第二次公聽會第58頁有提到 04/19 17:56
smallreader: https://i.imgur.com/kyMHdqe.png 依目標年130年交通 04/19 17:56
smallreader: 量預測,南向交通量約2-300pcu/h未達1車道需求。 04/19 17:57
smallreader: https://reurl.cc/4ryXaD 初稿第46頁有130年交通量圖 04/19 18:32
smallreader: https://i.imgur.com/JvYvrVF.png 預估平假日均不多 04/19 18:33
smallreader: 北出南入直通台66的有無也對112甲來往龍潭的量沒影響 04/19 18:39
gogodavid: 台灣建設永遠就是要這樣分段蓋,讓人覺得無時不刻都在 04/19 22:10
gogodavid: 施工,這兩條高快速公路規格的連結當初早就該蓋JCT連 04/19 22:10
gogodavid: 接了,拖到現在才只想完成半套令人無言 04/19 22:10
moriyaorange: 台74接國1也是一樣狀況,74全套,國1半套 04/20 05:34
Killercat: 那是因為國一南向跟74平行的關係吧 04/20 08:46
Killercat: 而且74卡個地下道在那 要做全套大概有點難度 04/20 08:46
ali0723: 國1的半套與74地下道有什麼關係,風馬牛不相關 04/21 12:51
orz65535: 我看動線還好 把環中路左轉燈調長就好 04/21 15:58
Tschaikovsky: 地下道那端是全套的,應該卡的是國1大雅交流道的整 04/22 00:43
Tschaikovsky: 合問題?(雖然南出北入已經整合了) 04/22 00:43
eugene0315: 大雅那個要做應該也不是不行 跨過大雅交流道再併入國 04/23 11:35
eugene0315: 一主線就能不打架了吧 04/23 11:35