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交部擬大修舊蘇花 開放機車走新路 2024/05/12 陳祐誠 蘇花安通車後,舊蘇花公路的定位為何?交通部長王國材日前與媒體茶敘時提到,無論蘇 花改或蘇花安,工程都是「穿著衣服改衣服」,對於舊路線的改善有限。他認為蘇花安完 工之後,舊蘇花應封閉進行整理,提升安全性,讓用路人有雙路線可走;另站在安全考量 ,應開放機車行駛新路線。 據公路局規畫,蘇花安要到2032年才完工通車,王國材認為,蘇花安通車後與蘇花改串聯 ,原本地質不穩定的路段將由新路線重新串起,到時候可以思考將舊蘇花封起來大整修, 將危險的落石區加以改善。此外,現在機車仍只能走舊蘇花,王指出,這從安全的觀點來 看並不合適。 消基會交通組召集人李克聰表示,蘇花安的規格一定是比照蘇花改,兩條路線串起來幾乎 等於蘇花快速道路。他認為,王國材的構想應該可行,只是舊蘇花要改到安全性足夠的狀 態,可能要花不小的心力,尤其面對極端氣候的衝擊,交通部必須做好心理準備、仔細評 估。 李克聰說,若真有2條安全的路線可走,那正好做出市場區隔,新蘇花等於快速道路,讓 用路人省時間;舊蘇花則定位成觀光、休閒用途,並把速限放慢。 長期關心機車族權益的YouTuber「火花羅」羅邵華指出,舊蘇花因開道時間久遠、路途蜿 蜒,常因天災事故造成交通中斷,而蘇花改路線平直、路況極佳,禁止機車族通行是違反 平等原則。他強調,國家建設的道路不該被鎖定在特定載具使用,政府有發現問題且願意 扭轉政策,騎士們一定樂見其成。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20240512000330-260114 看標題以為是近期規畫,看內文才知道是長期願景 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.122.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1715519249.A.67A.html
WongTakashi: 簡單來說就是畫大餅 只會畫不敢做 05/12 22:35
applejone: 如果開放了不就等於之前說白牌騎上快速危險是笑話?還 05/12 23:31
applejone: 是要搞分流 05/12 23:31
shter: 路肩走機車嗎? 05/12 23:47
lowcat: 要下台了 什麼話都能說出來打臉以前 05/13 00:00
s1an: 蘇花安環評週二開會 05/13 00:10
Pujols5566: 舊蘇花整修時白牌機車走蘇花改才不會窒息 05/13 02:35
auction88: 蘇花改那個路肩那麼大一條開放機車會有猴子會飆車 05/13 08:55
auction88: 區間車測速基本上也是沒用 猴子會遮車牌 05/13 08:57
atuf: 支持開放,不過蘇花改就是九丁的改良方案,那九丁本身還能怎 05/13 09:11
atuf: 麼改良? 05/13 09:11
atuf: 九丁就維持現在的狀況當成景觀公路就好吧 05/13 09:11
aaronbest: auction88邏輯呢?講的好像四輪紅黃牌不會遮車牌開路 05/13 10:50
aaronbest: 肩? 05/13 10:50
Killercat: 笑話早鬧過了 窒息 清蒸人肉 都是他們拿過的理由 05/13 11:12
Killercat: 但是該怎麼說呢 人之將死其言也善? 05/13 11:12
Killercat: 還是卸任前林佳龍上身 突然變得很會講話? 05/13 11:13
auction88: 看不懂反諷那也沒辦法了 05/13 11:29
WongTakashi: 啊他就林佳龍帶出來的 會林佳龍上身也是當然的(? 05/13 11:51
Killercat: er 林佳龍是當過他長官 但是嚴格來講他是陳菊的人馬 XD 05/13 11:58
Killercat: 另外他算是鼎漢幫的 也是一群腦袋石化的傢伙 05/13 12:00
cho840929: 反正都要下台了 話聽聽就好 05/13 12:05
Auslayer: 剩2線都能單線雙向交管讓汽車通行了 現在汽車都走蘇花改 05/13 15:43
Auslayer: 9丁施工有需要全線封閉 機車改道通行? 05/13 15:43
ultratimes: 路肩?把15公分線塗銷5公分掉就變慢車道了 05/13 19:28
Metro123Star: 隧道橋樑有空間的就改雙向四車道配置吧 05/14 03:49
enternal: 一條省道且安全為由來禁機車的確蠻不合理 05/22 17:50
neksa602: 藍盾牌時速60就好 花蓮人要的是安全的路 不是快速的路 05/27 21:46
sanro0509: 結果新部長根本不鳥他XD 06/01 04:26
sanro0509: 維持60 這樣既不快速又不安全 06/01 04:26