[新聞] 台中市政路延伸工程持續推進 目標115年

[NTKingsman (宇智波草屯人)]

中央通訊社

台中市政路延伸工程持續推進 目標115年全線通車

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202405250068.aspx

（中央社記者郝雪卿台中25日電）台中市「市政路延伸工程」分2標進行中，市府今天表
示，第1標工程穩定超前，預計民國114年完工，第2標今年1月開工，目標115年底完工，
全線可望通車。

台中市建設局透過新聞稿說明，未來市政路打通後，將能有效分流台灣大道、朝馬路、五
權西路、向上路的車輛，串聯台中工業區、精密機械園區、中科園區，提供市民更便捷的
交通環境，帶動工業區和周邊發展。

建設局長陳大田表示，市政路延伸工程全長約1950公尺、寬度60公尺，所需經費約73億
9552萬元，包括工程費39億6552萬元、用地費34億3000萬元。

陳大田指出，市政路延伸工程分為2標進行，第1標（工業區一路至安和路）目前工程進度
約55%，穩定超前，預計114年第1季完工，完工後將先行通車，可分流車輛至安和路及往
南屯交流道，有效疏解周邊易塞車節點。

至於第2標（安和路至環中路三段），陳大田說，於今年1月開工，目標115年底完工通車
，因路段需跨越筏子溪、穿越高速鐵路及國道1號，工程難度極高且相當複雜，包含施作
全台「橋寬最大的脊背橋」、「最大規模的穿越國道管冪」施工等，未來完工通車後，除
打通台中市交通的任督二脈，更是工程界的一大突破。（編輯：郭諭儒）1130525


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推 hn2314: 增加市區和郊區間的道路選擇是不錯啦，但要確定是打通任
→ hn2314: 督二脈而不是血栓欸，畢竟從朝馬路到向上路開通後只有更
→ hn2314: 塞
→ hn2314: 尤其朝馬路下班時段往市區的左轉車道只開下橋處的幾百公
→ hn2314: 尺效果有限？如果調撥往郊區的一整個車道做左轉道，塞車
→ hn2314: 狀況可能會好一點
→ Killercat: 那條主要是給74直下工業區的，朝馬交流道車多且往工業
→ Killercat: 區左轉很困難。上下班疏通其實只是其次而已