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作者tgordoncheng (註冊周年)
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標題[新聞] 新竹台一線替代道 首期工程20億決標
時間Thu May 30 18:30:05 2024
新竹台一線替代道 首期工程20億決標 https://i.imgur.com/4Rc9xFC.png 台一線替代道路新建工程首期工程完工示意圖（新竹縣府提供） 2024/05/30 05:30 〔記者廖雪茹／新竹報導〕千呼萬喚的新竹縣台一線替代道路新建工程，重啟計畫近十年 ，一一八線至台六十八線首期工程，本月終於以廿億餘元順利決標，預計九月將自武陵路 端開始動工，工期約三十個月，如施工順利，二○二七年二月完工。 新竹縣政府表示，台一線替代道路新建案由前省公路局於一九九七年著手規劃，歷經五位 縣長、十幾位交通部長，直到楊文科縣長向前交通部長林佳龍力爭才定案。由於經費龐大 ，主線工程分兩期進行，首期優先新建一一八線至台六十八線間工程，二○二二年三月獲 中央核定總工程經費廿八．四億元。 全案歷經基本設計、鑽探調查、測量作業，工程說明會蒐集民意，土地徵收及地上物拆遷 補償的查估作業，於今年三月廿日第一次上網公開招標，因不足三家廠商流標，本月初第 二次由嘉鑫營造以廿億一千六百一十四萬元決標，正依規定辦理操作高空工作車須完成特 殊作業安全衛生訓練。 工務處長戴志君指出，第一期施做路段北起縣道一一八線往南跨越彭湖圳、豆子埔溪及頭 前溪後，與新竹市武陵路預留的基礎銜接，全長一千七百五十四公尺，含三座橋梁。計畫 路寬卅公尺，車道配置採雙向各兩個快車道及一個機慢車道，兩側設有綠帶、人行與自行 車共用道；其中，跨頭前溪高架橋車道配置雙向各兩個快車道及路肩，機車無法上台六十 八線武陵高架橋。 工務處表示，起點為新豐鄉台一線六十五K+五○○，終點為台六十八線武陵匝道 ，長約 四．三四三公里；兩支線起點與台一線形成T字路口，東側延伸支線銜接湖口鄉榮光路進 新竹工業區，西側支線銜接新豐鄉德昌街及竹五線，主線加支線合計七．三公里。 https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/paper/1648728 心得： 附上新竹板看到的圖 https://i.imgur.com/yPHcTZX.jpeg 高架跨過農田 與環北路不同，不會產生太多橫交路口 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1717065007.A.AC9.html
推 smallreader: 高架是由於 本次計畫範圍一半以上都在跨河吧 05/30 19:22
我也是在想 應該是為了要爬升到跟台68、武陵高架一樣的高度才會這樣 這樣竹北-新豐段應該都回歸平面吧？ ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 05/30/2024 19:29:51
推 TaiwanXDman: 可以順便把竹光路也高架嗎... 整條到茄苳交流道 05/30 20:54
→ TaiwanXDman: 編個台1庚 05/30 20:54
推 canandmap: 所以我說那個第二期哩? 05/30 21:07
→ smallreader: 仔細看模擬圖，橋反彎的地方，大約新寮街，好像落地 05/30 21:17
→ smallreader: 跟竹54-1應該有留兩個平面路口，再跨豆子埔溪 05/30 21:22
→ smallreader: 不過這樣模擬圖的路線跟新竹板那張就對不上了 05/30 21:25
→ smallreader: 晚點做一張圖拉拉看模擬圖路線 05/30 21:30
→ canandmap: 應該和神岡交流道那條聯絡道比較像吧? 05/30 21:44
推 Killercat: 武陵路斷頭橋放那邊應該有個10幾年了 終於 05/30 21:53
→ canandmap: 那就要問武陵高架橋何時通車了吧? 05/30 22:06
維基百科寫2009 原來兩個出口是同時蓋好的 我一直以為是東大路出口先蓋好 後來才延伸到中正路也有出口
→ zandy8551: 竹光路當初是居民反對高架，武陵高架才停在中正路口 05/30 22:50
→ zandy8551: 景觀大道前的分隔島據說就是留給高架用的 05/30 22:52
推 canandmap: 果然又是老戲碼，演都演不膩XD，如果改成高架捷運搞不 05/30 22:53
→ canandmap: 好還會歡迎哩 05/30 22:53
我在寫這篇也有提到 #1c97gDHw 若整條完成 會是從新豐一路到寶山
推 smallreader: https://i.imgur.com/f0HyAUf.jpeg 05/30 22:55
→ smallreader: 拉一拉原來遠處的彎只是長鏡頭壓縮效果，其實不太彎 05/30 22:58
推small大的認真 ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 05/31/2024 00:30:59
推 s973311: 讚讚讚 終於 05/31 00:29
推 s973311: 68快速道路直接沿著景觀大道連接國道3號更讚 05/31 00:36
推 daiho: 原來有竹光路抗議這個歷史..被民粹害死 05/31 01:41
推 q5884088: 政府自己不硬起來，公權力被選舉綁架，再好的建設也會 05/31 07:46
→ q5884088: 走樣。 05/31 07:46
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.27 臺灣), 05/31/2024 11:45:13
推 hedgehogs: 1997就規劃...早弄好不知道飛到哪去了 05/31 15:20
→ moriyaorange: 從新豐到茄苳景觀大道應該可以另外編號了吧 05/31 15:43
推 gogodavid: 台1線新竹bypass 05/31 15:48
推 ELYC1x: 推，能做一點是一點 05/31 23:23
→ ELYC1x: 下一階段進新豐接台1就圓滿了 05/31 23:24
推 Miamiwadeong: 新竹バイパス 06/01 02:11
推 canandmap: 過度強調民主，反倒讓民眾的妄想心害了所有人，這樣好 06/01 08:59
→ canandmap: 嗎?台61是如此，台66也是如此，這條更是如此 06/01 08:59
→ moriyaorange: 雖然是繞道，但進入市區後，武陵路和竹光路車流會 06/01 16:48
→ moriyaorange: 是考驗 06/01 16:49
而且到竹光路、公道三後 沒辦法接回去台1線上 除非走景觀大道橋下面的小路 (中華路四段226巷) ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 06/01/2024 17:17:11
推 yeng1217: 新竹國軍醫院那邊下橋是單線道…應該也要一起改吧 06/01 21:31
→ moriyaorange: 景觀大道下面是側車道，除非拓寬不然分流其實有限 06/02 13:07
推 vlee: 竹北新豐段有沒有全程高架？ 06/05 21:33
推 smallreader: 二期還沒生出來，一期也非全程高架，示意圖頭前溪橋 06/05 21:50
→ smallreader: 會在新寮落地，和當地街道平交，二期可能也不會高架? 06/05 21:50
推 smallreader: https://reurl.cc/oRXpG5 112基本設計地方說明會簡報 06/05 22:08
→ smallreader: 一期自118線起，共經4處街道加2條防汛道路路口 06/05 22:20