[新聞] 桃園「組合式減速平台」降速3成 引外縣市

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桃園「組合式減速平台」降速3成 引外縣市取經

11:08 2024/06/02 中時 蔡依珍
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桃園試辦組合式減速平台，1天就能組裝完畢，且平均降速達3成，外縣市也來取經，可望
將桃園經驗推廣到全台。(交通局提供／蔡依珍桃園傳真)
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桃園試辦組合式減速平台，1天就能組裝完畢，且平均降速達3成，外縣市也來取經，可望
將桃園經驗推廣到全台。(交通局提供／蔡依珍桃園傳真)
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桃園試辦組合式減速平台，1天就能組裝完畢，且平均降速達3成，外縣市也來取經，可望
將桃園經驗推廣到全台。(交通局提供／蔡依珍桃園傳真)
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桃園試辦組合式減速平台，1天就能組裝完畢，且平均降速達3成，外縣市也來取經，可望
將桃園經驗推廣到全台。(交通局提供／蔡依珍桃園傳真)

為降低無號誌化路口易肇事問題並提升路口行人安全，桃園市政府交通局自去年起推行新
式實體減速設施「組合式減速平台」，以橡膠材質的組裝設計加上反光標線，促使汽機車
駕駛人自動減速，且有兼具施工期間短、不受天候影響、對交通衝擊小的特性，目前全市
有6處，包括行穿線2處及路段型4處，整體平均降低車速3成，讓無號誌路口變的更安全，
改善案例也引起外縣市重視，有望將「桃園經驗」複製到全台。


桃園市長張善政為提升交通用路環境，上任以來積極推動人本交通，去年推動「人本友善
135」示範計畫，完成100處行穿線退縮(含行人庇護島)、30條標線型人行道、50處行人早
開時相等交通工程改善項目；今年再推出「人本友善168」，包含100處行穿線改善、60處
標線型人行道設置及改善及80處截角綠鋪規畫，全力改善行人通行環境。

交通局表示，為進一步提升用路安全，確保汽機車駕駛與行人之安全，交通局積極發想新
式交通工程改善辦法，新式「組合式減速平台」參考內政部營建署發布的「都市人本交通
道路規畫設計手冊」設置，材質屬橡膠材質，採平台設計緩升緩降，從側面看類似梯形，
最高處距離地面約有10公分，透過鮮明的黃色冷塑塗層及反光成型標線，配合LED標誌提
前預告駕駛人配合減速。

交通局指出，新式「組合式減速平台」去年開始推動，優先選定中壢區中山東路一段276
巷12弄試辦，今年再於桃園、中壢、八德等行政區再增設5處，設置以來成效良好，行穿
線減速平台降速高達4成，路段型減速平台降速也有3成，整體平均降速可達3成。

新式「組合式減速平台」也較過去「瀝青式減速平台」有非常大的施工優勢，「瀝青式減
速平台」鋪設費工耗時，施工需封路改道，白天會阻礙交通、晚上有妨害安寧等問題；「
組合式減速平台」則是以模板組裝，不僅大幅縮短施工時間，工程不受天候影響，1天內
可組裝完成，也能依路幅寬度調整大小，降低民怨，預計今年會再增設6至10處組合式減
速平台，並同時持續蒐集設置前後的道路車速及事故變化資料，以檢討精進。

交通局進一步表示，「組合式減速平台」施工便捷靈活的特性已引起其他縣市注意，去年
設置後陸續接獲其他縣市交通單位來電及實地參訪，以了解安裝環境評估、施工方式及相
關配套措施等，期盼未來透過持續分享執行經驗，將「組合式減速平台」推廣至其他縣市
，共同打造台灣友善共好、慢行禮讓的人本交通環境。

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240602001120-260405?chdtv

心得：

相較傳統的柏油堆疊起來的緩速丘 這個相當新奇

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1719806091.A.B79.html
→ mov048: 這板子下雨天會不會打滑
→ MonkeyCL: 馬路挖完不用填柏油了 直接鋪這個
推 smallreader: 減速台上黑白相間的是行人穿越道嗎？還是做什麼用
推 WongTakashi: 就是斑馬線
→ rtoday: ？？為啥不統一全國，要外地人怎麼辨識？
→ astoor: 如果交通部肯做事的話,就可以全國統一了
→ eulbos: 視覺效果不錯
推 hedgehogs: 坐等下雨天
推 ludoren: 交通部：因地制宜
推 WongTakashi:                                有沒有聽過因地制宜
噓 ultratimes: 區間測速才是最萬用的，不用因地制宜
推 Pujols5566: 這雨天會打滑嗎？
→ BFer: 做人行道+停車格把馬路寬度縮窄才是根本之道
推 hn2314: 不要再迷信馬路縮窄了…在台灣不太適用，台灣巷弄夠窄吧
→ hn2314: ？巷弄路口的車禍還是層出不窮
→ hn2314: 做人行道絕對支持，但會不會因此影響車速降低我覺得有限
→ hn2314: ，就算做的像日本在地上畫一堆標線警示，有多少人會遵守
推 aaronbest: hn2314那是因為一堆人不會停讓幹道
→ aaronbest: 巷子裡面連8+9都不敢飆車了
推 DarkPST: 像國外那樣用實體減速丘讓用路人想要減速來保護行
→ DarkPST: 人跟降低車速不錯啊，如果止滑跟耐用度都好的話希
→ DarkPST: 望各縣市可以多學習
推 mycity: 這很好且希望全台統一規格... 學校前面都先裝一裝
推 Bustycat: 內文寫了適用於無號誌路口
推 Vram: 這種就怕後續維護，管生不管養
→ Vram: 壓壞維修太慢有車禍就會打入冷宮了
→ Vram: 或是採購廠商品質不一，沒有統一標準
推 yeng1217: 不會被學長壓壞嗎
→ Killercat: 這種用在住宅區跟安寧區的 學長開進來應該是犯規了
推 whitefox: 其實民國70年時全台都有,被民代抗議後拆光了