噓 neon7134: 先亂蓋再改善 政績get 滿意度up 10/30 07:22
噓 jrxcombine: 號誌連鎖做得那麼差，寧可走市區 10/30 07:40
→ jrxcombine: 上次經過還遇到農耕機直接從路口衝出來沒在停的 10/30 07:42
推 azcooper: 暖 10/30 08:28
推 applejone: 簡單 區間設置下去就好了 10/30 09:26
推 MidtermGG: 不會 這段路蓋好之後只走過一次就再也不走了 10/30 12:42
→ MidtermGG: 真的強烈推廣不要走這條路 10/30 12:44
→ Killercat: 這條真的是最爛外環道 幾乎所有可能的問題都犯了 10/30 12:51
→ Killercat: 路口多號誌多 搞快慢車道以至於號誌複雜 好走才有鬼 10/30 12:52
→ Killercat: 搞到汽車(號誌不連鎖)機車(號誌秒數歧視)都生氣 10/30 12:53
推 okucts: 六年284次，也就是一年47次，一個月約1.5次，這外環道也相 10/30 14:56
→ okucts: 當長，一個月才1.5次車禍算非常少了 10/30 14:56
→ fccjam1214: 1個月4次吧 10/30 15:16
推 okucts: 阿 算錯了 一個月四次 也就是8天一次 超過5公里的路也還好 10/30 15:41
推 gogodavid: 台灣交通規劃的通病就是亂搞汽機車分流 10/30 17:56
→ BFer: 四樓如果太熱建議進水桶降溫 10/30 19:43
推 yentingeric: 網路酸民指名最奇耙的道路 10/30 20:51
推 newasus: 改善方法簡單到不行，機車道改成腳踏車道兼人行道，上述 10/30 23:24
→ newasus: 問題全部解決，成本只要幾桶油漆和幾面告示牌 10/30 23:25
→ newasus: 如果錢太多非要作工程，那就把分隔島拆掉移到旁邊做人行 10/30 23:25
→ newasus: 道，有一樣的效果 10/30 23:25
推 neon7134: 11樓的算法真是令人嘆為觀止獨步全球 10/30 23:53
推 dorbeetle: 黑皮的影片都兩年前了… 原來還是沒改善阿 10/31 01:54
推 chaplin6761: 設計不良+居民駕駛習慣差勁造成 10/31 12:44
推 MidtermGG: 這條路車子少到不行 還可以這麼多次車禍 就知道多爛 10/31 13:13
→ MidtermGG: 還是老話一句 建議大家不要走讓這條路廢掉變運動場就好 10/31 13:15
→ MidtermGG: 這條絕對是臺南新蓋的路裡最爛的第一名 10/31 13:16
→ MidtermGG: 繞超遠又設計有夠不良 比走新化市區要多一倍以上的時間 10/31 13:16
噓 cyc92261: 快車道右轉 這不就是又變相吃掉慢車道能通行的時間了嗎 10/31 17:22
→ cyc92261: ，這很高雄 10/31 17:22
推 smallreader: 我也覺得這條蓋幹嘛，我國八下來去林場還不是走南175 10/31 18:52
噓 Prieto: 繞一大圈又一堆紅綠燈 跟走新化市區比起來根本沒快多少 11/01 00:41