[新聞] 雲、彰合力爭取國3增設林內交流道 總經

[jcwang (鵝鴨滿渡船)]

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4862097

〔記者黃淑莉／雲林報導〕雲林、彰化合力爭取國3增設林內交流道，可行性評估報告完成
，雲林縣府今（13）日在林內召開地方說明會，與會雲、彰民代及鄉親全力支持鼓掌通過，
建議設置竹間單鑽石型交流道，總經費10億餘元，全案將報請中央核定。雲林縣長張麗善、
彰化縣副縣長林田富都表示，將全力向中央爭取及協助，讓工程可以早日完成。

目前雲林林內、彰化二水地區民眾往來國道，需經141線道路、台三線跨越濁水溪、清水溪
才能上國三南雲交流道，分別約需半小時、15分鐘，地方爭取彰南大橋與南雲交流道銜接，
但初估經費高達40多億元。


張麗善指出，2022年底立法院交通委員會到地方視察，彰化縣長王惠美向當時的交通部長王
國材建議國3增設林內交流道，獲王國材支持，她即交辦縣府交工局辧理可行性評估，雲彰
也簽訂合作意向書共同爭取。

雲林縣交工局長汪令堯表示，評估結果二水到南雲交流道要11多公里約半小時，到林內交流
道只要5公里多約15分鐘，另林內到南雲交流道約8公里要花15分鐘，到林內交流道不到3公
里只要5分鐘，因此林內交流道設置有助於健全雲林縣及南投、彰化三縣市整體運輸發展，
擴大生活圈的經濟與發展。

汪令堯說，可行性評估提出2個方案，考量建效益、經費、工期及用地，以方案一簡單鑽石
型交流道最適合，總經費10億多元，施工工期約900日曆天。

林田富指出，林內交流道增設對彰化、雲林、南投交通、經濟發展有很大助益，特別是彰化
二水、田中，加上未來東彰快速道路完成，往來高鐵田中站更方便，彰化縣會全力爭取及協
助讓工程早日完成。





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推 gogodavid: 二水要北上不可能去南雲繞遠路，要南下的話走林內去斗
→ gogodavid: 六上也不遠，實在沒啥必要增建
推 chen360: 沒必要
推 jason1231110: 彰南大橋不是在可行性評估了嗎？南雲交流道明明就
→ jason1231110: 很夠了==
推 shen5035: 當初應該蓋彰雲就好 南雲的服務區域跟彰雲大部分重疊
→ shen5035: 而且141還有一座現成的彰雲大橋
→ shen5035: 但是目前南雲的設計弄得大家都不方便
→ shen5035: 往北往南都要經過長長的聯絡道
推 s880st: 竹山通南彰化快速公路 南投縣府重新評估爭取2023/11/09
→ s880st: https://i.imgur.com/6ag84zD.jpg
→ s880st: 雲林麥寮接國1西螺「濁水溪堤防快速道路」2020/11/18
→ s880st: https://i.imgur.com/A1HTeIg.jpg
→ s880st: 南雲交流道僅做半套！ 立委籲交通部加速推動彰南大橋
→ s880st: 2024-07-12 14:05阸p合報 #1cfZGCes (Road)
推 jrxcombine: 名間交流道表示：我也很靠近二水耶
推 TaiwanXDman: 到底為啥當初會蓋南雲 在141縣道弄交流道不行嗎
推 king9122: 竹山跟名間距離太近，當初應該往南設一些，往竹山鎮靠
→ king9122: 南雲則是往西設在141縣道上
推 xxxcc: 南雲那邊下去往草嶺比較近 竹山交流道是往溪頭 紫南宮
→ xxxcc: 然後之前連假匝道常封閉 算是替代補償吧
推 fiwi393: 等地方統籌分配款有了，這二條快速道路都可能建案
推 hongjeng: 南雲就是一個政治考量的交流道，當時南投的立委剛好在
→ hongjeng: 交通委員會。
→ wush: 真夠浪費錢的
→ s880st: 彰化縣「三橫三縱三橋」https://i.imgur.com/XZ1riFx.jpg
推 Killercat: 南雲沒加上往二水那座橋的話其實用途滿小的
→ Killercat: 就跟當時半截橋的國四后里交流道一樣
推 mykorianda: 東彰快 就併入國七延伸一起考量吧