[新聞] 苗栗「房裡交流道」新增南入、北出匝道 可行性研究公路局審

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苗栗「房裡交流道」新增南入、北出匝道 可行性研究公路局審議通過


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房裡交流道新增南入、北出匝道，可行性研究公路局審議通過。圖為交流道現況。（記者
蔡政珉攝）


2024/12/05 15:36


〔記者蔡政珉／苗栗報導〕台61線西濱快速道路苗栗縣路段目前已經全線貫通，但是苗栗
縣苑裡鎮「房裡交流道」出現匝道「北上不能匯出，南下不能匯入」情形，引發地方民怨
，希望能改善為「全套」匝道。苗栗縣政府今天表示，經交通部公路局交流道審議大會，
房裡交流道新增南入、北出匝道可行性研究審議通過，將持續報請交通部正式核定。


苗栗縣政府指出，自2018年起研議評估，預定於縣道140線以南（台61里程131公里）增設
「南入、北出」匝道，與既有房裡130公里「南出、北入匝道」構成完整交流道，未來完
工後，可完善兩縣市（苗栗苑裡、臺中大甲）交界居民交通路網，打造140縣道與台1線、
國道3號、臺中幼獅產業園區聯外重要道路。


公路局交流道審議委員會討論後，決議有條件通過房裡交流道新增南入、北出匝道，後續
將由苗縣府依委員審查意見修正報告，並針對匝道新增用地位於台中市大甲區需與臺中市
政府研商，確保用地取得。


另外，苗縣府表示，公路局交流道審議委員會也請縣府針對台61線至苑南陸橋路段應完成
雙向4車道拓寬，以滿足匝道完工後140縣道車流增加需求。


因西濱快速道路苑裡段「北上不能匯出，南下不能匯入」，鄉親從南部北上返鄉，卻必須
提前於大甲匯出西濱，再由平面道路回苑裡，一旦錯過，就必須再開9公里從通霄鎮匯出
，再從通霄掉頭；南下同樣需要先到台中市才能匯入交流道，對鄉親極為不便。


新聞出處:自由時報電子報
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推 Tschaikovsky: 這個當時只有半套真的很奇怪…北上去苑裡要先在大
→ Tschaikovsky: 甲下不然就得繞去通霄
推 azcooper: 通霄那個出口哪時候要蓋
→ Killercat: 錢不夠而已吧 簡易鑽石型的好處就是不用預留也能蓋
推 Tschaikovsky: 五北匝道位置太偏，等到想蓋可能還要很久…（通霄
→ Tschaikovsky: 苑裡段的匝道很奇怪，喜歡做半套但很多都不連接主
→ Tschaikovsky: 要道路，變成下了還要繞路才能進市區）
→ Killercat: 就....因為台鐵啊 XD 以前通霄聯絡道(61原來工程終點)
→ Killercat: 要往南邊的通霄鎮中心 都要到省一後 往北 迴轉往南走
→ Killercat: 中山路過橋底才能去鎮中心 那邊鐵路造就不少魔幻現象
→ Killercat: 平交道很少 又很遠 而主要道路多半在鐵路東邊 就這樣啦
推 Hurricaneger: 鐵路先在的！