Re: [新聞] 國四銜接臨港路車禍頻傳 蔡其昌要求交通

[Siaukhiam (七美修士)]

1.
如果要由現起點以主線形式延伸至台中港，
勢必得將中港交流道以西砍掉重建，
必須考量施工期間替代交通方案問題。

2.
如果要以匝道形式延伸，
必須評估出入口設在中港系統西邊還是東邊：

A.
設在西邊，需在國四清水端下坡段前設置，會不會與系統交流道出入口過近？

B.
設在東邊，國三用路人無法利用，能不能達成紓解大車車流的主要目標？
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※ 編輯: Siaukhiam (49.217.62.113 臺灣), 12/26/2024 15:59:43
推 Auslayer: 國4東延都做過的事 西延更單純 會採1
→ Siaukhiam: 之前國四封閉豐原端的先決條件是后豐到豐勢有既成側車
→ Siaukhiam: 道，但清水端沒有
→ Siaukhiam: 國四如果封清水端的話會導致往來台中港的功能直接廢掉
→ Siaukhiam: 小車或許還可改由國三沙鹿交流道進出，更麻煩的是大貨
→ Siaukhiam: 車、聯結車
→ Siaukhiam: 會跑到清水（台10）、沙鹿（台12）市區去跟小車爭道