推 JosephC: 平面封閉式快速公路，較為經濟因地制宜的做法，就現有的 12/26 20:52
→ JosephC: 來改善，不知可否採納 12/26 20:52
國4西端目前已下地接台17
若要用封閉式道路延伸至台61
應該也不用複雜到像原本豐勢東端那樣
要先砍掉主線高架施工
只需封閉西端下來的第一個平交路口
（臨港路七段585巷/720巷）
然後處理台17國4這個平交路口處
稍微讓台17立體化（或地下道）
穿越國4已下平面的主線快車道
接下來往西的路段就走台61平面路堤段模式
內線快車道為國4延伸的封閉式快速道
外側車道為台17側車道（需稍微拓寬）
一直到接近中51三美路東側時
快車道主線再開始高架即可
一直高架向西銜接台61
設置系統交流道
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