[新聞] 彰化東彰道路全線通車 台74甲線直通二水30分鐘

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彰化東彰道路全線通車 台74甲線直通二水30分鐘

2025/1/24 17:50（1/24 18:06 更新）

https://imgur.com/IzUlabk
彰化縣政府24日在台74甲線位在花壇鄉起點路段舉辦東彰道路計畫全線通車典禮，未來民
眾將可從台74甲線花30分鐘直通二水地區。（彰化縣政府提供）中央社記者吳哲豪傳真
114年1月24日

（中央社記者吳哲豪彰化縣24日電）彰化縣東彰道路北段台74甲線至大村鄉中正東路今天
下午通車，縣府表示，是全縣第1條臨八卦山脈興建的東縱向快速道路，民眾可從台74甲
線花30分鐘直通二水地區。

彰化縣政府今天在台74甲線位在彰化花壇鄉起點路段，舉辦東彰道路計畫通車典禮，彰化
縣長王惠美、交通部公路局中區養護工程分局主任工程司洪璠儀等人出席。

王惠美致詞時說，東彰道路是全縣第1條臨八卦山脈興建的東縱向快速道路，總長度約28
公里，未來從台74甲線直接通往二水地區只需約30分鐘，通車後可實現30分鐘生活圈目標
，讓台中、雲林及南投間交通往來更便捷。

縣府指出，東彰道路計畫分為北、中、南延段等3段，起點在花壇鄉彰化東外環路與東彰
北路一段路口，終點為二水鄉東彰南路一段與民生路口，中段與南延段都已通車，北段工
程日前先行開通大村鄉中正東路至台76線林厝交流道下路段，最後一哩路台74甲線至中正
東路下午4時開放通車。

縣府表示，今天通車的北段，工程總經費約新台幣8億332萬元，中央補助款約6億5068萬
元，縣府自籌款約1億5262萬，規劃設計除考量交通便利性及周邊居民需求外，由於路線
緊鄰員林市住宅密集區，考量減少建物拆遷及用地徵收下，規劃出最佳路線，部分建物與
民眾協調採整棟搬遷代替拆除，不僅節省用地經費，也讓民眾房屋免拆，共創雙贏。（編
輯：郭諭儒）1140124


新聞出處:中央通訊社
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202501240218.aspx

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※ 編輯: hihihihehehe (118.166.34.52 臺灣), 01/24/2025 19:21:07
推 ultratimes: 怎不從快官這邊蓋一條國3乙，到林內再接回國3主線
→ ultratimes: 這樣省去南投段繞路，也能分流常塞車的國3南投段
推 Prieto: 可惜不是高架快速道路
噓 Siaukhiam: 如果按照公路法，根本不是快速道路。但公路法管不到市
→ Siaukhiam: 區道路，所以任憑地方政府怎麼碰風都無所謂
推 smallreader: 公路法是快速「公」路，差一個字
→ ilove1530: 會有多少測速呢？呵呵呵呵
推 austin0353: 連藍盾都不是
→ Killercat: 快速道路本來就隨人講 水源快 信義快都是
推 LonerEver: https://i.imgur.com/ZMbzn6k.png
推 iceonly: 整篇都沒講到快速兩個字，早就拿掉了吧
推 Siaukhiam: 「王惠美致詞時說，東彰道路是全縣第1條臨八卦山脈興
→ Siaukhiam: 建的東縱向快速道路」
推 iceonly: 現在名字叫東彰道路，跟淡北道路一樣
推 Siaukhiam: 縣政府工務處臉書和縣長臉書可是繼續吹這條是快速道路
→ Siaukhiam: 的喔！
→ Siaukhiam: https://www.facebook.com/share/p/15Wok4u7p7/
推 iceonly: 不知道淡北道路蓋完長什麼樣子，東彰道路開一次的感想是
→ iceonly: 比台1好開多了，但是結束後接縣道141還是離交流道有段路
→ Siaukhiam: https://i.imgur.com/DR2RpXr.jpeg
推 smallreader: 35分走28.2公里，平均時速用50公里估的？！
→ smallreader: 沒有立體分離能跑這麼快？
推 pleasepo: 平面道路
→ smallreader: 假設全程停了10個紅燈扣掉10分鐘，剩下要平均70公里
→ cho840929: 整條速限都是70
→ cho840929: 基本上紅燈都是40秒 這幾天都有走
推 lowcat: 過一陣子發現超速太多，區間直接放上去
推 s1an: 不知當初有沒有考慮用74甲延伸
推 elefox: 道路每隔一段距離都有插南北指標，之後這條不知會不會給
→ elefox: 公路編號
→ canandmap: 縣長大概不懂快速道路的定義吧，工務處一整個不知所云
→ canandmap: 東彰道路可是連台61的平面式的規模都沒有達到
→ canandmap: 當初台61在彰化，可也是有部分路段強迫「平面化」
→ canandmap: 難道現在工務處的同仁太年輕不知道有這段歷史過?
推 shter: 新北環快平面段也差不多吧，紅盾如台72也是紅綠燈給你等
→ shter: 也不用糾結在那，專注公路本身規格與設計就好了
→ canandmap: 同樣是紅綠燈，一個給你80kph，另一個只有70kph
→ canandmap: 一個沒那麼多，另一個多到不行
→ canandmap: 既然覺得都差不多，那我甚至可以舉台1線這條縱貫台灣
→ canandmap: 的公路給你看，如果你還是覺得差不多，那我就不再繼續
→ canandmap: 回覆你，因為你沒有專注在兩者的差異上
推 Bustycat: 永和段大半沒有新北環快，只是環河東路
→ canandmap:                                    而且速限才50kph
推 zeze6666: 這條不高架設平面真的有夠雞肋…除了北段紅綠燈比較少
→ zeze6666: 之外，照速限開幾乎都會停到紅燈，真的傻眼
推 canandmap: 看看西邊的台76被搞成什麼樣子，就不用期待東彰會好到
→ canandmap: 哪去，可奇怪的是，只要一進入彰化縣境，快速公路/道路
→ canandmap: 等級的路都會被惡搞，是因為彰化人還是有什麼共同的業
→ canandmap: 力所造成的嗎?
→ canandmap: 不過也不單只有彰化會這樣，新竹、嘉義等也沒差多少
噓 marathons:  到處轉貼新聞洗文.