[新聞] 《苗栗》國道一號頭份第二交流道連絡道

[tgordoncheng (新竹走路王)]

國1頭份第2交流道設連絡道 規劃案上網招標
https://i.imgur.com/WCvOEoz.png
頭份第二交流道設連絡道示意圖。（苗縣府提供）

2025/02/21 19:06
〔記者蔡政珉／苗栗報導〕國道1號頭份交流道每逢上下班尖峰時段，因車潮湧入導致附
近交通壅塞，苗栗縣政府辦理「國道1號增設頭份第2交流道可行性研究」後，選址頭份市
科東2路，規劃「南出北入」交流道，並且將設置連絡道，目前連絡道規劃案已上網招標
，縣府待規劃完成後，將持續向中央爭取約20億經費興建。

苗栗縣政府交通工務處表示，增設連絡道範圍為台1線至頭份市興隆路路段及中興路拓寬
，並包含竹南鎮科東2路高架延伸段。苗縣府交通工務處希望能改善竹南科學園區、頭份
市區交通壅塞問題，與緩解新竹苗栗生活圈高速公路車流，並強化國道東側道路可及性。

做為銜接國道重要的科東二路連絡道，苗縣府交通工務處規劃設置總長1196公尺連絡道，
起點於台1線、科東2路、中興路路口處，往東跨越國道1號主線並與增設分流匝道銜接後
，接續往東至興隆路445巷降至平面，終點至興隆路並設置跨台1線高架橋（雙線6車道配
置）銜接科東2路。

其中跨台一線高架橋規劃長290公尺，苗縣府盼利用科東二路高架橋跨越台一線路口，分
流往返竹南科學園區、國衛院車流，避免車流停滯於1線路口，以便提升尖峰時段交通運
轉效率。

https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1646243

《苗栗》國道一號頭份第二交流道連絡道 規劃案招標

https://i.imgur.com/ZrIaXSH.jpg
國道一號於科東二路增設頭份第二交流道，並一併新闢高架連絡道路，直達竹南科學園區
，於台一線（中華路）也有匝道可下。（苗栗縣府提供）

2025/02/22 05:30
〔記者蔡政珉／苗栗報導〕不少民眾反映，國道一號頭份交流道每逢上下班尖峰時段車潮
湧入導致附近交通壅塞，民眾長期希望改善，包括地方民代也多次反映。苗栗縣政府辦理
「國道一號增設頭份第二交流道可行性研究」後，選址頭份市科東二路，規劃「南出北入
」交流道，並且將設置連絡道，目前連絡道規劃案已上網招標，苗栗縣政府待規劃完成後
，將持續向中央爭取約二十億經費設置連絡道。

將向中央爭取20億經費
苗栗縣政府交通工務處表示，增設連絡道範圍為台一線至頭份市興隆路路段及中興路拓寬
，並包含竹南鎮科東二路高架延伸段。苗縣府交通工務處希望能改善竹南科學園區、頭份
市區交通壅塞問題與緩解新竹苗栗生活圈高速公路車流，並能強化國道東側道路可及性。

總長1196公尺 緩解竹苗車流
做為銜接國道重要的科東二路連絡道，苗縣府交通工務處規劃設置總長一一九六公尺連絡
道，起點於台一線、科東二路、中興路路口處，往東跨越國道一號主線並與增設分流匝道
銜接後，接續往東至興隆路四四五巷降至平面，終點至興隆路並設置跨台一線高架橋（雙
線六車道配置）銜接科東二路。

其中跨台一線高架橋規劃長二九○公尺、寬九公尺，苗縣府盼利用科東二路高架橋跨越台
一線路口，分流往返竹南科學園區、國衛院車流，避免車流停滯於台一線路口，以便提升
尖峰時段交通運轉效率。

立委內政委員會與內政部去年十月間曾至現場考察，當時內政部希望苗縣府先推動連絡道
規劃案，以爭取核定補助。

苗栗縣政府表示，國道一號楊梅至頭份段拓寬計畫已定案，而連絡道工程也是擴大竹科的
重要配套建設，待規劃案完成後將全力爭取中央補助工程費用。

https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1693019

心得：

一旦能直接連接科東二路 不論是進竹南科學園區還是頭份市區都相當便捷
頭份交流道本來就可以到頭份市區 所以第二交流道對竹南科助益較大

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.81.105 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1740271781.A.448.html
→ james1986: 莫忘竹北交流道..
推 TaiwanXDman: 這距離應該就是頭份交流道分AB而已
→ TaiwanXDman: 有點可惜不是直接蓋在苗2變獨立的交流道
噓 aitela: 該花錢徵收土地就徵收，弄個白癡紅綠燈省預算？喔～是在
→ aitela: 桃竹苗的交流道啊！那合理
→ pleasepo: 又是半套？有夠爛
推 azcooper: 楊投高架的拓寬應該就從這邊開始？