推 eddisontw: 2小時有點太短 美食街找位子 點餐 等餐 吃 上廁所 還 03/17 15:17
→ eddisontw: 要買伴手禮 很容易超過喔 03/17 15:17
噓 su31tak: 純噓農場標題跟行文方式 03/17 15:39
推 XDylan: 就落實4小時就好,怎麼會改成2小?就好像超速很多,所以要 03/17 19:14
→ XDylan: 降低速限??? 03/17 19:14
※ 編輯: TaiwanXDman (220.133.134.144 臺灣), 03/17/2025 19:20:19
推 japan428: 大概又是沒在長途行車的官員關在辦公室的奇思妙想,關 03/17 19:53
→ japan428: 西假日高峰吃飯排隊就先去掉半小時,等拿到餐又15分鐘 03/17 19:53
→ japan428: ,帶年幼小孩吃飯半小時基本上不可能,再換個尿布2個小 03/17 19:53
→ japan428: 時就過了 03/17 19:53
→ kingard9632: 4小時差不多 2小時根本太趕.. 03/17 21:56
推 ultratimes: 兩小時不夠,可以再縮短一點 03/17 22:46
→ ultratimes: 讓人民常保持兢兢業業的不好嗎?生活別太散步 03/17 22:47
推 The5F: 中壢不是早就開始了 03/18 00:13
→ BFer: 凹大濕不意外 03/18 01:33
推 Metro123Star: 改成服務區收停車費累進費率就好了 消費抵停車費 03/18 08:28
→ Metro123Star: 連續停車超過4小時每小時收300元無上限 03/18 08:29
推 Talfking: 兩小時很趕,光是等餐+吃飯就花掉一半時間了 03/18 11:57
→ Talfking: 反正又是高公局 嗯.. 03/18 11:58
→ countryair: 2小時遇到人潮多的時候 要用餐排隊購物如廁 應該不太 03/18 14:56
→ ultratimes: 另外,希望時間的計算是從閘道開始算 03/18 19:39
→ ultratimes: 不然會有那種3小時50分過來換車位的人 03/18 19:40
→ ultratimes: 而且時間計算要嚴格,不要像中職的投球計時器一樣 03/18 19:40
→ Killercat: 服務區不能收停車費,會造成駕駛人寧可疲勞駕駛 03/18 21:16
→ Killercat: 也不進服務區,或者亂停匝道下陸橋亂象 03/18 21:17
→ Killercat: 免費但限時且嚴格執法算是比較優的解了 再加嚴沒意義 03/18 21:17
推 ultratimes: 下交流道免費,收費絕對不是疲勞駕駛的理由 03/19 07:13
推 countryair: 真限時兩小時 應該是業者會先跳腳 03/20 08:49
推 canandmap: u大濕精神是不是超人等級?連開4~6個小時都不會疲勞駕駛 03/20 11:50
→ canandmap: ?既然如此,那就不要像那些長官那樣,自己身體力行去 03/20 11:51
→ canandmap: 要求全台灣的駕駛人都要乖乖配合你的做法,好嗎? 03/20 11:51
→ canandmap: 我期待在u大濕如此高標準、高水準的做法下,讓台灣的 03/20 11:52
→ canandmap: 服務區可以有更美好的未來 03/20 11:53
推 koni: 超過四小時就比照停車收費不就好了,用餐還要戰戰兢兢,誰會 04/01 16:51
→ koni: 一直看時間。 04/01 16:51
推 jili1000: 交通事故死亡未達KPI,繼續逼駕駛延長用路,減少休息。 06/02 22:53