Re: [新聞] 路直太好開！東彰北路通車3個月開出175張

[shen5035 (0)]

這個民代超級不專業。
可能根本沒有自己開車走過這條路。

東彰道路的紅綠燈設計
就是你按照標準速限走，70-79之間。
就會在下個路口遇到綠燈變紅燈….
意思是超速一點就可以不用等紅綠燈
而且幾乎是通行無阻

那為什麼不要讓號誌串連，
讓人家沒有超速的動機？

而是把紅綠燈弄不串連，然後逼每天使用的用路人超速？


※ 引述《YU0486 (玉™你是白爛)》之銘言：
: 路直太好開！東彰北路通車3個月開出175張罰單 民代轟漏洞
: 2025/05/25 16:24
: 〔記者張聰秋／彰化報導〕道路太筆直、太好開，竟成了超速熱點！彰化縣東彰北路員?
: 至花壇路段自今年1月24日通車後，不到3個月，警方已在該路段開出175張超速罰單，引
: 發地方民代關切。議員們直言，違規頻傳恐怕不是駕駛單方面的錯，而是標誌設計、施?
: 動線與速限設置都還有改善空間。
: 這條東彰北路全長約10.4公里、寬度達28米，起點為花壇鄉彰化東外環道與東彰北路一?
: ，終點接上員林市台76線林厝交流道，沿途經過花壇、大村、員林等地，是南彰化民眾?
: 往台中高鐵的重要快速通道。農曆年前剛開通，就因為筆直平順、車流順暢，讓不少駕?
: 開過就愛上，卻也因此一不注意就踩過頭超速違規。
: 彰化縣議員劉惠娟、曹嘉豪、張錦昆、張欣倩等人，日前在縣議會定期會上紛紛點名該?
: 段安全隱憂，不僅質疑速限設置與標誌字體是否清晰易辨，更指出沿線仍有下田步道在?
: 工，工程車進出，路剛通車，怎麼還在施工，2令人擔憂。
: 彰化縣警察局交通隊表示，春節後（2月1日至4月底）共取締175件超速違規，目前路段?
: 未設置固定測速照相桿，也未導入科技執法，只能靠不定時巡邏、機動站崗取締。縣警?
: 長陳明君強調，並非為罰款才取締，而是為了防止交通事故、保護用路人安全。
: 交通隊進一步指出，該路段通車至今雖僅發生4起交通事故、無死亡案例，但仍有人車受
: 傷，不能掉以輕心。希望駕駛人不要因為道路筆直就放膽狂飆，遵守速限才是確保安全?
: 最佳方式。
: 縣府工務處則回應，目前正針對速限標誌、道路標線與路牌字體大小進行檢討與改善，?
: 議員反映還在施工項目，其實是要方便沿線農民進出農田的下田步道，採分段施工，目?
: 進行收尾，多數路段下個月（6月）完工，最後施工的剩下一部分最慢今年9月就能完成? : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5054197


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推 smallreader: 這只是偏見吧，沒有證據顯示相近的路口故意要不連貫
→ smallreader: 可能只是那一段路剛好比你綠燈期間能走的距離長
→ smallreader: #1cv-Yuy- 時空圖介紹 我覺得是兩個方向同時要優化，
→ smallreader: 不可能只讓一向完美的一路綠通過
→ wojciech: 話說日本bypass類的幹道，不少大路口都有立體交會，開起
→ wojciech: 來比較舒服。台灣就很少做立體交會
推 TaiwanXDman: 彰化倒是自己海邊有很神奇的村內道路弄地下通過的...
推 coura912: 類似這種設計的只有想到台中的豐原大道中正和中山兩路口
→ coura912: 跟台灣大道黎明路口，都是只把路口立體化
→ coura912: 還有海線的台一線跟台灣大道也是類似的設計
噓 AirCondition: 你第一秒綠燈的速限內可以通過，第10秒起步的要超
→ AirCondition: 速10公里才能通過，你第20秒起步的要超速20公里才
→ AirCondition: 能超過，你調整成讓第一台不超速就可以通過有任何
→ AirCondition: 意義嗎？
推 Tudo11927: 樓上, 時相設計本來就不是只算第一台, 要有綠燈帶寬
→ MickeyDisney: 習慣後開慢一點兒 綠燈帶就出來了 衝太快只會等紅燈