[新聞] 完善楠梓園區聯外交通 高楠公路1003巷便道工程年底完工

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完善楠梓園區聯外交通　高楠公路1003巷便道工程年底完工

記者郭凱杰／高雄報導

2025-06-10 16:59:00

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▲為完善楠梓園區聯外交通，高楠公路1003巷便道拓寬工程將力拚今年底完工。（圖／高
市府工務局提供）

因應台積電進駐楠梓園區後帶來大量交通需求，工務局規劃於園區東側新設園區聯絡道，
新工處今(10)日指出，由於聯絡道坐落於高楠公路1003巷，為使聯絡道施工時能維持高楠
公路1003巷通行不間斷，1003巷將拓寬為30公尺，總經費4500萬元，力拚今年底完工，完
工後便捷園區車輛銜接國道一號，完善楠梓產業園區聯外交通。

高雄市新工處表示，高楠公路1003巷是台積電楠梓園區通往台1線的重要連接道路，現況
約7至10公尺寬，未來聯絡道工程完成後，將拓寬為30公尺道路，除了設置快、慢車道外
，並增加人行道；此外，煉油廠前平交道將一併拓寬，進一步提升行人通行安全。

新工處進一步表示，高楠公路1003巷既有道路兩側，將新設雙向各一3.5公尺寬混合車道
，全長260公尺，以維持當地居民通行及進出園區之需求，施工期間不影響車輛通行，便
道完成後再行封閉中央既有道路，進行聯絡道工程施作，整體園區聯絡道預計117年底通
車。


新聞出處:NOWnews今日新聞
https://www.nownews.com/news/6693544

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推 neon7134: 那個連絡道穿過的綠地 是公有還是私人的地啊
→ gogodavid: 話說這個楠梓匝道只有南出北入，好像完全忽略高雄市區
→ gogodavid: 也有進出園區的需求呀
→ zandy8551: 感覺往來高雄市區的車潮要給翠華路+國10了
→ zandy8551: 是說國7最近的環差報告寫到要取消仁武系統北轉西的匝道
→ zandy8551: 以後國7轉國1的車潮會讓五甲系統更塞了
推 tp610108: 這個匝道應該主要還是作為台積產品的運輸需求而生吧，
→ tp610108: 市區應該走市區道路就好
→ tp610108: 國7在仁武系統的設計是與高屏二快形成完整系統，且高屏
→ tp610108: 二快也有國1的系統交流道，換言之國7還是可以往北經由
→ tp610108: 高屏二快轉接到國1，取消北接西的匝道主要應該只是避免
→ tp610108: 再多灌入鼎金系統
→ tp610108: 雖然不可諱言的是，在高屏二快完成之前的確還是會有這
→ tp610108: 個問題，但未來二快完成之後理性的用路人應該會考慮到
→ tp610108: 鼎金的塞車程度而在仁武系統轉二快？
推 gogodavid: 其實不管怎麼做，國1整個高雄段之後都會常態塞爆，整
→ gogodavid: 個交通計劃完全沒跟上，其實在楠梓園區成立之前，理想
→ gogodavid: 狀態是台61南延跟高屏二快都該完工通車疏散車流
推 tp610108: 可惜台61南延卡住，二快也還不知道什麼時候開工