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高雄設新「行穿線抬升」減速平台 降低無號誌路口事故
2025/09/28 15:39
〔記者許麗娟／高雄報導〕高雄市交通局與工務局合作，近日於鳳山區光華東路與和興街
口新設減速平台，採行穿線抬升型式，以物理性減速設施取代號誌，降低路口交叉撞的事
故風險，以保障行人和車輛的通行安全。
交通局指出，光華東路與和興街口為無號誌路口，常發生交叉碰撞車禍，地方民意爭取改
善，經交通局分析肇事型態多為支道未停讓幹道所致，而傳統行車號誌無法設置，藉著道
路重鋪工程的契機，提出設置減速平台。
交通局說明，行穿線抬升型式的減速平台， 與標誌、標線的指示型規範不同，可對車輛
帶來「物理性」減速，強化落實「停車再開」行為，避免支道車輛高速穿越路口或貿然駛
入幹道，降低人為疏失導致事故的機率，除了降低車速，亦結合抬升行人穿越道線的型式
，使行人也獲得安全保護。
交通局表示，相關減速平台在澄清湖實施後，經評估降低30%行駛速度，評估適合社區生
活道路或巷道，但也呼籲駕駛人強化對路口的警覺性，確保安全再開，一起養成路口慢看
停的習慣。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/5193796
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