推 WongTakashi: 文章貼壞了 10/17 22:40
推 MonkeyCL: 台北市可以控制紅燈啊 10/17 23:39
推 leon1757tw: 瓶頸不是大度路這段吧 洲美下延平北路後那段才是 10/18 00:05
→ wojciech: 講的好像現在交通很順暢一樣 10/18 09:17
推 oooo: 紅燈100秒 綠燈10秒 就好了 10/18 11:12
推 buslover: 文章有些段落不見了 看起來很怪 10/18 11:55
推 muching: 瓶頸是洲美往南接建高都要借道國1那段才造成的吧 10/18 12:33
→ muching: 真正要解決只有另外開一條可以快速穿過中山高通往東區的 10/18 12:34
推 auction88: 瓶頸明明就是立德路口。 10/18 12:39
→ auction88: 為了關渡居民進出所以大度路也要等長時間99秒紅燈。 10/18 12:40
→ auction88: 不可能大度路綠燈兩分半。關渡只綠燈30秒會被罵死 10/18 12:41
→ auction88: 然後中央北路二段257巷再來一次99 秒紅燈。 就這樣一 10/18 12:45
→ auction88: 路塞回竹圍跟五股 10/18 12:45
→ hicker: 所以才打算做高架橋跨越立德路口 10/18 12:52
→ auction88: 跨越立德路還有257巷99秒紅燈呀 遞延到後面而已。 10/18 12:59
→ auction88: 改成台北市淡水區很多問題都能解決 10/18 13:00
→ hicker: 所以就乾脆 關渡出地下道後直接轉高架直通洲美快 10/18 14:19
→ auction88: 台北市要改變的方法很多。 就像社子大橋也是想蓋就蓋。 10/18 14:36
→ auction88: 我隨便舉個例，社子島頭通到獅子頭。那新北市的車就不 10/18 14:36
→ auction88: 會大老遠繞去關渡大橋往北投。 10/18 14:37
→ auction88: 蘆洲到社子島沒有橋。 若能做個橋直通立賢路就會自動 10/18 14:40
→ auction88: 分流 10/18 14:40
→ hicker: 現在沒有但以後會有呀 傳說中的蘆社大橋 10/18 14:48
→ hicker: 但這還要等社子島這邊填地到一個段落再說.... 10/18 14:49
→ hicker: 而現在獅子頭那邊也要蓋關渡新橋了 10/18 14:50
→ auction88: 傳說中的橋先蓋吧。若已分流就不用蓋關渡新橋。 10/18 14:59
→ auction88: 若沒塞車關渡大橋到64 只要十分鐘。 10/18 15:00
→ hicker: 但關渡兩座橋 在河東岸接的不同呀 10/18 15:10
→ hicker: 關渡大橋接台二 關渡新橋接淡北道路 10/18 15:11
→ auction88: 都蓋當然最好。路不嫌多。 10/18 15:23
推 ferlee: 淡水要走高速公路南下的，會改走淡江大橋，車流應該會紓 10/19 11:04
→ ferlee: 解一些吧。（目前我幾乎都是從環北上高速公路，五股交流道 10/19 11:04
→ ferlee: 塞車時要花更久時間） 10/19 11:04
推 Bustycat: 竹圍那邊不會特地繞遠路去淡江大橋 10/19 11:52
推 auction88: 淡水是淡水 竹圍是竹圍 懂得人就懂 10/19 12:22
→ auction88: 淡水就是61再從西濱上去 省錢又省時。 10/19 12:24
推 Bustycat: 是的我不懂我以為我在OSM畫的淡北道路在淡水 10/20 12:46
→ hicker: 淡北道路在淡水"區" 但淡水區內又分好幾個區域 10/20 14:14
→ hicker: 淡水/紅樹林/竹圍/沙崙/新市鎮等區域 10/20 14:15
→ auction88: 淡水就真的淡江大橋過去比較近。新埔也是淡水呀。 f大 10/20 15:09
→ auction88: 說會改走淡江大橋 。是紓解沒錯吧？ 10/20 15:10
→ auction88: 石牌是石牌 北投是北投 關渡是關渡. 你要去關渡的時 10/20 15:21
→ auction88: 候會跟人家說你去北投嗎？ 雖然關渡是北投區…. 10/20 15:21
→ hicker: 就連北投跟新北投在區域上也是有差的 10/20 15:43
推 ayann718: 公館都這樣了，台北市民沒差吧 10/22 10:32