推 Bustycat: 淡北道路包括跨立德路高架橋,這點很多人忽視 10/19 11:46
推 gilson1974: 接到洲美啊 10/30 14:33
推 auction88: 會塞車的原因幾乎每天都有車禍 10/31 12:48
→ auction88: 只跨越立德路老實說效果有限。 257巷還有一個紅燈 10/31 12:49
→ auction88: 從淡水往台北方向 257巷紅燈必停。 10/31 12:50
→ auction88: 一個民富街口搭一台公車長時間靠站配上民生路99秒以上 10/31 12:57
→ auction88: 紅燈加上關渡大橋上不去回堵到竹圍。怎麼可能不塞車 10/31 12:58
→ auction88: 為啥要在塞車熱點不禁左又設一個站牌沒有避車彎直接在 10/31 13:06
→ auction88: 外線當路障。三線變一線再來怪塞車無法解決 10/31 13:06
→ sinclaireche: 沒有空間 11/01 11:44
→ sinclaireche: 那邊禁左你也沒地方迴轉 11/01 11:44
→ sinclaireche: 竹圍站那邊的住戶會不高興 11/01 11:44
→ auction88: 下個路口可以迴轉而且有偏心左轉車道 11/01 12:37
→ auction88: 民富街口離竹圍站還有一段距離 11/01 12:39
→ auction88: 尖峰時間有禁左。但離峰沒有. 尤其四點竹圍高中下課 11/01 12:44
→ auction88: 只要兩台左轉配一台公車. 可以堵住台2乙99秒的綠燈時 11/01 12:47
→ H2: 竹圍這邊民權路的交通就沒什麼就,靠山這邊持續開發, 11/03 07:48
→ H2: 靠捷運這邊沒住家,所以基本上都是往台北方向左轉的需求 11/03 07:49
→ H2: 然後從淡金公路到中正東路到民權路,基本上快要所有路口都可以 11/03 07:50
→ H2: 左轉,導致整個路廊雖然單向三線道,但常常內線被左轉 11/03 07:50
→ H2: 車流擋住,外線被臨停擋住,只剩一線道,車流消化很差 11/03 07:51
→ auction88: 左轉竹圍其實不多 2-3台而已。 民生路民族路口有避車彎 11/03 12:32
→ auction88: 設計。但是民富街全國加油站那個沒有。 其實應該要學台 11/03 12:32
→ auction88: 北市調撥車道. 晨峰往淡水少,可以一個車道逆行到竹圍 11/03 12:32
→ auction88: 中油。行駛調撥車道車輛禁上關渡大橋。 11/03 12:33
推 auction88: 已有設計好了,但有使用過嗎? 好像是沒有! 11/03 12:39
→ sinclaireche: 調撥是給救護消防車輛用的 11/04 17:39
推 eddisontw: 靠捷運那邊其實也有住家 只是沒有山那側多 還是有社區 11/10 22:32
→ eddisontw: 不知為啥兩邊發展那麼不均衡 11/10 22:33
→ wojciech: 竹圍站前往台北的車道偏移也是一個搶道熱區 11/15 21:05