→ el1901: 有無核定函？ 11/25 22:31
推 azcooper: 大華系統、國一汐止段要慘了 11/26 01:18
→ auction88: 笑死。現在沒延伸就已經從汐止系統塞到暖暖了。延伸後 11/26 09:10
→ auction88: 塞到瑞芳嗎？還做可行性評估花錢幹嘛啊。 11/26 09:10
推 auction88: 還有假日北上。汐止塞到大華。 國三塞不夠拉國一做伴？ 11/26 09:17
→ auction88: 做一半瑞芳通到台2丙。貢寮找一個好做的隧道通到台2閃 11/26 09:20
→ auction88: 過福隆就好。這樣施工期快省錢也不會因方便讓國一大塞 11/26 09:21
推 gogodavid: 這樣子 台62瑞芳到國1的容量鐵定不夠，以後直接從瑞芳 11/26 13:50
→ gogodavid: 塞到國1汐止 11/26 13:50
→ ciswww: 跟五堵-汐止拓寬一起處理？ 11/26 19:27
→ zandy8551: 62延伸還久啦，才剛過可行性研究，國1拓寬都在跑細設了 11/26 21:03
推 shter: 環東可以從南港汐止邊界沿基隆河繼續接往台62了 11/27 00:40
推 s1an: 62延伸還有萬里端 11/27 01:30
推 ncuephysics: 還不如走平溪河谷 11/27 08:17
推 muching: 應該就直接把62甲線升格為正線，然後在瑞芳系統十交延長 11/28 01:15
→ muching: 編號和路線實質不管是基隆-頭城或基隆-蘇澳都應該叫台67 11/28 01:17
→ muching: 跟台62沒有什麼直接關係 台62串接國1 國3 台2兩端 夠重了 11/28 01:17
推 shter: 兩頭都延伸，以後這就是北海岸-東北角幹線快速道路 11/29 21:16
推 shter: 大華塞死問題其實沒很難解，因為國道三號其實離大華很近 11/29 21:20
→ shter: 可是台62從瑞芳要往上開到瑪陵才有得轉換過去 11/29 21:21
推 shter: 台62瑞芳來到大華回堵的話引導車子去國道三號其實很快 11/29 21:24
→ STORMSQ: 唯一好處大概就是重機騎士去宜蘭不用北宜或濱海二選一了 12/08 16:39
→ Killercat: 你把不能走雪隧跟北宜的聯結車放哪裡.... 12/10 09:15
→ Killercat: 北宜能走的大貨車也是有限制的 12/10 09:16
→ Orihimeboshi: 重機騎長隧道不會窒息了嗎 12/12 23:24
→ Orihimeboshi: 八卦山到現在還是不能走 12/12 23:26
→ shter: 長隧道還可以辦路跑跟騎自行車，窒息? 12/14 21:28
推 Killercat: 之前比較潮的說法是火災自動滅火系統灑水 會清蒸人肉 12/15 07:04
→ Killercat: 總之什麼愚蠢的說法都出現過 很瞎 12/15 07:04
→ Orihimeboshi: 比較好笑的是機動消防隊是騎車進去滅火 12/15 16:55
推 atuf: 如果能經過水湳洞 12/17 10:04
→ atuf: 就能減少一些瑞芳台2跟瑞芳市區的通過性車流 12/17 10:04
→ Killercat: 看路線圖不會，他直接從62瑞芳交流道叉出去往宜蘭 12/17 15:53