[新聞] 疑輔助駕駛分心！楊梅休息站「連撞5車」

[yaoyang30103 (洋)]

完整新聞標題：23歲男疑輔助駕駛分心！楊梅休息站「連撞5車」釀3傷　現場畫面曝光

新聞連結：https://reurl.cc/eVd9m7

2025-11-28 16:49:00

ETtoday新聞雲
記者沈繼昌、戴若涵／桃園報導

國道1號南下71.3公里處（楊梅休息站），28日下午發生一起車禍！一輛汽車撞護欄後，
再連撞停車格內5輛轎車，造成3人受傷，而現場滿地車殼碎片，畫面相當駭人，至於詳細
案情仍有待進一步調查釐清。

警方初步調查，23歲陳姓男子28日下午2時05分開車行經該處時，疑似因使用輔助駕駛後
分心，先撞上護欄後，再撞擊停在停車格內的5部轎車。警消獲報到場發現，陳男及另外2
人受有輕傷，趕緊將傷者送往醫院救治。

而警方針對各車駕駛人進行酒測，酒精濃度均為0，確切事故發生原因及經過，仍有待進
一步調查釐清。警方呼籲，駕車時應保持專注，避免因一時疏忽釀成事故，使用自動輔助
駕駛並無法應付所有突發狀況，如未注意車前狀態而肇事致人重傷或死亡，亦將吊扣或吊
銷駕照。

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▲楊梅休息站發生嚴重車禍，汽車連撞5車釀3傷。（圖／記者沈繼昌翻攝，下同）

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推 xiaowei: ...又撞?!
推 XDylan: 這設計不改，以後只會越來越多
推 azcooper: 爛設計
→ venomous: 還真的不需要改，該改的是用輔助駕駛推責的人
→ venomous: 之前有個明星 林志穎 也是在桃園接近高速公路的跨橋
→ venomous: 撞上橋墩 差點被燒死，  有句話說得不錯
→ venomous: 等到危險駕駛技術消失 自然就不需要測速照相機
→ venomous: 我不相信這些在網路亂傳楊梅休息站有多危險
→ venomous: 這是我有在此停靠過5次以上想法
→ venomous: 假設 這個休息站是台北市現任市長批准  我想爭議應該
→ venomous: 不會那麼多
推 shter: 我停楊梅休息一定開進靠廁所的停車格停
→ shter: 不過以後這可以當驗收點啦，要在台灣啟用LV2以上自動駕駛
→ shter: 一定要能正確通過這一段才能開放(給 pilot 軟硬體的路考)
推 enternal: 休息站僅能多做減速緩衝,問題應在駕駛不在休息站設計
推 jiayou: 明明是開車沒在看路的問題，跟道路設計有什麼關係？
推 passpass: 道路設計有沒有問題，看事故率就知道，駕駛不專心是一
→ passpass: 回事，不會改變楊梅休息站高風險的設計。
→ venomous: 公館圓環就是改超大，變成停車場 就沒有車禍發生
→ venomous: 所以很多網路批評怒罵 最終都是政治目的，從網路追查
→ venomous: 就可知道一直以來意識型態，以前沒網路是很難知曉
→ venomous: 見面才互相聊八卦，但有網路後批評在上面發洩
→ venomous: 見面還會留情份 說話會節制
推 MiaoXin: https://www.facebook.com/share/v/1BWjNbVgC3/
→ MiaoXin: 一定是駕駛分心
→ MiaoXin: #1fAwX_83 (car)
推 smallreader: 開車不看路標&路面標線 請問是誰的錯...
→ smallreader: 抱歉回錯 是要回在樓上car板文
推 XDylan: 運安會的報告都出爐了，還說是網路亂傳，到底是誰在亂傳，
→ XDylan: 多瞭解一些吧
→ venomous: 看了運安會資料，一半是人為疏失與酒駕，另一半adas
→ venomous: 還真的不需要改，再安全道路 疲勞與酒駕都會出問題
→ venomous: 準備要進休息站就要降速度，這十幾個案例速度都
→ venomous: 100左右
→ venomous: 運安會能把現有場地變大一些嗎
→ venomous: 公路局可以強制禁止疲勞 酒駕與只靠輔助開車別上路嗎
→ venomous: 乾脆在這個兩線道設專門測速照相機，超過60都拍下來
推 XDylan: 樓上在講什麼？已經確定要改正了
→ venomous: 知道呀 路權仔高興了，現在速度真的變慢 還會再發生
→ venomous: 車禍嗎
→ venomous: 今天我看改了還有更多人抱怨，就欠一個測速照相機或
→ venomous: 短距離區間測速
推 lowcat: 輔助駕駛：有種直接立法拔掉所有電控啊！