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作者Bustycat (Meow)
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標題[新聞] 淡江大橋機車道窄 陳世軒建議解編改省道
時間Mon Apr 20 15:02:45 2026
淡江大橋機車道窄如陷阱 陳世軒建議解編改成省道 https://udn.com/news/story/7323/9452758 2026-04-20 14:45 聯合報／記者葉德正／新北即時報導 淡江大橋即將在5月12日通車，不過去發現機車道太過狹窄，有安全隱憂。新北市議員陳世軒20日在議會質詢時指淡江大橋機車道的設計太落後，未顧慮到機車族的權益與整體安全，要求交通局應將基層心聲如實反映給交通部，並將淡江大橋解編為「一般省道」作為解套。 陳世軒說，日前交通部長陳世凱視察淡江大橋機車道時，工程團隊竟以「防止騎士看風景」及「限制超車」作為設計狹窄車道的理由，這對騎士不公平，更是缺乏交通觀念。淡江大橋機慢車道雖宣稱2.5公尺寬，但扣除白線標線外空間，機車可通行的寬度不到2.5公尺，考量淡江大橋地處出海口，強風襲擊時騎士若缺乏足夠避讓空間，易撞擊護欄或發生擦撞。 陳世軒指出，且一旦發生車禍或車輛故障，救護車根本無法駛入，公路局稱「救護車可開上人行道」更是荒謬，高聳的分隔島不但增加救援難度，騎士在事故發生時也無處可躲，更別提人行道狹窄，救護車如何駛進？加上機車道旁的橋樑零件突出及斜索太靠近機車道，一旦有個萬一，都可能造成致命不幸。 陳世軒說，淡江大橋被編制為「台61線快速道路」，導致被迫犧牲機車族的安全與路權，礙於現行法規限制，新北市政府應主動向中央提出，將淡江大橋該路段的屬性由「快速道路」降編為「一般省道」，唯有如此才能名正言順地推動「汽機車混流」與「車速分流」，這才是接軌國際的先進交通治理。另外，中央未把機車道納入「RSA道路安全檢核機制」，交通局也認為應納進機車道。 他認為，中央跟地方政府應以用路人安全為第一優先，如果無法在通車前改善，應評估是否延後通車，給新北市民一個安全、平權且具備國際競爭力的淡江大橋，否則札哈哈蒂看到生前遺作充滿危機，恐怕會氣到從墳墓爬出來。 交通局長鍾鳴時表示，相關道路規範可能會隨著車流量與使用密度增加導致壅擠，時代在變，是否需要調整，確實有討論空間。 針對橋面設施與安全疑慮，鍾鳴時說，目前無法進入實地勘查，無法進一步檢視包括外露結構、阻尼器位置等細節問題，後續需透過實際檢測才能提出具體改善建議。 而救援機制部分，鍾鳴時說，一般救護車要直接進入機車道存在困難，包含跨越分隔設施不易，因此未來可能需搭配小型救護車或機車進行救援，強調即使條件受限，仍須確保救援動線可行。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.226.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1776668567.A.F80.html
推 Killercat: 這樣快速道路端點會在淡江大橋前，被迫降速會有問題 04/20 15:06
→ Killercat: 也許可以考慮走洲美快南端方案開放給機車 04/20 15:07
推 MarVin009: 為何要解編… 04/20 15:08
→ Bustycat: 為了至高無上的機車路權犧牲路網理應在所不惜你們不懂嗎 04/20 15:10
→ coon182: 解編就是幫汽機車混流解套啊 04/20 15:15
推 aaronbest: 讓機車可以行使快速道路就解決啦 就交通部不敢 04/20 16:04
推 fcbih350: 機車路權如果至高無上，還能搞成這樣，說出來讓人笑的 04/20 16:13
推 hicker: 至少通車前需進行 "機車道救護演習"吧 04/20 16:26
→ STORMSQ: 機車路權哪裡至高無上了？現實就是這邊禁那邊禁，然後給 04/20 16:30
→ STORMSQ: 都給少少的，有人來爭取就酸人家至高無上，什麼跟什麼啊 04/20 16:31
→ Killercat: 以前亂搞禁行機車搞出bug來，現在都只是在上patch 04/20 17:11
→ Killercat: 正本清源做法應該是要回到機車正常路權 04/20 17:12
推 leon1757tw: 至高無上的機車路權？ 原來路上的標線都是禁行汽車 04/20 18:08
推 hicker: 正本清源應該是把道交規則與處罰條例兩本砍掉重練 04/20 19:03
→ Vram: 原po是貼來吵架的建議去車板取暖 04/20 19:28
推 hicker: 但淡江大橋機車道窄是事實 感覺連超車都沒空間 04/20 19:33
→ Bustycat: 我又沒車取暖幹嘛 04/20 19:49
→ coon182: 15樓的ID是西洽板人人喊打的 鞥Vram大濕嗎？ 04/20 20:09
→ Vram: ？不是喔 04/20 20:17
→ pleasepo: 快速公路，不要再道路了 04/20 20:21
推 geesegeese: 應該是廢除機車道吧，紅標快速公路欸 04/20 20:44
→ geesegeese: 機車腳踏車通通去搭渡輪 04/20 20:44
→ geesegeese: 2.5m改為行人專用道選我正解 04/20 20:45
推 chichi850828: 是改成自行車道吧…… 04/20 22:53
→ chichi850828: 沒事看錯 04/20 22:53
推 MonkeyCL: 不如把八里輕軌砍了吧 04/20 23:47
推 austin0353: 掛藍61？我是以為機車要重新以馬力、推重比、極速等等 04/21 01:58
→ austin0353: 來分級，然後非高快速公路快車道禁止行使輕型機車即可 04/21 01:59
→ STORMSQ: 如果單就改掛藍盾和開放普重可以上快速這兩個的難度 04/21 07:39
→ STORMSQ: 改掛藍盾會比開放普重行駛快速的難度低，當然兩個都很難 04/21 07:39
推 azcooper: 沒錯 主線速限60區間測速 04/21 15:44
推 shter: 其實還好啦，畢竟基隆都有高速公路直接接普通省道的了 04/22 02:38
噓 puj506afd: 哪來的清朝人還在支持車種分流 04/22 15:00
推 MonkeyCL: 車種分流不錯啊 誰喜歡和公車砂石車騎在一起 04/22 16:36
推 aaronbest: 要分就機車道至少符合法規標準啊 04/27 03:34
推 evilcherry: ...我騎自行車都不介意和公車和砂石車混流了，有種就 04/29 12:13
→ evilcherry: 左邊超車啊去Y 04/29 12:14