作者airpenny0503 (夢想真是遙不可及)
看板Road_Running
標題[心得] 希望台北馬拉松越來越好
時間Thu Dec 24 15:56:50 2015
小弟參加過3次大阪馬拉松1次東京馬拉松,
所以就以高標準來評論一下這次的台北馬拉松,
另外在第13點的建議其實是身為跑友的你我都能做到,
還盼望大家明年可以樓上揪樓下,阿母揪阿爸,參與加油行列。
雖然有人唱衰說寄給巿長信箱沒有用,但小弟總覺得還是試了才知道,
「如果對抗路協是一場確定會輸的比賽,你是會奮戰到底,還是直接敲鍵盤投降」
今天我所能做的,就是把心得和想法告訴主辦單位,他們會不會改或能不能改就不會是我們
的問題,
但若我們只是在在PTT或各大論壇開罵,而主辦單位永遠不知道,那不才是最沒有用的嗎?
若網友們有什麼更好的想法,歡迎也直接寫信給主辦單位或巿長信箱,
「一人一信,,救救台北馬」
要折一根筷子很容易,但要折十根就困難了,希望你我都是讓台北馬拉松進步的推手!!
好了,廢話不多說,
以下就是寫給柯巿長的信,大家可以參考看看
巿長及各位長官好:
台北馬拉松已圓滿落幕,
很高興今年幸運的能夠參加這場賽事,
也很開心的感受到主辦單位(台北巿政府及路跑協會)對於這次活動舉辦方式的改變,
主辦單位說想要朝向國際化的目標前進,
小弟曾參加過大阪馬拉松及東京馬拉松,
比較之後,對於本次參事有些看法和建議:
1.報到:動線不佳,活動太少、無顯眼的限量商品
A動線不佳:這次報到地點由愛迪達主辦,其動線其實規畫的不好,
正常來說應該是讓選手先領完物資後,再去進行其它的活動,
可是選手一進去就是活動拍照區,
到最後出口前方處才是真正領物資的地方
B活動太少:活動有拍照、體驗最速男的速度、鞋子試穿,就這樣而已
C無顯眼的限量商品:商品販賣區太小,且大多數商品各大百貨專櫃都買得到,
以東京或大阪買來說,限量T恤、毛巾、帽子、襪子等,都是很吸引人的
改善方式:
租世貿會場,並招募各大運動用品相關、健身器材、健康食品、補給品等等廠商,也可以增
設美食區,
讓跑者逛完可以吃東西休息。動線問題可以請專家設計。
2.大會衣服樣式:不夠特別
今年的紀念背心一如往常的讓人穿一次就不太想穿第二次,甚至有些跑友連穿都不想穿
改善方式:
請設計師或跑友投搞方式設計,可效仿大阪馬拉松,幾乎每一屆的記念T恤都很好看,讓人穿
完還想再穿
3.寄物地點:實在規畫得太爛了
42KM的寄物區及起跑區重壘,造成跑友們互相推擠的混亂場面,
而且主辦單位為什麼就這麼有信心覺得天氣不會下雨??
每一年的寄物區都是在戶外搭棚子,前兩年下雨袋子裡的衣物手機都會弄溼,
只能自已再加個塑膠袋,老實說這樣不但蠢而且又不環保
改善方式:
租世貿會場,由於是室內所以不會有雨天淋溼的困擾,再者也可確實與起跑區分開
4.起跑區:未落實分區及選手管制區
這次雖然有志工舉牌提示分區的區塊,但並未落實管制,以致於很多跑者還是未按照分區起
跑,
另外也有很多非選手的家人朋友跑到起跑區內拍照,
且進入起跑區的方向為4面八方,使得有人要往東,有人要往西,造成起跑區相當混亂擁擠
改善方式:
A.完善的規劃起跑區
B.管制非選手不得進入起跑區,進入起跑區後落實分區
C.增加工作人員
D.參考大阪馬或東京馬的起跑區分區制度
5.賽道規劃:大部份為河濱公園,且大角度的轉彎過多
雖然稱為台北馬拉松,但是有一半以上的路線是在跑河濱公園,
且為了里程,不得不把一些轉折的路橋加上去,是很不優質的賽道,
另外要是在河濱中發生不適的跑者,無法立即且有效的送醫或治療。
改善方式:
將台北巿的更多的熱門景點規畫進去,如西門町、龍山寺、北門、忠孝東路、士林、美麗
華,
這些地點不但是對觀光客來說是知名景點,對於加油團來說也相當的便利
6.醫護人員:不管是醫護跑者或是醫護站都不足,且不專業
A.賽場上的醫護跑者不足,跑完全程只看到一位
B.醫護站的設點不夠積極,且看到有零星醫護摩托車在與跑者爭道!!
重點是有跑友向他們要肌樂卻說沒有,那這樣還需要繞什麼??
C.在全馬39K麥帥橋下橋前的醫護站,居然整排五六個醫護人員在低頭看手機,
當時沒帶手機在身上,否則拍起來應該是笑話又一樁
D.本人小弟我在下基隆路地下道前10幾公尺處抽筋,
有位醫護人員就一直坐在摩托車上看我在那裡抽,
這實在太離普啦!!!!
改善方式:
多多邀請醫師跑者,護理跑者參賽,且醫護站的志工在活動前也應有教育訓練
7.賽前的交管宣導:有進步一點點,但仍然不足
這次賽前有看到捷運站上有廣告活動的日期及交管地點,但其實仍然不足夠,
在跑的時候,仍然一如往常的聽到用路人與交管員警及跑者叫罵。
改善方式:
賽前半年開始在各大公車站,捷運站,轉運站,車站,便利商店等地方,張貼宣傳海報,
各大幹道的路燈也可以掛上宣傳旗子,(連選民意代表都花得起這個錢了XD)
三個月到一個月的時候,在各捷運站廣播,電視、廣播、新聞、巿府網站、FB等媒體宣傳,
盡量做到讓所有台北巿民都知道這項消息,讓叫罵事件降到最低。
另外東京馬拉松也是跑在主要幹道,可以學習別人如何安排交管。
8.補給:補給站的長度過短,雖勉強足夠,但仍嫌不足
A補給站長度過短,常造成塞車,特別是前15K全馬和半馬選手同一賽道時
B補給內容不豐富,有的水站只有水而沒有運動飲料,食物補給到15K才有,
有些跑較慢的跑者沒東西吃
改善方式:
加長補給站的長度及志工,並確認補給品的預估量一定要足夠
雖然補給的品項的部份勉強還過得去,但若再多些像是巧克力,
台灣的水果、塩糖等等,應該會更好
9.廁所:相當不足
大會廁所的安排相當不足,且不知道若要上廁所還得要跑多遠。
改善方式:
效仿大阪、東京馬拉松,在安排賽道時,也把廁所規劃進去,
像是加油站,學校,公園等地方,並設有志工引導,
更貼心一點舉牌告知下一個廁所點還有幾公里。
另外盡量在2K左右就有廁所點,以防止每個廁所都大排長龍。
10.完賽後的動線:糟
過終點後,會有工作人員遞上完賽獎牌及浴巾,
可是接著而來的是一堆要人要捐晶片的團體,這真的另人相當反感,
而且要退晶片的地點還有領取完賽物資的地方都沒有工作人員引導,
只能自已問自已找
改善方式:
效仿東京、大阪馬拉松,完賽後引導選手至領牌區,領物資區,再領取寄放物品,
整個動線安排完善,最好如前面幾點的使用世貿場地,
若遇到下大雨,完賽後若能在室內,對跑者來說可以避免感冒,也是貼心的安排。
11.賽後的補給品:值得肯定
平時可能根本不會想買,但在完賽後吃到會覺得人生變得美好的便當及其它讚助商商品,
都值得肯定
12.完賽後的場商活動:幾乎參與不到
當全馬完賽後,相信很多跑者已相當疲累,其實要再逛廠商的活動其實是很辛苦的
改善方式:
把活動移到起跑前與報到一起
13.台北巿民的參與度:極低
在巿區,只有零星加油團,在河濱更是只有兩組日本跑友的親友團,一組台灣人都沒有,
只有在最後1K有稍微多一些人
改善方式:
除了主辦單位賽前的宣傳要做足外,各位參賽的跑友也能主動邀請親友加入,
一個邀10個,10個邀百個,另外也希望跑步相關的社團也能主動熱情參與,
邀請公眾藝人參賽並落實宣傳,而不是讓大家拍拍照按個讚而已。
未能如願參賽的跑友也主動加入加油行列,
讓整個台北巿充滿跑步的風氣。
14.建議巿府團隊及路協,即然有將台北馬拉松推向國際化的目標,
可以請柯巿長及主辦單位的長官直接去參加一次東京馬拉松,
就能明白我們離世界的距離還有多遠。
反省、改進、學習,這樣才能辦得越來越好。
15.經費如何來:
請益東京大阪馬拉松,看他們如何募集資金,
主要應該還是廣招讚助廠商,活動展場收益,
另外若是國際級的賽事,申請中央補助,
世大運願意花好幾億了,
若是只辦馬拉松活動的經費應該不會比世大運還多
16.志工如何來:
廣招學校團體,民間公司行號,當然必要時施點小惠,
比方說台北巿的餐廳折價券,或是各大景點的門票優惠等等,
當然還是可以請益東京大阪馬拉松的主辦單位
17.以上規劃完成後,先問自已敢不敢邀請自已的外國朋友來參賽
(不是花錢請菁英選手來拿獎金的那種國外朋友),
以上為小弟的建議,
希望台北馬拉松能越來越好
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推 runorfat: 推! 12/24 16:03
推 snowcyn32: 推,然後我有看到醫師跟護理師跑者!護理師跑者很熱心 12/24 16:04
推 moyasi: 食物補給說真的 應該只有全馬才需要 12/24 16:12
推 tina5229: 醫護跑者都不是醫師吧?我遇到幾個問了他們都只是EMT 12/24 16:25
推 snowcyn32: 我看到的號碼布貼醫師跑者啊 12/24 16:27
推 cocacola1357: 有看到護理師跑者+1,最後一個在高架上的補給站,半 12/24 16:29
→ cocacola1357: 馬會跟全馬前段班拼速度的擠在一起 12/24 16:30
推 Lordsky: 中肯,遇不到醫護和肌樂,遇不到WC 12/24 17:12
→ Lordsky: 半馬寄衣服地方很難走過去 12/24 17:13
→ Lordsky: 加油的人很少 12/24 17:14
推 loaeeeac: 其實在醫院以外的場合,EMT大哥大姐比大部分醫護人員有 12/24 17:36
→ loaeeeac: 經驗。 12/24 17:36
推 char0830: 推!!遇到的醫護跑者跟醫護站都沒有肌樂,路邊有跑友抽 12/24 18:26
→ char0830: 筋在伸展也沒有醫護跑者經過,反而是熱心跑友指導拉筋 12/24 18:26
→ char0830: 伸展阿! 12/24 18:26
→ Decill: 推,幫你補充一個起跑時間,設定6點半真的讓很多人卻步 12/24 18:36
→ Decill: 就算是雙北市民還是得4、5點起床準備 其實根本超累的 12/24 18:37
→ Decill: 更別說你要加油團在那個時間起床了 主辦為了省事損失更多 12/24 18:38
推 track: 很有建設性,台北馬停滯很多年了,今年有感受到想改變的心 12/24 18:43
推 YongDie: 推啊 12/24 20:54
推 icecherry: 有建設性,推 12/24 21:15
推 gotornado: 推 12/24 21:33
推 huayen: 推,如果市府有心,能在進步。 12/24 21:53
推 lovek123: 那報名費也要看齊大阪馬的話,不知道還有多少人肯報名! 12/24 21:56
推 lifeofstar: 推,不過覺得起跑時間6點半很ok 12/24 22:00
推 cocacola1357: 六點半起跑沒問題,但捷運可以再早一點,往年七點起 12/24 22:14
→ cocacola1357: 跑,捷運也是提早到5點20分發車,縮短半小時對住遠 12/24 22:15
→ cocacola1357: 的捷運族來說很趕 12/24 22:15
推 Edouard: 也許可以換主辦單位,畢竟跨年晚會都換了 12/24 22:16
推 ppit: 推 12/24 22:18
推 regeirk: 把路協換掉 12/24 22:30
推 sean2014: 真有心,推~ 12/24 23:09
推 cyr1216: 寫的超認真。如果每項都能做到,我會嚇到 XD 12/24 23:15
推 doiha: 我覺得要像日本嚴格執行每5k關門制度 12/24 23:39
→ doiha: 這樣交管也不用太久 12/24 23:39
推 Dream624: 推 12/25 00:13
推 certifi: 這比小熊拿冠軍還難,大概跟核融合難度相當 12/25 00:21
推 poguest: 有實際作為 原po好棒 12/25 01:54
推 klassl2008: 推,我也跑過2015東馬。東馬感動的地方都浮現了。 12/25 03:16
推 shihfeng: 建議以價制量 調漲報名費 提升品質 12/25 03:32
推 bala0814: 推熱心 12/25 07:36
→ airpenny0503: 另外我也留言到一些體育主播的FB了 12/25 08:52
推 shioyu: 民眾闖跑道跟不謾罵,真的很難XD 12/25 09:08
推 neowu: 起跑時間再晚的話,中午太陽會很大,而且會延後交通管制時間 12/25 10:59
推 himanbobo: 推中肯 連續經過兩個醫護站都沒有肌樂... 冏 12/25 11:31
推 IHave30CM: 認真推 12/25 12:23
推 ssnlin: 跟大阪東京比會不會太苛了?先求趕上京都金澤北九州就偷笑 12/25 12:35
推 Ryecatcher: 路邪辦的跑馬我都已拒絕參加,真的太糟了! 12/27 22:28
推 TNTKK: 原文立意良好但太長,台灣的馬只要做到:分區,交管,補給,人力 12/28 01:05
推 TNTKK: 準時回收,準時關門;EXPO礙於場地再議,這樣收個1200~1500都 12/28 01:08
→ TNTKK: 還說的過去; 那麼剩下的就是報名的守規則水準,跟公德心了 12/28 01:08