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作者jamesgmp (吳賴正義)
看板Road_Running
標題[新聞] 臺北馬拉松取得IAAF銅標籤認證
時間Thu Jul 11 22:43:13 2019
回味一下 20120524郝龍斌市長承諾江志銘市議員台北馬拉松申請國際認證 https://www.youtube.com/watch?v=HcuhYCfcNrQ
終於認證成功了! 雖然這個對一般市民跑者無感，不過至少有做事 發布機關：臺北市政府體育局 國際田徑總會（IAAF）今(11)日公布「臺北馬拉松」取得銅標籤認證， 象徵臺北馬拉松正式晉升為「世界級的城市馬拉松」，也是國內第一個 通過認證的「市區馬拉松」賽事，臺北市政府表示，感謝市民對賽事的 支持與配合，也感謝中華民國路跑協會、中華民國田徑協會及市府團隊 的共同努力，未來將持續朝「金標籤」認證的目標邁進。 臺北市政府體育局表示，臺北馬拉松於1986年首次舉辦，現已成為臺北 市重要的代表性活動，賽道路線串聯各大知名地標及富涵歷史韻味的四 大古城門等景點，展現臺北城市特色。賽事取得IAAF銅標籤認證後，可 登錄國際田徑總會馬拉松年度賽事行事曆，成為奧運資格認證賽事之一 ，將能吸引更多世界級的菁英跑者參與，提升臺北的國際知名度。 體育局說明，IAAF標籤認證項目包括國際菁英選手參賽情形、賽道認證 、醫療配置、補給站配置、賽事轉播及賽道全程封路交通管制等；其中 道路管制一項，因臺北市人口密度極高、車流量大，封路交管不易，特 別感謝市民們的支持及體諒，也感謝所有工作人員、義交人員的辛勤付 出，以及廣大的志工、啦啦隊和自發性熱情加油的民眾！2019臺北馬拉 松將於12月15日舉行，歡迎所有愛好路跑的國內外朋友共襄盛舉，一起 歡慶齊跑世界級的臺北馬拉松。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.78.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1562856195.A.D1C.html
→ articlebear: 還是後段都在跑河濱公園嗎？ 07/11 23:05
推 nba6479: 希望今年不要再跑南湖橋了 07/11 23:10
→ nba6479: 下雨時，整個鐵橋滑到一個無言 07/11 23:10
推 gogohihi: 希望今年後半段的路線可以再調整 07/11 23:40
推 whiteAnn29: 許願不要有南湖橋～～～ 07/12 00:12
推 bowenwin: 交管真的是城市馬中跑過最好的 07/12 00:16
推 aouon: 這是怎麼過的?去年在西門町的中華路上仍然有過馬路的民眾， 07/12 00:18
→ aouon: 封路並沒有徹底 07/12 00:18
→ derekQQ: 一樣的賽道，如果也符合銅牌的標準，是不是也算IAAF銅牌. 07/12 00:21
推 PttWolf: 台北馬補給普通，賽道又一堆河濱，搞不好天氣熱的話，跑 07/12 07:45
→ PttWolf: 太慢還會沒水喝，要拜拜的話去別場補給好的拜更好，希望 07/12 07:45
→ PttWolf: 少點人抽，不然我抽不到很麻煩XDD 07/12 07:45
推 Zzen: 補給普通？補給很ok吧？水站不夠長就是 07/12 09:36
推 running711: 要大吃大喝拜託不要來抽 拿1000報名費去好樂迪歡樂霸 07/12 09:55
→ running711: 吃四小時又涼又可以鬼吼鬼叫 比台北馬CP值高到破表 07/12 09:56
推 smileray: 這麼爛還能認證............... 07/12 10:09
推 smileray: 跑很慢了 水站還能塞車 07/12 10:11
→ smileray: 然後一堆半馬的過馬路干擾到全馬的 07/12 10:11
推 Zzen: 回樓上，可能就是因為跑得慢才會塞車... 07/12 10:12
→ smileray: 不管跑慢跑快都不該塞車啊 07/12 10:12
推 aoirx: 希望中山北路那段交管徹底一點 07/12 10:43
推 sxi: 塞車代表人多熱鬧 .. 共襄盛舉才是大拜拜的最終目的 07/12 10:43
推 erictsao: 我只希望起跑區能夠再大一點…… 07/12 10:58
推 smileray: 我孤僻QQ 07/12 11:05
推 silentguy: 有進步是好事 但是要中籤更難了@@ 07/12 11:16
推 saylike: 跟高雄馬比真的優質多了 07/12 11:28
→ briandodo: 要吃東西請去田中馬\烤雞馬 銅標賽事是來刷成績不是給 07/12 13:46
→ briandodo: 你吃到飽的 07/12 13:46
推 s678902003: 想到一些臉書粉專還真的有人說台北馬都可以拿銅標，那 07/12 13:51
→ s678902003: 田中馬的補給可以拿金標的 07/12 13:51
推 cubec: 一樣的賽道，但若沒有全程電視轉播，就不是IAAF銅牌 07/12 14:44
→ an123456781: 講真的多數一般人所謂「優質」的賽事 和標籤賽事 07/12 14:53
→ an123456781: 所定義的標準都差很遠 多數人所謂優質都是在講完賽 07/12 14:53
→ an123456781: 禮品和賽道補給豐盛 但標籤賽事是為了滿足菁英選手 07/12 14:54
→ an123456781: 需求而設立的 一般人若沒有正確認知 會很失望 07/12 14:54
→ an123456781: 像標籤賽事講的路線長度丈量 多數人其實不會很在意 07/12 14:55
→ an123456781: 只有練比較久或是非常追求成績的 才會在意這些 07/12 14:56
推 johnson44: 完賽時間縮短，路線多一些市區，人數求精不求多，跑大 07/12 15:18
→ johnson44: 概快五年就不想再跑了 07/12 15:18
→ MiniCaT20: 想到萬金石竟然還有銀標就不覺得這臺北馬銅標有多值得 07/12 15:21
→ MiniCaT20: 期待了..... 07/12 15:21
推 JYHuang: 標籤看的和多數跑者看的東西是兩個面向的東西 07/12 16:03
→ JYHuang: 嚴格執行分區起跑說不定還會被一些人罵 XD 07/12 16:03
→ JYHuang: 不過全程封路就是大多數跑者希望能做到的 07/12 16:04
→ JYHuang: 今年高雄馬就看到騎士在跟工作人員大大聲的魯小小 07/12 16:05
推 xubpcl: 我對馬拉松的期待是1.報到和賽事前中後的標示動線都順暢； 07/12 17:55
→ xubpcl: 2.供水站方便選手取水。其他路線什麼的，反正所有選手都一 07/12 17:55
→ xubpcl: 樣，要靠自己去適應。我覺得以我的標準來看，台北馬拉松 07/12 17:55
→ xubpcl: 算合格的，去年在高架路段全半馬也不像往年一樣混雜，還是 07/12 17:55
→ xubpcl: 有感到賽事品質逐漸在進步。 07/12 17:55
推 herochang: 路線沒換好意思說城市馬？希望換路線啦 07/12 18:01
→ ArSaBuLu: 河濱馬廄河濱馬 裝什麼程式碼 07/12 18:05
推 evanzxcv: 有標籤認證對一般跑者比較有感的應該是全程封路跟漲價 07/12 22:14
→ kobby: 依然河濱馬 07/13 10:01
→ lit: 去年我兩次差點撞到過馬路的民眾，氣死.... 07/13 10:19
→ kaodio: 萬金雖然硬 2個選還是選萬金 前10K真的有夠擠 07/13 11:26
推 Postman5566: 前幾年萬金石評價似乎不太好，不過今年萬金石真的很 07/13 13:43
→ Postman5566: 不錯。分區嚴格執行、水站夠長、寄取物快速。唯一缺 07/13 13:43
→ Postman5566: 點就交通不方便 07/13 13:43
→ Postman5566: 跟萬金石比，台北馬唯一優點就交通方便，還有賽道平 07/13 13:46
→ Postman5566: 緩...其他任何方面我覺得都比不上萬金石（19年的） 07/13 13:46
→ juiping: 河濱也是城市的一部分啊！誰說一定要都跑在大樓間才叫城 07/13 18:40
→ juiping: 市馬？ 07/13 18:40
推 gogoto: 去年pacer鳥成那副德性，還以為通過無望了 07/13 21:06
推 yokomata: 今年路線應該會改，因為河濱公園的上下橋棧道 07/13 23:01
→ yokomata: 要取得認證不是只有管制而已，距離丈量跟彎道都有要求 07/13 23:03
→ articlebear: @juiping河濱你平常要跑就可以跑，交錢比賽還跑路超 07/14 08:19
→ articlebear: 窄的河濱幹嘛 07/14 08:19
推 v2ssili: 應該改名叫台北河濱馬拉松比較適合XD 07/14 12:59
推 cubec: 城市馬就是要有市民參與加油啊，河濱幾乎沒有加油民眾 07/19 22:15
推 ArSaBuLu: 河濱超順暢但天天都能跑 沿途地標或特色建築少 07/20 15:27
推 yuyu0340: 抽籤更難.. 07/30 11:37