→ dai26: 終於有心得了，希望我也能早日駕馭這雙競速鞋 04/08 23:57
推 chris80634: 你這雙是racer還是上一代的？ 04/09 00:20
推 chris80634: 看到了 是新版的racer 謝謝心得分享 04/09 00:26
→ noomlluf72: 長的好像跑道XD 04/09 15:50
推 selfvalue: 推 04/10 00:22
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對細節或一些外觀有興趣看的朋友可以看原文
https://reurl.cc/Np3bA9
PUMA DEVIATE NITRO ELITE 氮氣跑鞋
前言
去年的東京奧運女子馬拉松項目，賽前幾乎不被期待能奪牌的美國選手Molly Seidel以2
小時27分46秒的成績拿下銅牌，這也是Seidel繼美國奧運會選拔拿下參賽門票、倫敦馬拉
松女子成績第6名後，再度跌破眾人眼鏡成為鎂光燈的焦點。驚人的是三個月後的紐約馬
拉松，Seidel更以 2 小時 24 分 42 秒奪得第4名的殊榮，並創下紐約馬美國女子選手最
速成績（同時也是個人最佳）。
對於訓練、成績已經到達成熟水平的跑者而言，成績進步幅度往往不會太大，甚至可能花
了一整年的訓練也只希望有秒數間的進步。
但回顧Molly Seidel至今四場馬拉松成績，都是高水準的表現且持續在進步。
1.美國奧運會馬拉松選拔 2:27:31
2.倫敦馬拉松 2:25:13
3.東京奧運馬拉松 2:27:46 ＊天氣炎熱不利突破成績
4.紐約馬拉松 2:24:42
而菁英選手強大的心理素質及背後不為人知的努力，對於大多數跑者來說一輩子都很難體
會，幸好！菁英選手腳上的裝備不會。
PUMA DEVIATE NITRO ELITE
由於科技帶來的助力儼然已經普遍被跑者們接受，現今碳纖維版跑鞋也不再限定菁英選手
，而是攸關所有跑者在起跑點的差異，這也讓各大運動廠牌致力推出自家碳板鞋，DEVIAT
E NITRO ELITE正是PUMA旗下重點鞋款，同樣具備碳纖維板、Q彈中底兩大特色，分別是IN
NOPLATE 碳纖維動力推進版、NITRO Elite 菁英款氮氣中底。去年東奧Molly Seidel正是
穿著DEVIATE NITRO ELITE Racer拿下第三名，也引起不少跑者(包括我自己)的關注。
鞋面
超輕量透氣機能網布組成的鞋面，並在足弓部位兩側設置支撐帶來增加包覆性，除了由外
就能輕易看見鞋內也減去不少重量，只是在高張力的競賽過程，無內裡鞋面的耐用度如何
還要待時間來驗證，另外後腳踝部位的兩側襯墊在跑步過程能否有效固定腳跟。
中底科技
PUMA的NITRO氮氣科技中底簡單來說就是將液態氮注入物料經過延展而成，因為無數的氣
泡所形成的空間富有輕量與高緩衝的特性，最後再把其物質塑形就是NITRO氮氣中底，而
這次的NITRO Elite菁英版氮氣中底則是升級版，相較NITRO更輕25-30%，另外中底高度前
掌28mm、後跟36mm也符合國際田徑總會訂定的40mm以下。
碳纖維板設置
在中底之間崁入的INNOPLATE熱塑全碳纖維動力推進片，除了前掌叉狀設計外面積幾乎佔
了整個腳掌，除了減少些許重量外在支撐的同時更具靈活性，同樣是提供跑者在跑步過程
流暢省力、更有效率的科技訴求。
大底結構
PUMAGRIP-LT輕量耐磨橡膠大底，輕量、柔軟的特性讓大底較以往減少約44%
抗滑效果與抓地力能駕馭各跑步場地。
實測
DEVIATE NITRO ELITE實穿後第一個感受是中底帶來的輕盈感，對我來說是適中的腳感，
自然的邁出腳步不會感到厚重，也沒有碳纖維板過度的推進感，整體鞋面包覆雖然兩側有
支撐帶以及後跟的襯墊，但在下腳同時前掌少了一點穩定感，但這部分將鞋帶穿至滿孔就
會相對穩定，腳背也不會過於緊繃或不適，由於是透明鞋面能用襪子來穿搭顏色。
柏油路面
試跑幾次柏油路面後，EVIATE NITRO ELITE在我穿過的碳板跑鞋當中柏油路面的推進感並
不是最鮮明，但輕盈感卻是格外優異，抓地感跟穩定性也不差，相較於碳纖維板過度推進
造成跑姿的不自然，我個人傾向由自身提腳、推蹬來完成動作，至於碳板跑鞋的輔助則是
讓動作更省力、更有效率，如此一來才能確保每一個步伐、擺手都是在可控制的狀態，下
腳也不會有過大的聲響。
由於DEVIATE NITRO ELITE是全掌式碳纖維板，在速度快慢下造成前掌、全掌、後跟著地
同時，碳纖維板的推動感並不會有太大的差異感，整體來說我認為適合跑者們不同的下腳
習慣。
PU操場
在質地較軟的場地，DEVIATE NITRO ELITE下腳的輕盈感以及碳板的回饋，讓整體的動作
顯得更輕鬆，當然不諱言所有的碳纖維板跑鞋在操場的作用都會讓人感到如此，至於差異
大概就是抓地力的感受，DEVIATE NITRO ELITE的大底材質上雖然沒有過深的刻紋，但抓
地力也還在接受的範圍。
結言
最後用5公里來做測試，預計每圈96S，然後每2圈開始漸速，來整體的包覆性跟推進感，
過程比想像中輕鬆，如前面所提到的DEVIATE NITRO ELITE下腳的輕盈感依舊是我對這雙
鞋最深刻的印象，下腳力道的稀釋到碳纖維板的推動都是在可以控制的範圍，至於一開始
在意的腳掌包覆性，在鞋帶穿至滿孔後並不會有腳掌偏移的狀況，只是我個人的腳掌較寬
，DEVIATE NITRO ELITE在楦頭的舒適感略嫌不足，跑者在尺寸上的選擇或許可以大半號
來因應，綜合鞋子整體條件我認為DEVIATE NITRO ELITE是具備多元化的訓練條件的鞋款
，我會推薦給各類型跑者，有氧能力的養成期、訓練後的恢復甚至在路跑競賽。
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