→ globejoy : ....實際上電動車就是環保很多 電還是會污染沒錯, 11/28 17:56
→ globejoy : 當相較之下差距不小 11/28 17:56
→ Apache : 排放的部分 受限設計和成本 電廠比引擎要環保很多 11/28 18:37
→ Apache : 熱效率火電廠會比引擎高 但不是很多 11/28 18:40
→ Apache : 內燃機怠速跟發動要耗油 電動車不用 11/28 18:40
→ Apache : 油車起步耗油高速省油 電動車相反 都市電動車有優勢 11/28 18:41
→ Apache : 電廠發電選擇也比較多 車子吃煤炭或燃氣效率就差了 11/28 18:42
推 lala202020 : 另外還有一個重點是電能可以由很多途徑得到 但油是 11/28 18:48
→ lala202020 : 無法替代且有限的 11/28 18:48
→ Apache : 不過新的發電機組效率高很多 只是目前沒空換掉 11/28 18:55
→ Apache : 如果是講機車的話 效率跟排放都會比汽車再更差 11/28 18:56
→ Apache : 不過負重低所以相對跑比較遠 11/28 18:56
推 dripcoffee : 等機車上裝了跟火力發電廠一樣的淨化設備再來談 11/28 19:10
→ NomeL : 發電廠會燃燒的比較完全應該是肯定的吧(?)XD 11/28 19:55
→ Maggiepiggy : 沒電動車電廠還是在啊 11/28 21:32
推 Gauss : 核電,就算是火力發電污染也遠離城市了 11/28 21:46
推 dgiv2017 : 至少沒烏賊車了 11/28 22:30
推 andy0219 : yutube很多電力換算影片 11/28 22:47
推 tim24262426 : 加水就會跑的車早就完成了 只是賣煤炭跟石油的大國 11/29 00:13
→ tim24262426 : 不給推行而已 11/29 00:13
→ hopeiwei : elon musk演講有分析過 在發電最不環保的國家中 電 11/29 01:19
→ hopeiwei : 車還是比油車環保 11/29 01:19
推 hedgehogs : 事實就是火電加上中間轉換消耗效率依舊比內燃機高 11/29 11:39
→ hedgehogs : 不然可試家裡電源全用發電機替代,支出會增多少 11/29 11:40
推 DritteReich : 燃料電池很難商用化 11/29 13:04
→ DritteReich : (加水就會跑的車 11/29 13:04
推 eririlover : 至少污染物可以集中處理 11/29 13:51
推 ks1014 : 電池原料開採的污染常常被忽略 12/02 11:43
→ aegisty : 上網查不就有了= =事實上電動車就是比較環保 12/02 16:39
→ aegisty : 不然各國在研發爽的? 12/02 16:40