Re: [問題] 關於備審

[truckski (卡車司機)]

※ 引述《rayark2016 (rayark)》之銘言：
: 在高二升高三暑假這年我去加拿大留學幾個月之後回來
: 發現自己還是想要拼拼看學測
: 所以現在基本上讀書都還算認真？（相較之前
: 大概有6小時（還不夠我懂，我會盡快穩住
: 但比較尷尬的是我的在校成績很差很差，還有我也沒有甚麼獎狀
: 唯一能拿來說嘴的好像只有雅思可以考到全6（自己寫過可以拿到這樣的分數，但還沒考
: 以及自己去國外有稍微碰過C語言，知道基本的那些名詞和符號，但沒辦法生出一個程式出來
: 痾…我這樣之後做備審是不是很不妙
: 有點被資工的備審嚇到了，所以問一下還有甚麼不足的需要準備
: 還是現階段不用怕，學渣衝學測就好？

作為一個偶而會參加資工系申請入學資料審查的人，
我想分享一下個人的偏好，以及說明理由。
警語：不是所有審查委員都像我這樣。

我希望大家交上來的備審資料文字說明部份是白紙黑字，越簡潔扼要越好。
可以的話不要超過三頁，其中含個人簡歷，格式大概可以參考學生給我的連結：
https://capd.mit.edu/sites/default/files/jobs/files/sample-resumes.pdf

如果你有辦法一頁簡歷、兩頁自傳加讀書計畫之內打動我，那你的分數就高。
有漂亮簡歷就直接搞定，但你沒漂亮的簡歷就要想辦法很快的說服我：
「錄取你不是在浪費本校的資源。」
通常是要有潛力、有動機、了解本校本系的優勢能給你什麼。

如果你真的優秀到大學校系不該錯過，絕對有辦法在這樣的頁數限制下攻陷審查委員。
反之，你就把申請過程當作抽獎吧，但學測分數的影響力不低就是了。
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發現漏字補一下，順便許願不要再被找去幾天審幾十份、破百份審查資料了。
短時間內要審查龐大人數，你備審資料文字精簡，亮點密度就高，就贏在起跑點了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.62.93
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推 wlsh5701: 推卡車司機
推 cody880528: 竟然釣到卡車司機
※ 編輯: truckski (36.229.62.93), 05/10/2019 01:56:13
推 pimachu: 我也做得很精簡 只是沒打動到教授就是了XD
→ truckski: 限量是殘酷的。不過少虐待一些審查委員累積人品
→ truckski: 來日或有好報...
推 Sean64: 不查還好 查了整個嚇死 QwQ   感謝老師願意分享
推 andy4310: 怕 推
推 jimmy102: 卡車司機是誰？
推 bankmimi: 交大教授？
推 psodif: 我跟三樓一樣 一樣精簡 一樣沒打動到哈哈哈
推 maple0419: 看到這個先推再說
推 amordelcor: 推
→ ddd1264: 推 雖然我直接指考