推 messi5566: 最大力沒鎖死代表輪胎還在滾 選項也說沒有相對運動 12/31 18:52
→ messi5566: 那就還是靜摩擦力在作用 12/31 18:52
→ messi5566: *滑動 12/31 18:53
→ skylion: 但是煞車的距離是否主要由夾板的力決定? 12/31 18:57
→ skylion: 夾得越大力，滾動角速度越慢不是嗎？ 12/31 18:59
→ skylion: 直到完全停止滾動? 12/31 19:00
推 opeminbod001: 現實生活幾乎都要顧慮滾動摩擦力 直觀想像會跟經驗 12/31 19:07
→ opeminbod001: 衝突 其實不太喜歡國高中硬要出這種討論 12/31 19:07
推 normally: 沒有給出煞車卡鉗造成的摩擦其實沒辦法算吧 12/31 21:23
推 vovovolibear: D的想法就是想像abs 完美發揮，每一段點煞都是靜摩 12/31 22:14
→ vovovolibear: 擦力，至於abs 是什麼自己google 12/31 22:14
推 steake: 同意opem，學測不會出這種奇怪的題目 01/01 00:41
推 hank850503: 這不算奇怪題目 這題很常考吧 01/01 02:09
→ hank850503: 現在題目就只給你車輪跟地面的關係 01/01 02:09
→ hank850503: 他就是要你用這個思路回答 01/01 02:09
推 hank850503: 你說的夾板 當然會影響整個煞車的動作 01/01 02:14
→ hank850503: 但這題要你想的是 假如你有任意的夾板 01/01 02:14
→ hank850503: 以輪胎與地面的摩擦當作唯一 constraint 去計算 01/01 02:14
→ skylion: 但若夾板夾很大力時 減速很快 但此時可能並非輪胎與地面 01/01 04:19
→ skylion: 的最大靜摩擦? 01/01 04:19
推 lemonade2243: 夾板再怎麼大力也不會大於最大靜摩擦 01/01 10:02
推 lemonade2243: 事實上車輪受到的摩擦力就等於整台車受到的力 01/01 10:14
推 lemonade2243: 不需要討論卡鉗給車的力 01/01 10:18
→ hank850503: 假如 在真實世界中夾板很大力 車輪瞬間卡死了 01/01 11:22
→ hank850503: 那麼車輪與地面間就不是用靜摩擦力減速 而是動摩擦 01/01 11:22
→ hank850503: 這時就會打滑 且煞車距離反而變長 01/01 11:22
→ hank850503: 如果要達到題目中的最短煞車距離 就要自己控煞車 01/01 11:26
→ hank850503: 想辦法讓輪子與地面沒有滑動 且達到最大靜摩擦力 01/01 11:26
→ opeminbod001: 這麼說好了 就算控在最大靜摩擦力 那摩擦力方向? 01/01 23:50
→ opeminbod001: 對整台車是減速? 對輪胎的滾動是減還是加? 01/01 23:51
→ opeminbod001: 如果對輪胎滾動是減 對整台車會不會看起來是加? 01/01 23:53
→ opeminbod001: 討論題目這些層面真的對嗎? 我上面問題怎麼回答? 01/01 23:54
→ opeminbod001: 況且這些問題還得在剛體輪子及純滾動的初始狀況討論 01/01 23:57
→ NomeL: 夾板摩擦輪子夾板和輪子都長在車上，不可能減速啊 01/02 01:53
→ NomeL: 一定要有系統（車）外的力才有加速度 01/02 01:54
推 hank850503: op 大 那些問題都不錯可以再討論 但這邊就是訓練 01/02 18:19
→ hank850503: 單一 constraint 的狀況而已 01/02 18:19
推 kbccb01: 我能不能這樣理解？我平常跑步 腳出力往後蹬地 使靜磨擦 01/16 01:19
→ kbccb01: 力向前 讓我加速 我想停下來時 腳不出力 跑了幾步後停止 01/16 01:19
→ kbccb01: 最後這幾步的摩擦力都是往後的 01/16 01:20