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https://udn.com/news/story/7269/3321748 2018-08-21 16:47 聯合新聞網 綜合報導 航空產業發展蓬勃,空服員、航務作業人員、機師等皆為熱門職缺職業。不過民航局卻為 此大為苦惱,因為有個職缺開出月薪10萬的高薪,空了1年半卻乏人問津,無人報名。 根據《蘋果日報》報導,民航局標準組林俊良表示,負責航空器及其各項裝備、零組件之 設計、製造驗證、維修及改裝作業檢查監理工作的「適航檢查管理」人才,月薪開到10萬 左右,但因業界的發展性高、接觸廣,薪資水平相對較高,因此願意投身公部門的人才少 之又少,導致官網的約聘職缺開了1年半,來報名的連1個人都沒有。 林俊良說,適航檢查管理人才因為要去檢查別人,因此自身也需具備相關專業,早期這類 的人才多半是因通過國防特考後在軍職服務,民航局再從軍職中延攬人才,飛航駕駛檢查 員至少要有1,500小時的飛行時數,適航檢查員至少須具備5年以上維修經驗才可擔任,但 因國防特考早停辦,民航局改以約聘方式晉用人才。 在民航特考中,三等考試有飛航管制科、飛航諮詢科、航空通信科、航務管理科,考選部 依據用人機關的用人需求名額,每年科別不定期招考,開缺也未固定,目前僅有這4項類 科有納入國考,並無檢查員類科,而負責飛安的飛航及適航檢查員多數為約聘員,且由民 航局獨立招聘。 林俊良表示,由於民航業務越來越多,人力有限下,雖適航檢查管理仍會以線上飛行與必 要檢查為優先,民航局已向考試院爭取,明年民航特考已增加此類缺額,根據考選部日前 公告「公務人員特種考試民航人員考試規則」修正草案,為因應飛安監理人力用人需要, 在三等考試擬增設「飛航駕駛檢查管理」、「適航檢查管理」兩類科,以期解決招募問題 。 -- 上輩子是人的人才是人(屬於人道,本性人性)!!! 上輩子是動物或鬼的人叫修羅(屬於修羅道,本性非人性)!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.113.221 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1534868590.A.3BC.html ※ 編輯: orz44444 (125.231.113.221), 08/22/2018 00:23:29
skyyo: 高低是相對 不是絕對 跟這職缺競爭的是機師缺 08/22 00:39
cityhunter04: 約聘誰要去?在業界10萬不賺的是笨蛋 08/22 00:55
q438241zy: 請沒人不會加錢嗎? 08/22 01:31
mid9ht: 要有飛航時數,都會開飛機了誰來給你領十萬 08/22 02:45
saurik: 10萬請不到,是不會開20萬嗎 08/22 06:30
lecheck: 出國50萬吧 08/22 07:26
triff: 十萬找不到人,開二十萬一個月看看 08/22 08:50
blargelp: 有能力領100k+的人跟你約聘XDD? 08/22 08:57
Jayferrari: 白痴老闆有什麼好報的? 08/22 10:50
ksxo: 公家約聘是指不經考試 但和業界正職差不多 主要是薪水不夠高 08/22 11:37
apley: 笑死人了,能飛的會跟你下來做檢查?能正職的會跟你約聘? 08/22 11:44
ray198776329: 真嫩,找我去我一定去 08/22 15:48
smarthenyi: 既然都約聘了 乾脆直接專案外包就好 不是有內情就是 08/22 15:55
smarthenyi: 秘書室擺爛吧 08/22 15:55
Tco03: 這個位置通常都是替死鬼,飛機出事的時候你就知道了 08/22 17:04
zero09107: 如果0經驗 0專業 有人手把手教 哪怕没人報名 08/22 20:40
zero09107: 政府單位的不都要求一堆 工資又少有贏業界的 08/22 20:41
lenta: 民航特考的cp值超低不是常識嗎 08/22 23:52
lenta: 更不用說這個還要求飛行時數 有能力的誰想去公家機關 08/22 23:52
sirloin: 約聘誰要去 08/29 22:48