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機師「薪資優渥」報考人數卻超少! 網點破關鍵:不是努力就可以 https://www.ettoday.net/news/20200810/1781489.htm 記者曾筠淇/綜合報導 多數人都十分嚮往薪水優渥的工作,而機師在台灣雖然是平均薪資最高的職業,但報考人 數卻不多,因此就有網友發文表示,有錢人與其花幾百萬送小孩到國外讀書,還不如把這 筆錢拿去考機師,不然就算回國,也未必能賺取高額收入,「為啥不要去考平均薪資超高 的機師?」 一名網友在PTT的Gossiping板上,以「機師那麼高薪,為啥考的人感覺不多」為題發文, 他在經過調查過後,發現機師在台灣是平均薪資最高的職業,雖然報考要花費不少錢,但 明明也有很多有錢人會花上幾百萬送孩子出國讀書,那倒不如把那筆錢拿去考機師,畢竟 回國後,也很可能只是基層員工,「為啥不要去考平均薪資超高的機師?」 貼文一出,立刻引發網友紛紛留言回應,「機師的名額沒那麼多吧」、「體檢就刷掉一堆 人」、「機師工作身體要很好,一有異狀就是拉掉」、「訓練要幾百萬,還有語言問題」 、「這個考試不是努力就能上的」、「機師壓力很大欸,一次飛出去就兩百多人性命擔在 身上」、「大部分的人都考不上」、「成本高、淘汰率高」、「考不上啊」。 航飛協會的官網資料顯示,如果有意應考培訓機師,年齡上限為32歲,因此最好31歲前就 先準備好所有考試項目,且多益分數至少達850分以上;而自訓機師則是必須在37歲前出 國飛行拿到CPL 250小時回來,由於美國飛行學校沒有英文成績檢定的要求,因此多益程 度只要650分以上即可。 此外,雖然不同航空公司的培訓機師報考資格略有不同,但都得具有中華民國國籍、在國 內設有戶籍,且矯正後的視力必須達1.0以上,更重要的是,每人都只有2次考試機會,無 法不斷重新報考。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.81.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1597226985.A.D83.html
mm5566t: 考的人不多? 被刷的一堆 這篇要不要多做功課 08/12 21:17
breakofdawn: 我是聽說有些人誤以為不能近視就沒考,不過這種沒去搞 08/12 22:40
breakofdawn: 清楚其實矯正後視力正常就可以考的人,應該本來也沒 08/12 22:40
breakofdawn: 想去考機師 08/12 22:40
SFTW: 考上不等於熬的過受訓那2年,很多都是熬不過受訓的難度被退 08/12 22:49
SFTW: 訓 08/12 22:49
Josesan: 很多還是有執照回台沒工作的呢 俗稱流浪機師 08/12 23:01
Josesan: 台灣人考上基本上大概就是只有民航,考不上民航的話也沒 08/12 23:02
Josesan: 有什麼其他相關工作可以做了 08/12 23:02
reye: 可以去考「引水人」又稱領港 08/13 00:06
bigline: 樓上首先要先熬到當船長 08/13 09:12
newstyle: 都找飛官吧 08/13 09:20
xvited945: 樓上,沒有都找飛官,其實現在選退役飛官來開民航機的 08/13 11:08
xvited945: 比例已經不高了 08/13 11:08
pili20058: 上面講的引水人...首先 非航海科系的可以洗洗睡了 08/13 14:46
supergrimm: 船長沒當個幾年,引水人是考個屁... 08/13 15:01
pttenjk: 現在疫情當道 一堆機師沒得飛了還談這舊話題? 擬態反串喔 08/13 16:06
toulio81: 選了考機師這條路,付出這麼多時間和金錢,要是沒考上也 08/13 19:59
toulio81: 不知道有啥替代工作,感覺風險太大了吧? 08/13 19:59
heatlion: 裡面很賽 就醬 08/14 10:37
heshe: 打工仔要高薪是要付出相對代價的 08/15 00:16
SFTW: 航空業其實是很封閉文化的行業,一旦有天離開航空業,想坐 08/17 01:06
SFTW: 辦公室工作轉職就是從零開始,我們很多離職的都到頂泰豐去 08/17 01:06