Re: [心得] 跑船是個不歸路！

[burberry (bluelabel)]

※ 引述《jordan23kiki (焰心)》之銘言：
: 目前進入第十一年的跑船人生，剛剛看到那篇文章真是好好笑，不予置評。
: 台灣四面環海，船員卻不被注重，連勞基法都不適用，船公司的認知就是你不做
                                ^^^^^^^^^^^^^^^^
你說你做了11年，船員的勞動條件跟福利是律定在船員法當中
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawParaDeatil.aspx?pcode=K0070042&bp=4

另外國際線的商船，另有2006年海事勞工公約所規範，
包含船員上船工作的最低要求、雇用條件、起居條件、醫療保護等，
當然包含船員雇傭契約、工資、工作和休息時間、休假、遣返等。
假如是他國旗，例如巴拿馬或賴比瑞亞，也會受到他們的法令保護

此外ILO也有另外的檢查員，港口也有PSC，尤其是AMSA很重視MLC這一塊，
不會讓你吃虧

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.59.175 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1603962015.A.C82.html
推 kutkin: 實際上真的很多人排隊要做
推 Mx1720: 等著上船的人一堆呢
→ ts012108: 我還沒上__阿
→ AGX04: 注重MLC=上船督爆你們，一個MLC缺點就是寫不完的報告
→ ok032898: 針對休息時數，就算超時也會記錄成合乎法規的休息時數
→ AGX04: 搞來搞去都是搞到船員自己人，然後疫情爆發下不來ITF也只
→ AGX04: 出來嘴炮幾句
推 mepass: 原po對一個拿出這些規定也太好笑了XD
→ mepass: 船長
→ mepass: 至於工作休息時間還不就是實習生一個人幫全船畫的
愛亂放炮，實習生連MLC的內容都不懂，還規劃工時

→ mepass: 怎麼可能照規定來XD
你在哪家船公司不照規定來?
你也不敢講

→ mepass: 港口的PSC更是找麻煩 一些落後國家根本就上船來要錢的
→ mepass: 這些東西騙騙學生還可以啦
不懂裝懂，騙自己

講落後國家的PSC有甚麼用，實際掌有海事發言權的國家有收錢嗎
沒有嗎
講這個不就是廢話嗎?
USCG、AMSA、Hongkong、Japan、EU這些根本不會拿錢，把PSC講的好像愛錢似的


推 AGX04: 說真的要錢的還好處理，有些來做業績的就真是%#*！
※ 編輯: burberry (118.163.59.175 臺灣), 10/30/2020 09:32:51
※ 編輯: burberry (118.163.59.175 臺灣), 10/30/2020 09:52:47
→ a24514251: PSC落後國家就沒必要拿出來說了，歐美國家的PSC不是跟
→ a24514251: 你開玩笑，老東家的船最近才因為船員超期被扣船，還有
→ a24514251: 外藉船員去告拿到ITF薪水。不過專門跑台灣環島跟東南
→ a24514251: 亞的船就比較沒有接觸這些，所以船東比較不怕。
→ BFish: 連續碼頭再加上長水路standby，在更不幸港口官員來檢查.有
→ BFish: 甲級敢照實填休息時數嗎？每個職業真的要做了才知道。
→ AGX04: 劃工時...大概教個10分鐘就會劃了
→ AGX04: 工時真的都畫好看的，去美東過個運河就爆了
→ AGX04: 過河前再靠個manzanillo，全船直接升天
推 zegas: 工時都馬寫爽的 甲級根本不可能不超時
推 clearsky0504: 所以？講的有psc、mlc這些檢查船上就不會造假資料一
→ clearsky0504: 樣？就用工時來講好了，短水路加上航行當值加上進出
→ clearsky0504: 港，甚至散裝船換貨需要掃洗艙，工時不爆表我隨便你
→ clearsky0504: 。amsa重視所以？你騙三歲小孩還是大家第一天出社會
→ clearsky0504: 沒當過兵？檢查跟實際情況永遠是不一樣的難道你會
→ clearsky0504: 不知道？
推 clearsky0504: 要別人報公司你怎麼不報看看自己哪家公司 讓大家羨
→ clearsky0504: 慕一下你是哪間良心船公司？
推 wind1729: 休息時數都假的啦，照真的寫根本不會過