[新聞] 北捷員工績效獎金領好領滿有撇步 下修稅

[zzzz8931 (宅男)]

北捷員工績效獎金領好領滿有撇步　下修稅前純益可輕鬆達標

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台北捷運公司受台北市政府委託經營台北捷運及貓纜兒童新樂園台北小巨蛋，日前稱捷運
本業虧損，要取消電子票證乘車優惠，卻被議員發現員工竟年年領2.4個月績效獎金。北
市議會今審查北捷明年度預算，北捷基於疫情影響，提議調降明年度營運目標，稅前純益
由8.74億元大降至1.3億元，遭議員識破這是想2.4個月獎金「領好領滿」，北捷則強調這
是為了目標可達成；北市議會交委會最後決議降為1.5億元，大砍7.24億元，但需提升派
遣人力的薪資並爭取正式員額數。

依北捷獎金發放原則，每員工獎金包括年終獎金1個月，考績(核)獎金平均1個月，但依個
人員工個人考績而定；績效獎金則依公司稅前盈餘的達成率而定，以稅前盈餘目標為基準
，若逾目標的1成，可領2.4個月的績效獎金，若未達目標，則依達成率的比率，以1.2個
再乘以達成率計算，若達成率界於目標值及目標的1成之間，則分成3個區間，以0.4個月
、0.4個月，0.4個月級距方式發給。

市議員苗博雅卻發現，除2011年以外，2012年至今，北捷的稅前純益都逾目標值1成，甚
至達成率高達200%，每名員工績效獎金2.4個月都可領好領滿，多數員工每年的年終、考
績加績效，皆可領到4.4個月獎金。

北捷今年8月送進議會的預算案，明年度客運收入為175.9億元，店鋪地下街等營業收入為
7.7億元，但今卻以疫情影響為由，自提明年客運收入要降為168.96億元，其他營業收入
刪掉7800萬元、降為6.9億元，全年度稅前純益由8.74億元大降為1.3億元。

在北市議會下午交委會報告中，北捷稱，至今年11月，客運量較去年減8%，地下街等店鋪
招租因提前終止契約減收8千萬元，今年設定稅前純益目標12億元恐達不到；因疫情持續
，參考SARS期間的載運趨勢，才調降明年度的營運目標。

北捷解釋，目標設定要有可達成性，以免影響士氣，另有部分計畫性的成本支出，也將以
外帳方式移到明年作帳。

不過議員認為北捷想領取績效獎金才調降稅前純益，還將今年應執行的成本及計畫移到明
年作帳，如此一來成本降低，距稅前盈餘目標愈近，愈有機會領到績效獎金。

議員關心北捷員工今年能否領2.4個月績效獎金？北捷語帶保留表示，今年營運目標稅前
純益為12億元，帳面到11月虧8千萬，但法定允許做帳外調整，且部分成本支出的維修專
案移到明年進行，目前還未定案。

對於北捷要調降明年度稅前盈餘目標，苗博雅質疑降低稅前純益的必要性，北捷解釋，若
達不到會折損士氣，因此績效目標設定要有合理性。

苗博雅質疑，最近已有疫苗問世，屆時明年度盈餘恐大幅上升，但北捷認為，現無法預估
疫苗的有效性，新設定的目標未考慮疫苗問世的因素。

市議員徐弘庭則說，若調降稅前純益目標，一旦達成率超過目標值，績效獎金會不會跟著
增加？北捷總經理沈志藏說，績效獎金比照國營事業，並設有天花板，最多領2.4個月。

交委會考量若北捷員工無法領好領滿績效獎金2.4個月，等同實質薪資減少，恐惹怨言，
因此依北捷建議同意調降稅前純益為1.5億元，讓北捷可輕鬆達到110%執行率，但附帶決
議，要求捷運公司提出提升派遣人員實質待遇的具體策進作為，並逐年檢討降低派遣人員
比例，並爭取增加正式員額，激勵派遣人員士氣。（郭美瑜／台北報導）

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推 andyher: 其實所有國營單位都是這樣
推 gm3252: 本來就該領滿，國營又不是沒在做事算獎金的底薪也不高
推 LoveFood: 而且為啥要下修 大家都在國內 國內運量會增加吧
推 purplepig: 北捷的調薪一年幾百元而已，坦白說在台北走投無路才會
→ purplepig: 去運輸軌道業，獎金多給應該的，要不然基層員工一直跑
→ purplepig: 出去
推 playthesong: 議員對疫情也太樂觀了吧
→ playthesong: 運量是有回升但觀光客的缺口是補不回來的
推 HIRU: 應該要讓軌道業可以多弄點副業比較實在
噓 lenta: 真是神經病 沒別的議題可以談了是不是
→ lenta: 整天在那邊雞雞歪歪講公營事業 有本事就講清楚到底算不算
→ lenta: 營利單位阿
→ lenta: 一下子靠夭發太多 一下子嫌票價太貴與民爭利
→ lenta: 根本變成提款機 整天給議員刷存在感就好了
噓 tmwckebbhf: 是沒在做事嗎？有做事領好領滿錯了嗎？