推 hadumdum: 認真文 03/13 22:47
推 lili999900: 認真推 03/13 22:52
推 pxycho: 我有個學長在DHL做中階管理職(管物流轉運倉)，據他說制度 03/13 23:42
→ pxycho: 福利是有保留但薪資水準相當在地化。大型物流公司有跟企業 03/13 23:42
→ pxycho: 客戶簽供應合約，提供整套物料管理(含倉儲)外包的服務， 03/13 23:43
→ pxycho: 有些企業使用的原物料可能在全世界的據點都是使用DHL的倉 03/13 23:43
→ pxycho: 庫和物流鏈做分配，所以會有很多存量最佳化之類的規劃工作 03/13 23:43
→ pxycho: 。 03/13 23:43
→ your0207: 在某間每年都有加薪 03/14 00:01
→ your0207: 海運能外派的不只業務，櫃務財務都很多機會 03/14 00:02
推 zegas: 推 03/14 01:30
推 AtHebe: 推 03/14 03:22
→ GoGoJoe: 但實際上運輸業就是無法抵禦非本科系的競爭，這跟餐飲業 03/14 06:23
→ GoGoJoe: 一樣道理。 03/14 06:23
推 kutkin: 海運業不用唸運輸學也可以進 03/14 08:18
→ kutkin: 真的指明要運輸科系 還是陸運 03/14 08:19
推 Mx1720: 三大航寧願要英文好的再訓練就好 根本不缺 03/14 09:15
→ opengoodboyo: 說實話，3T面試眼緣可能比英文程度重要，EMC/YML/W 03/14 11:09
→ opengoodboyo: HL多數主管英文也不怎樣。至於外派的話，基本主要 03/14 11:09
→ opengoodboyo: 溝通都是當地代理處理，應酬時會說cheers和enjoy就 03/14 11:09
→ opengoodboyo: 好XD 03/14 11:09
推 Yikai0727: 但Fwd做起來薪水嚇嚇叫(Fwd小業務路過.. 但真的不是人 03/14 12:00
→ Yikai0727: 在幹的 03/14 12:00
推 kutkin: 700分在海運就是精通了呀 03/14 13:55
推 Ryuce: 跟各位報告 海大商船輪機航管運輸 在三雄裡面就是純血統 03/14 21:33
→ your0207: 有很多部門通常也有限航輪兩系，只要有準備通常沒對手 03/14 22:49
→ opengoodboyo: 認真說，歷來貨櫃三雄高管其實成大交大兩校多..... 03/14 23:05
→ williehsuan: 很多外商物流公司制度和待遇早就在地化了 03/14 23:37
→ williehsuan: 除非高階儲備幹部不然基層也是和國內物流產業差不多 03/14 23:38
推 williehsuan: 運管科系畢業最佳的選擇還是考公務員或是去海、空運 03/14 23:41
→ williehsuan: 真的不建議到物流產業，物流讓國貿商管的去做就好了 03/14 23:41
→ williehsuan: 若不走公家，其實顧問公司才是最能發揮所學的地方 03/14 23:43
推 pxycho: 其實轉行最好，資訊業薪水翻倍跳又輕鬆多了 03/15 03:40
→ Ryuce: 交成都沒有海大多 而且交成大多是研究所 你們可以看他們大 03/15 08:24
→ Ryuce: 學是讀哪裡 03/15 08:24