Re: [問題] 運輸科系在台灣算是冷門的科系嗎?

[seaping (())]

剛好最近台鐵罷工

我真的不是很懂, 台鐵問題如果是人力不足經費不足

那給台鐵錢請他把鐵道人力問題解決不就好了?

為什麼會對選票不利?

如果是砍站會得罪地方民代那我可以理解

前瞻計畫五千億都開下去也沒人在叫, 那撥個 2 億讓台鐵人力編制合理化

政策主打一下鐵道安全訴求

除了台鐵被操爆的員工外, 還有每天通勤搭台鐵的民眾

也不要砍站, 就是爭取預算而已, 而且和五千億比根本是小巫見大巫

反而對選票是利多才對, 但一直都沒有看到這項政策訴求

真心不懂..



※ 引述《pxycho (trolltrolltroll)》之銘言：
: 標題: Re: [問題] 運輸科系在台灣算是冷門的科系嗎?
: 時間: Sun Mar  7 14:10:24 2021
:
: 舉例來說台鐵現在一天到晚出事
: 內行人都知道是因為人力不足經費不足的根源
: 很多血汗超時連續班表和補不齊的耗材
: 人疲倦就容易疏忽、耗材不換就是會出事
: 怎麼解決？小學生也知道不是開源就是節流
: 要不然把不賺錢的小站關掉縮減離峰班次
: 要不然就稅金拿出來填啊
: 但是兩個方案都對選票很不利
: 所以不管是哪個政黨政府都不會好好解決的啦
:
: 推 zzz50126: 台鐵的問題不用內行人都知道 但不會改                   03/07 23:01
: 推 seaping: 我不懂，為何台鐵問題拿稅金填會對選票不利？稅金填一堆   03/13 21:43
: → seaping: 亂七八糟的計畫沒有比較好啊？                           03/13 21:43
: 推 dokutenshi: 台鐵一堆沒多少人搭的蚊子站 或者強迫要自強停車的站   03/13 23:02
: → dokutenshi: 都是被那些地方鄉民跟民代搞出來的 你今天為了節省     03/13 23:02
: → dokutenshi: 開銷砍站 第一個就是居民抗議你台鐵不管他們生活需求   03/13 23:03
: → dokutenshi: 然後民代看到他施壓出來的站被撤掉 還不直接翻臉動用   03/13 23:03
: → dokutenshi: 權力來砍你台鐵的預算才好修理你叫你聽話吞下去?       03/13 23:03
: 推 newcomer2: 不用砍站啊，直接加一億人事預算不就好了               03/14 14:25

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.104.32 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1615772193.A.A68.html
推 michaelgodtw: 現在還覺得台鐵員工薪水太高，嗯
→ seaping: 薪水高不高是另一個議題, 最不可思議的是增加編制員額竟
→ seaping: 然這麼難
→ teruhyde12: 不肯多招人阿，每年率取率那麼低，一堆人想進去進不
→ teruhyde12: 去，然後因為編制不夠，進去的人馬上想出來
推 pxycho: 因為坑太深，你說的兩億新台幣還不夠塞牙縫
噓 PureUtopian: 兩億可以幹嘛？你反串？
→ SCANIA168: 很多能在實質上挽救台鐵的方法都囿於當前的體制，什麼
→ SCANIA168: 是第一步？台鐵公司化
二億不能幹嘛嗎?

109 年台鐵的決算書

https://www.rb.gov.tw/public/upimgs/A00/109%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8%E9%90%B5%E9%81%93%E5%B1%80%E5%8F%8A%E6%89%80%E5%B1%AC%E5%96%AE%E4%BD%8D%E6%B1%BA%E7%AE%97-%E8%87%AA%E7%B7%A8%E7%89%88.pdf

https://reurl.cc/XeQZgR

人事費 11 億 7 千萬,

其他虧損不要去動, 就拉高人事費預算, 其他該虧就虧

 2 億挹注在人事費上能增加一成人力, 你說那不能幹嘛嗎 ?

※ 編輯: seaping (211.21.104.32 臺灣), 03/15/2021 14:02:28
推 PureUtopian: 一年11億然後呢，兩億你打算聘幾年，還是隨便叫個約
→ PureUtopian: 聘
→ PureUtopian: 你該不會是想說每年都增加2億吧
→ PureUtopian: 那就不是2億而已，是2億*好幾十年
→ PureUtopian: 不管你是哪一個意思，真的都很瞎，前瞻是大型建設，
→ PureUtopian: 而且是一次性的你也拿來比
噓 SCANIA168: 所以你的想法是每年閉著眼睛撥錢就好，什麼都不用想嗎
→ SCANIA168: ？公司化是積極推動台鐵開源的手段，也有加速節流的效
→ SCANIA168: 果
→ seaping: 這是很直接的事情，100 個人如果很明顯長期工作超載，代
→ seaping: 表 100  這個編制是不合理的，所以擴編才是根本之道
→ seaping: 樓上p大說的沒錯，如果長期11億X人是問題的話，代表這個
→ seaping: 金額和人力不對，有2億可以擴編的話就真接改成固定人事
→ seaping: 預算=11+2億，X+y人
→ seaping: 大家在外面公司上班都知道人力不足，治本之道就是老闆要
→ seaping: 多請人，而不是不斷壓榨一個人當 2~3 人操，怎麼換成台
→ seaping: 鐵就連這個基本道理都不懂了？
→ seaping: S大提的公司化也是個方案，但這一碼歸一碼，人力不足就
→ seaping: 該補足，無論有沒有公司化都一樣