推 demoQ: 換 06/13 15:41
→ stanleyplus: 不用問了吧 06/13 16:08
就是很猶豫才問...
運輸業外商在台灣來來去去的很多
→ kangan987: 看薪水,如果薪水已經150年薪左右,也沒多大的追求, 06/13 16:08
→ kangan987: 那麼就養老,想辦法用錢滾錢,享受生活,如果低於150, 06/13 16:08
→ kangan987: 就換。 總之,目標是錢滾錢經濟自由…… 06/13 16:08
在A公司機運好可能20年可以到130-150
一般20年可能100上下
機運不好可能20年連個90都沒有
推 D600dust: 換 06/13 16:13
→ D600dust: 才35 你哪天被弄一下 在A養老沒升遷 出去會找不到工作 06/13 16:13
最近有被弄的前兆
但只是被弄去接屎缺
擺爛還是可以照樣過日子不怕資遣 只要臉皮厚
※ 編輯: AIM120C5 (111.184.76.79 臺灣), 06/13/2021 16:30:42
推 l9830826: A是DHL? 06/13 16:33
推 wwwwwwww: 先去B啊,不行再去A,有錢賺時就賺,賺多少算多少,不行 06/13 16:39
→ wwwwwwww: 再說 06/13 16:39
推 taipoo: 我擔心你在A那麼久時間會無法適應B的新環境,所以A比較好 06/13 17:43
→ stanleyplus: 同意W大,趁年輕就賺阿..不要像我40了年薪才150 06/13 17:46
推 petertg: B才準備進來,你覺得這種薪資能領多久? 06/13 19:38
這個職位很吃專業和經驗 還要國際證照
當然也不排除B在台灣撐不久
→ ToyaErina: 做20年的司機跟做3年的差在哪邊呀? 06/13 19:38
→ wzmildf: 樓上該不會以為物流裡面只有司機這種職位吧? 06/13 19:43
推 stevenshih: 你是什麼職務也沒說阿 06/13 21:02
職務說了就太明顯
這個職位在台灣業界人不算多
大多數都在本土兩間龍頭公司
外商目前還在線上執業的人可能不到100人
推 blueright061: 去新公司,反正混得不好大不了再回去舊的 06/13 23:19
離開就回不去的
推 vendee: 資訊太少不好判斷,但都這把年紀了,看看有無向上突破的 06/14 02:44
→ vendee: 機會 06/14 02:44
養老院雖然薪資不怎麼樣但還挺舒適的
缺點就是沒啥機會 很猶豫
推 D600dust: 你把資遣這件事情想的太難了 06/14 10:53
→ D600dust: 記住 你是在台灣工作 06/14 10:53
A公司在台灣經營超過40年
只有過一次資遣紀錄 因為總部政策變更業務內容
但是自動離職的倒是很多
推 alice78226: 北漂族推B 06/14 11:02
B感覺頗有誠意
但我怕B在台灣撐不到10年
→ D600dust: 附帶一提 養老但待遇不怎樣 是D開頭的公司? 06/14 11:05
很多人都猜D
但實際上是跟D領域有部分重疊的物流業
※ 編輯: AIM120C5 (111.184.76.79 臺灣), 06/14/2021 11:26:59
推 alice78226: 以你的年紀現在就想找到待退休的太早了,接下來這份能 06/14 15:41
→ alice78226: 5年,履歷有加值空間就夠了。40過後的那份再想穩定吧 06/14 15:41
→ alice78226: !私以為物流相關的未來可以往一般產業的SCM走。 06/14 15:41
推 ab0912: 能去B 以後也有機會去CDEF吧! 現在看要待到退休有點早 06/14 23:02
推 Rita42: B,你有專業和經驗+國際證照,就算B撤出台灣,還有其他物流 06/15 04:51
→ Rita42: 公司可以去吧! 06/15 04:51
→ juliai: 這真的要慎選了 06/15 20:00