作者ChrisMullin (上帝的左手)
看板San-Ying
標題[轉錄][新聞] 三鶯交流道增設北上出口匝道獲交通部核定
時間Wed Sep 15 22:04:53 2010
※ [本文轉錄自 Road 看板 #1CZc7RIJ ]
作者: xiaowei (冷夜) 看板: Road
標題: [新聞] 三鶯交流道增設北上出口匝道獲交通部核定
時間: Tue Sep 14 01:39:36 2010
http://www.traffic.tpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=207127
三鶯交流道增設北上出口匝道獲交通部核定
以往桃園以南民眾赴三峽老街遊玩,必須行駛北二高於三鶯交流道出口,往三峽復興路方
向,直行至復興/大勇路口,右轉大勇路,再直行至大勇/文化路口左轉文化路,續直行至
文化路/和平街口右轉後,方抵達三峽老街;然而,因為國道3號高速公路三鶯交流道,為
臺北縣三峽鎮、鶯歌鎮及樹林市柑園地區等鄉鎮市進出高速公路之重要孔道,復興路又為
三鶯地區重要聯絡道路,導致假日尖峰時段從交流道至老街短短約1公里路程常常需耗時
超過半小時。
臺北縣政府為解決此問題,於96年完成三鶯交流道整體交通改善研究,並提出增設北上出
口匝道構想, 97年特針對此構想進行可行性研究,於98年5月將該研究報告送交通部高公
局爭取增設北上出口匝道,歷經多次審查,於99年8月26日獲交通部核定,未來北上民眾
赴三峽老街將可選擇新匝道下高速公路,直行至文化路/和平街口右轉,抵達三峽老街(
詳附圖),將有效節省行車時間。
臺北縣長周錫瑋表示,縣府正積極於三鶯地區進行整體交通改善,包括增設公車停車彎、
指示標誌、號誌時制連鎖,以及臺北大學停車場與轉運站等,並規劃臺北大學社區公車接
駁至轉運站,再以快捷公車連接至捷運永寧站之服務;此外,縣府亦刻正辦理隆恩街拓寬
改善工程、臺北大學聯外道路工程與三鶯二橋規劃設計等,預期於各項工程完成後,民眾
可利用便捷的交通網絡或搭乘大眾運輸前往三鶯地區,將能有效紓緩現況復興路交通壅塞
問題,並促進三鶯地區觀光產業發展。
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◆ From: 118.165.225.130
→ haqqige:文化路會塞死...只有窄窄的2線道 09/14 01:49
推 gishileh:這樣對於台北往南下三鶯的交通沒幫助... 09/14 10:17
→ gishileh:不如在佳園路搞個單向交流道 09/14 10:17
推 chunwei0120:推樓上 09/14 16:31
→ haqqige:g大的建議 倒時候一定會有人出來大罵政府搶錢 才剛過樹林 09/15 05:48
→ haqqige:收費站不到多遠就下去佳園路 ... 09/15 05:48
→ haqqige:而且反正將來里程收費,加上樹林收費站那邊有意增設交流道 09/15 05:49
→ haqqige:所以其實現階段根本也不太需要去考慮增不增單向交流道了~ 09/15 05:50
推 ChrisMullin:文化路穩爆的 09/15 22:01
推 ChrisMullin:借轉三鶯版,謝謝 09/15 22:03
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◆ From: 203.73.6.29
→ thinkstraw:丟給議員就好了,第一屆新北市有個會做事的新人 09/16 03:16
→ tke:文化路真的塞到爆 09/16 10:00
推 supersnoII:會爆 09/16 14:22
→ pihan:然後復興路就會高架了嗎? 那捷運怎麼辦 XD 09/16 19:45
推 aq2012:選舉到了 支票一堆 選後不認帳 貨是乎帶過 09/18 09:07
→ ilovecrab:thinkstraw等你選上再來說吧,第一屆只是個候選人而已, 10/14 04:36
→ ilovecrab:還沒當上不用叫議員。 10/14 04:36
→ ilovecrab:別跟我說第七選區的那個誰不是你。 10/14 04:37