推 TRTCC301:話說台北往北要到暖暖、三坑才有平交道，往南到樹林就有 12/20 23:59
→ TRTCC301:了。不過也才兩個(俊英街和東佳路)鐵路作立體感覺有點大 12/21 00:03
→ TRTCC301:大費周章？ 12/21 00:03
推 kutkin:台鐵能夠的話，最好是做到中壢 12/21 00:06
→ kutkin:每年下班光是應付這些驚喜就飽了 12/21 00:07
→ fufufugogogo:沒$$$$$$$$阿 12/21 00:08
→ FutureRoad:立體化和第三軌一起做!!到時可以加一堆區間車和自強號 12/21 00:15
→ FutureRoad:並行加密列車時間~~ 12/21 00:15
→ ji394xu3:也真妙 樹林車站的事整篇新聞卻只寫到板橋溪崑地區的民眾 12/21 00:27
→ ji394xu3:意見 樹林人表示:被鬼隱了.... 12/21 00:27
→ ji394xu3:立體化並不代表"高架化" 12/21 00:29
→ hicker:立體化目的是減少平交道 所以不是鐵路改高架 就是公路改 12/21 00:34
→ hicker:高架或是地下道 12/21 00:35
→ hicker: 或地下 12/21 00:35
推 chicagoboy:改線立體化+1 施工交通影響小+配合都市開發+能轉乘捷運 12/21 00:42
→ chicagoboy:新樹林站的位置在保安街跟中正路中間 大概就家樂福旁邊 12/21 00:43
→ chicagoboy:所以跟現有的車站位置也不會真的差異太遠 12/21 00:43
推 sfking:計劃設新站的地方 附近都是公有地 以及好徵收的鐵皮工廠 12/21 00:44
→ sfking:這才是政府有利可圖的地方啊~~ 話說我也住溪崑地區 12/21 00:45
→ sfking:但是即使樹林車站改到變遠 還是比現在好 不然車站限制住樹 12/21 00:46
→ sfking:林市區的發展 12/21 00:46
→ chicagoboy:樹林現有的市區也很難再有發展 往中正路/三多地區一帶 12/21 00:52
→ chicagoboy:規劃對長遠才是有幫助，新樹林站的位置嚴格說來也比現 12/21 00:52
→ chicagoboy:在的車站更靠近整個樹林區境內。 12/21 00:53
推 valkyrie3812:記得擴充預留。。 12/21 02:01
推 kudo070125:為什麼改線方案被說得像是不用拆房？ 12/21 07:13
推 DDJJ1069:改線方案在新樹林站附近大多是公有土地 進如保安街以南到 12/21 10:32
→ DDJJ1069:調度場是在山璧底下 幾乎要徵收拆遷私人不動產的比例很低 12/21 10:33
→ DDJJ1069:"相對"原線立體化既成鐵道的兩邊要徵拆私有不動產就較多 12/21 10:35
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: HeartAddress (182.235.21.187), 時間: 12/21/2013 11:10:38
※ 編輯: HeartAddress 來自: 182.235.21.187 (12/21 11:16)
推 b1uecat :新樹特區 可以蓋豪宅嗎 12/21 12:28
→ Lxr :算了~ 我不看好... 光打隧道就不知花多少，政府沒錢~ 12/21 19:23
→ Lxr :不過重點是土開阿... 只要能土開，政府會變錢出來! 12/21 19:26
→ Cervelo1995 :新北好好拆 ^.< ~* 拆光光重蓋, 財團好不開心!! 12/21 21:23
推 Ymuse :好煩= _ = 可能我家這邊太方便，一點都不想改變（艸) 12/21 22:12
推 brian0124 :萬大線根本拿來唬爛吧 12/21 22:52
推 waynecode :要發展那邊直接在那邊蓋捷運就好啦 12/22 01:52
→ waynecode :我看遷車站也只是要圖利建商財團之類的吧? 12/22 01:52
→ waynecode :車站怎麼可能限制樹林的發展這點我真的想不通 12/22 01:54
推 waynecode :發展地區只能靠車站這點真的想不通 12/22 01:59
推 boogieman :看到這新聞提到特定民代名字就可以直接按End了，選 12/22 02:37
→ boogieman :民不是這麼好騙的。 12/22 02:37
推 chuchuen :圖利財團加一 12/22 13:12
→ Tabris157 :完全不支持 我家這邊真的很方便... 12/22 13:18
推 vul3x94x9493:還是快點蓋捷運比較實在 12/22 15:06
推 dicky0437 :改線是民意代表和財團掛勾，說有利樹林發展是騙選民 12/22 17:29
→ dicky0437 :的。當初板南線本來要到樹林 因為已經有火車站才改 12/22 17:30
→ dicky0437 :到土城。如果改線為的是和捷運共構，那沒必要；而且 12/22 17:32
→ dicky0437 :聽說要改到監理站那裏，對原本的附近居民很不方便。 12/22 17:33
→ dicky0437 :財團想炒地皮，惡劣民代想騙選民，不分藍綠支持改線 12/22 17:34
→ dicky0437 :就不投他。火車站在原址最好，是否立體化可再討論， 12/22 17:36
→ dicky0437 :沒必要捷運火車站共構，監理站那裏有捷運，火車站分 12/22 17:36
→ dicky0437 :開可以照顧兩邊的居民，又不是像台北板橋大站，幹嘛 12/22 17:37
→ dicky0437 :要共構？ 12/22 17:38
→ pinoh :說實在我也很不支持,那裡根本就不方便 12/22 18:40
推 troilus :大家有意見12/26星期4晚上7點可以到區公所反映喔X 12/22 22:47
→ troilus :我應該會去看看 不要讓自己居住地方的未來給政客 12/22 22:48
→ troilus :還有民代決定 ps.我反對遷移車站 不想樹林被炒地皮 12/22 22:49
→ Nevhir :樹林要發展 鐵路得地下化 改線看起來會比原線省很多 12/23 02:20
→ Nevhir :但我比較支持沿大安路 而非再往後移 12/23 02:29
推 chuchuen :覺得根本是為了說服反對聲浪，拉一個不確定性超高的" 12/23 02:55
→ chuchuen :捷運"共構議題，好像非牽址不可一樣 12/23 02:55
推 daveho2062 :我覺得蓋在家樂福旁邊離原本的火車站也不會太遠吧 12/23 23:07
→ daveho2062 :大家的想法都不同,最公平的方法樹林區民眾來個公投吧 12/23 23:09
推 waynecode :我覺得捷運到家樂福旁邊那裏，照原本的做法就好 12/23 23:28
→ waynecode :這樣才是雙贏的局面 12/23 23:29