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※ 引述《TheGhan (馱獸)》之銘言: : ※ 引述《jyhlih (空氣貓)》之銘言: : : 假如樹林車站地下化,如果不是用潛盾的工法,採用明挖回填式隧道的工法 : : 必需有臨時軌才能施工,以台南的例子:地下用地寬度14.3m +臨時軌11m+6m巷道+1m : : 施工空間,總需路幅寬度為32.3m : : (以下路幅寬度是以GoogleMap 量測,僅參考。) : : ■先以原線地下化來說(需32.3m,所以原線地下化後,可以有一條32m寬的道路可用) : : 從中山地下道到樹林車站,這一段兩邊都有道路可做為臨時軌利用,加上原本的第三軌 : : ,寬度近50m。 如需要第三軌42.8m(原32.3m+第三軌4.5m+巷道6m)都還足夠。 : : 但快接近車站的區域(某大樓那邊只有25m),可能會拆到。 : : http://i.imgur.com/94YGDYI.jpg : : 以樹林車站到樹林陸橋這一段,是住宅最多的區域也是最麻煩的區域。 : : 出了車站到保安地下道還有33m 的空間,但保安地下道到樹林陸橋這段最窄處只有20m : : 可能會拆不少戶,但小心的規劃,看能否不要拆到高樓。 : : 另外原樹林站要如何地下化,也是要考慮工法。 : : http://i.imgur.com/Fjqj5yb.jpg : : 樹林陸橋到嵙崁溪橋(就是鐵路橋)這一段 : : 空地蠻多的,所以東側與西側的空地區域都可以利用。 : : http://i.imgur.com/D898p85.jpg : : ■再來是改線地下化(不需第三軌要21.3m,需有第三軌要25.8m) : : 從樹林南站(樹調站)到大安路需轉彎,需有一定的彎道半徑空間,加上軌道上移到地表 : , : : 所以中山地下道到八德街這一段大安路會變鐵路,泉世界出入也會有鐵路阻礙。 : : 加上需要第三軌,這段大安路可能只變巷弄。 : : 當然也可以從泉世界後面打山洞,但應該沒法接上目前的樹林南站。 : : http://i.imgur.com/FbCnQJi.jpg : : 接著到嵙崁溪橋可能會拆到一些工廠。 : : http://i.imgur.com/RULzdhC.jpg : : 就目前看來原線地下化拆遷戶會較多,但範圍並沒有想像中的大。 : : 以上僅供參考,實際上還需官方規劃說的才算。(看台南的例子...^^) : 上面最後一張圖的路線還需要繞掉高鐵的樹林變電站 : 應該請民代去查查新站預定地有誰準備炒地皮。 : 說不定想炒地皮的就有民代。 : 新站特定區一定會引進誠品環球微風廣場一類的百貨公司業者。 : 是目前車站附近有金店面的未來競爭對手。 : 公車會往新站跑。 : 舊站區會怎樣呢? : 我也不知道。 : 不過樹林有普悠瑪太魯閣號去花蓮。 : 看看花蓮鐵道文化園區(花蓮舊火車站)晚上的氣氛,這裡在北迴鐵路開通前可是花蓮最 : 熱鬧的地區,可是從火車站搬走後呢? : 體會一下吧! 每件政策都有人支持有人反對,我是反對遷站的,除了以前提的以及大家討論的理由外, 最重要的,就是保護自己的生活吧!贊成遷移的人,或提出遷移的人不管藍圖說的天花亂 墜,他們反正最差,就是不遷移,然後維持現有的生活,維持現狀,最佳解就是遷移,就 是多賺到,方便。得到方便,賺到的背後,是對我們反遷移附近居民日常生活的略奪然後 得來的,默默地,我感到被剝削,失去了原來的生活。而我們反遷移,所能得到的最佳解 ,說穿了也只是維持日常的平凡不過的生活,維持現狀,一但遷移,失去的卻是很多。所 以雙方立場不同,所感受的嚴重度也不同吧。 所以我是會反遷移到底的,我想保護日常生活,僅此而已。 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.181.67 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Shu-Lin/M.1426865778.A.7C2.html
troilus : 我想說反對遷移,保護現在的生活,並沒有從別人手 03/20 23:48
troilus : 中拿走什麼,不搶別人的,所以自己才有辦法盡力吧, 03/20 23:48
troilus : 平常也是盡量與世無爭,沒想到這件事自己可以那麼囉 03/20 23:48
troilus : 唆,只是工作之餘還要擔心這個,還真是挺累的。 03/20 23:48
TheGhan : 現在樹林火車站下車,吃個東西,還可以和老闆哈拉 03/20 23:57
TheGhan : 個幾句,變成百貨公司美食街模式就只有一手交錢一 03/20 23:57
TheGhan : 手交貨加發票,冷。 03/20 23:57
talyn : 原PO這樣說就不對了?你不想被剝削不會再搬到新站那? 03/21 00:52
Nevhir : 側移850公尺真有這麼嚴重? 03/21 00:53
talyn : 遷移了,市場/夜市還是在那,唯有靠火車站吃飯的人 03/21 00:53
talyn : 會移走 03/21 00:55
Nevhir : 以住米蘭的人來說 走到原站400公尺 到新站500公尺 03/21 00:57
Nevhir : 夜市市場在原址 住附近要去逛街吃飯總不會搭火車吧 03/21 00:59
talyn : 另外別忘了新樹/保順街口要蓋BOT商場 03/21 01:02
Nevhir : 住日新街要去博愛夜市 鐵路阻隔一旦消除 反而不用繞 03/21 01:04
talyn : 再來新站改善目前汽機車臨停問題對鎮前街交通也好 03/21 01:05
jyhlih : Nevhir大,建議您發一新帖,把遷站的好處寫一下 03/21 01:24
jyhlih : 當然如果願意的話把遷站的壞處寫一下 03/21 01:24
jyhlih : 不然這樣推文,看起來很亂,想法很難推展出去 03/21 01:24
Nevhir : 我是覺得 樹林每個角落都是樹林 每個居民都是樹林人 03/21 01:32
Nevhir : 今後還是會有小孩在這出生 在這長大 也會有人選擇搬 03/21 01:32
Nevhir : 過來 如果資源永遠只挹注在車站周圍 永遠忽視其他地 03/21 01:33
Nevhir : 區 對樹林整體發展永遠原地踏步 但若能增進別的地區 03/21 01:34
Nevhir : 便利 像大安中華三多等 當新住民選擇在這落葉生根時 03/21 01:35
Nevhir : 你不管選擇住大安中華還是三多等到台北(以台北為例) 03/21 01:37
Nevhir : 都同樣方便 如此一來不必去追高前後站的高房價 03/21 01:38
jyhlih : Nevhir大,還是建議您發一篇新帖。 03/21 01:38
Nevhir : 同時也對那些要去中和三蘆的人 有新的交通選擇 03/21 01:39
Nevhir : 樹林夜市不會搬走 當地居民要去逛街一樣過去 少了鐵 03/21 01:39
Nevhir : 路擋在那 前後站居民也不用再騎遠路繞過去對面 03/21 01:40
Nevhir : 我在看電視跟打掃房間...囧rz 03/21 01:44
talyn : 樓上的 快發一篇 (逼!!!!!!) :P 03/21 02:42
dino05 : 贊成遷移,但支持原po的論點,人本來就是自私的 03/21 09:23