推 jyhlih : 連結看不到.. 03/21 13:36
推 Ymuse : 可能要畫個圖標線，不然光看文字好像有點難懂XD 03/21 13:39
※ 編輯: talyn (175.180.61.163), 03/21/2015 15:51:40
→ talyn : 修了連結 但去看下篇文章就有路線圖 03/21 16:02
→ talyn : 我貼的連結只是代表這段在遷移後會成鐵路騰空區 03/21 16:03
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若鐵路改遷新站+地下化走大安路
那原鐵路(俊英街至調車廠這段) http://goo.gl/iPIk5P
改走捷運線疊式高架化 不走大安路
這樣抗議的人還會抗議嗎？
走疊式高架 寬度夠但施工範圍不夠 鐵路二邊民宅應該還是有影響(徵收5~10m吧)
但這只是我猜測 實際情形還是要評估才知
若不做捷運只改成綠化平面四線道路 老實講很多餘
另外捷運時程一定要延後(等鐵路新站和地下化完成才能興建捷運)
這是遷新站後舊站利用的配套啦!
ps1: 新站轉彎處可移至陸橋-俊英街這段實行
ps2: 八德轉彎處提早轉至鐵路舊線應可行
ps3: 舊火車站也可順便改成疊式捷運站 少了興建/拆除費用 但少不了修改費用
ps4: 若可以我比較喜歡城林橋下來走板林路直接接到舊鐵路線 少一站樹中捷運站
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