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前文恕刪: 報載新站是在中正路和大安路交叉口,成本300億。 http://www.chinatimes.com/newspapers/20131221000406-260107 現在資訊很開放,把圖片剪剪貼貼就弄出一張小圖。 http://i.imgur.com/gUaCtiD.jpg?1 這張圖上的紅點就是樹林各里的人數 點的位置就是用里名去google後所點下, 如果位置跳很遠才會改用活動中心或是里辦公室。 其中紅圓半徑500公尺,藍圓半徑750公尺。 大概就是走路750公尺,上班族超過可能就搭公車了。 商業活動區域500公尺,這個區域內的商家會受到火車站加持。 所以可以看到當車站移走後,大概就是現有商圈加持會消失, 個消失會是多少可以再討論。 然後藍色區域區域重疊的上班族,其實沒有很大的差別, 主要步行距離差不多。 切成兩個層面來看,上班通勤和商業活動來討論。 舊站影響 上班族: 影響,原本搭公車的上班族,只需要多搭五分鐘的車就可以到新設車站。 原本步行的上班族,以交叉的數量來看,估個7成要改成坐公車。 商圈: 現在實價登錄房價約40萬 少了車站加持,每日約少16698(6011470/360)人次的進站量 新站影響 上班族: 某方面來說,藍圈以內的都可以步行上班了,省了五分鐘的車程。 原本搭公車的人也省了五分鐘的車程。 實價登錄 現在約30萬 多了車站加持,每日約多16698人次的進站量。 如果依照是大安路和中正路的位置來看,說真的能吸引到新通勤族會較為有限, 五分鐘的車程,有迫卻需要的民眾應該還是會苦命的前往車站, 當然如果最後車站的位置,更往西北過去,確實有可能吸引到新的一批人口, 不過如果依現有位置來說,五分鐘的車程,對通勤的上班族影響較小。 只是現在樹林人口分佈是以車站中心放射出去, 受不便影響的人應該是多數。 如果沒有太大的變化,那應該是舊站這邊下修一些, 新站這邊變成過去舊站水準然後在上調一些, 這是民眾財富的重分配。 報載成本應該要打個7折,那就用210億來看這個問題, 政府花了210億蓋了一個新的車站,效益其實很不明顯, 除了被徵收的用地確定會賺以外,基本上有10年的發展空窗, 另外,車站現址也會減緩或是停止開發。 如果有人要以新板特區為樣本,用google查了一下 板橋區人口是55萬7千,面積23.42平方公里,每平方公里大概兩萬人 樹林區人口是18萬4千,面積33.12平方公里,每平方公里大概5千5百人。 當然這邊沒有把地形算進來,只是想表達光是人口密度的狀況, 要和板橋區一樣,有其難度。 其實我個人不反對遷站,只是我對於遷站後的效益這一段, 我個人認為需要有詳細的規畫資料與評估方式, 如果未來的發展是將該區域徵收後"發展"。 而所為的發展,到底是甚麼,不要像台北市一樣, 轉運站蓋成百貨公司,巨蛋蓋成百貨公司,文創園區蓋成百貨公司, 對樹林來說,對面住的是一個超大的板橋磁鐵。 如果是徵收後蓋住宅,那為甚麼要為了5分鐘的車程, 花210億重蓋一個車站,直接用公車轉運也是一個方法。 至於軟體園區,其實也是一樣的概念為了五分鐘, 為甚麼要蓋一個新的車站。 車站搬走,房價下跌其實只是補漲到新的區域, 樹林房價在新北算低的,即使房假補漲, 把房子賣掉,在新北還是很難找到適合住的地方。 因此,我個人比較好奇。 第一,新站搬遷的效益在哪邊?有沒有"具體"的評估,不然210億花下去, 樹林除了老百姓財富和時間重分配外,到底效益在哪? 第二,為甚麼喊地下化,最後是把車站搬走,這中間到底是怎麼回事, 這應該也是市政府該說清楚的地方。 第三,台鐵對於這個案子的態度到底是甚麼,有沒有做過營運相關的評估, 還是台鐵其實不用出錢,那就真的沒差了。 最後,車站如果搬走,樹林未來應該會成為南北樹林, 北就是新站,南應該就是調度站,現在核心的區域應該就停止發展, 不過至少還有十年可以做生意,十年真的有段時間。 至於捷運可能要等新站蓋好,再看看好了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.80.61 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Shu-Lin/M.1428071120.A.B07.html
Ymuse : 推!感謝Y大 講解超清楚 04/03 23:05
Yshing1206 : (亂入)我騎車不會用到火車站,也沒有房子在這兩區, 04/03 23:35
Yshing1206 : 只有貸款(這可以重分配嗎?XD)說正經的,我單純覺得 04/03 23:36
Yshing1206 : 政府撥款試著發展樹林,總比以前發展政策老是跳過我 04/03 23:36
Yshing1206 : 們的好(唉) 04/03 23:36
或許,樹林的被忽略,讓我們可以享受到不錯品質的食物, 和比較好一些的生活環境,每個人心中都有自己想要的發展, 我偏向生活品質的發展。
kiddxy : 我總覺得大家好像都忽視羌寮、潭底跟東陽這些地方 04/04 00:01
kiddxy : 也是快要兩萬人 老實說 他們沒像板橋的溪崑還有地 04/04 00:01
kiddxy : 價 他們也是樹林人啊(握拳) 04/04 00:01
住離樹林車站的遠近,是由我所討厭的房價決定, 有通勤需要的人,會把房子買的離車站近一點,其中這個近和價格買方會自己衡量。
kiddxy : 所以y大這張圖表 如果可以把整個樹林放進去 我覺 04/04 00:03
kiddxy : 得會比較客觀些喔 很多都是因為火車站太遠 被迫騎 04/04 00:03
kiddxy : 車或是開車喔 04/04 00:03
我做這個圖一開始是放全部里的,但是我沒納入討論, 是因為我一開始就把會受到影響的分成走路和不走路來看, 說真的,騎上車以後五分鐘也真的還好, 更不用說開車,而且我也說明回應, 當一群人少了五分鐘,另一群人少了就多了五分鐘,就單純的時間重分配。 除非向西向北遷再遠一點, 讓現在車站使用者必須強迫分流到調度站的距離才有可能。 而離車站太遠要開車的,相信是當初住戶的決定, 由於牽涉到個人意志,所以很難用這個點來討論。
Ymuse : 但是K大,東陽有樹南站了啊... 04/04 00:06
kiddxy : y大 請教一下 不知道方不方便 把其他里別區域的人 04/04 00:09
kiddxy : 數 也放進去您的表中統計呢 我不太會用姑姑地圖 04/04 00:09
kiddxy : 不然我一定幫忙大家 04/04 00:09
http://i.imgur.com/A2p7LVB.jpg GOOGLE地圖不難用,這邊有說明 https://support.google.com/maps/answer/3045850?hl=zh-Hant
Nevhir : 我覺得既然共構 捷運轉新站的通勤方式考慮進去較好 04/04 00:52
Nevhir : 地下化個人覺得應該是原線的可行性難度極高才改線 04/04 00:54
Nevhir : 包括腹地 工法 資金 徵地 拆樓等等 04/04 00:56
我之所以沒有考慮到共構的原因,主要在於我不認為會有捷運, 實在是這個案子托太久了,當然這是分歧點, 就是認為會有捷運和沒有捷運的差異。
jyhlih : 共構的好處是土城新莊的人可以"不用出站"轉乘台鐵 04/04 01:02
jyhlih : 正面是可以服務更廣的人群,負面是大家都是過客不會 04/04 01:09
jyhlih : 留在樹林,所以要有些方案解決負面的影響。 04/04 01:10
其實捷運和車站題可以開另一篇討論, 這個討論就更複雜了。
op0089 : n大 別在自己覺得 我覺得 那其他不覺得的人呢? 請好 04/04 01:14
op0089 : 好回應原po問題吧 我還覺得我像金城武 實際上是明 04/04 01:14
op0089 : 金成 04/04 01:14
jyhlih : 例:如果可以在捷運蓋年輕人買的起的住宅。 04/04 01:15
jyhlih : ^附近 (接前方案) 04/04 01:19
op0089 : 別傻了 年輕人買得起的住宅 絕對輪不到年輕人買 04/04 01:21
kiddxy : n大的意思就是說 原站沒有捷運完成後的綜效 所以 04/04 01:27
kiddxy : 遷站才有長遠發展計畫吧 蠻容易懂的 04/04 01:27
這才是問題,到底甚麼是發展,我直接說明一個狀況, 現在前站和後站的消費是由通勤+在地居民撐起來的, 遷站,前站將會短少通勤的消費力,但是還是有當地居民在支撐, 換言之,整體規模應該會下修,然而新站區沒有前站和後站的居住人口, 要怎麼做到現在的規模,再者就是我最討厭的一個部分, 新站區的商場,九成是政府的地,財團二房東經營, 樹林人只能喝湯了。
op0089 : 驚 請正視原po 問題1...沒有人要什麼發展.. 04/04 01:29
kiddxy : 這個綜效 甚至土城新莊前來搭車的民眾 都不是用原 04/04 01:29
kiddxy : 站區的里別人口分析 可以估算出來的 04/04 01:29
op0089 : 你住過新莊嗎 新莊本來就是靠公車對外的區 04/04 01:30
op0089 : 根本沒有人想要公車=>捷運=>火車... 04/04 01:31
op0089 : 土城我就不熟啦..可是土城那條捷運線好像 04/04 01:31
op0089 : 比樹林火車站還夯? 04/04 01:32
Nevhir : 我覺得 代表那是我個人想法 你有什麼別的想法也可以 04/04 02:10
Nevhir : 講出來 大家洗耳恭聽 一起討論 沒必要玩這種話術 04/04 02:11
Nevhir : 有些人無法理解 但也有人會有共鳴 這就是討論不是嗎 04/04 02:13
Nevhir : 既然討論新站 除了公車轉台鐵的效益 捷運轉台鐵的效 04/04 02:18
Nevhir : 益也考慮進去不是比較完整嗎? 04/04 02:19
Nevhir : 就算沒有共識 集思廣益總有它的價值 總比一言堂好吧 04/04 02:21
op0089 : 討論效益要的是真正的數據蒐集 而不是整天嘴砲... 04/04 03:13
op0089 : 到底花300億對樹林可以帶來什麼?這才是該樹林人全 04/04 03:21
op0089 : 體該面對的討論,樹林需要什麼?做對的事情一定有犧 04/04 03:21
op0089 : 牲,只是你確定政府再做對的事情嗎? 04/04 03:21
Nevhir : 鐵路坡度算不算數據 徵收價格算不算數據 行車時間 04/04 04:01
Nevhir : 算不算數據 施工工法算不算數據 一堆大大提供數據 04/04 04:01
Nevhir : 被你說成是嘴炮 難道不合你意就一定沒必要? 很多大 04/04 04:02
Nevhir : 大覺得他們有需要 難道他們的需要就不是需要?討論可 04/04 04:02
Nevhir : 可以意見不同沒關係 但說人是嘴炮有比較有意義? 04/04 04:03
Nevhir : 尊重彼此對你來說這麼難? 04/04 04:03
Nevhir : 你不相信政府沒關係 你可以用選票抵制它 但總有別人 04/04 04:06
Nevhir : 願意相信自己選出來的政府 04/04 04:06
Nevhir : 正因為有大大提供原線施工需要的工程寬度 讓大家發 04/04 04:22
Nevhir : 現到那需要拆到很多有建照的大樓 所以才覺得這有難 04/04 04:23
Nevhir : 你可以不在乎那些家被拆的居民死活 但政府不行好嗎? 04/04 04:42
兩位別生氣,m大的意思就是,到底為什麼要遷站, 如果不能地下化/高架化,按兵不動是不是也是一種選項? 這也是我第二個問題想問的,到底為什麼要遷站,是前後站居民表示, 我不能接受阿!!!太吵了,那就沒辦法了,還或者是他們都可以忍耐。 這一段就是政府應該說清楚講明白的地方。 ※ 編輯: YMSH205 (123.192.80.61), 04/04/2015 07:39:33
pcjack : 捷運一定要蓋嗎? 04/04 07:53
pcjack : 拿改捷運的錢用在其他方式不會比較實在嗎?像是增加 04/04 07:53
pcjack : 公車班次 04/04 07:53
以下都是就業考量 之前我有一篇有提到,樹林近台北車站20分鐘,基本上和北投、南港近台北市一樣, 如果是到松山、南港就比北投要快了, 也因此我會認為,要考慮的應該是如何近到中和、新店這一塊的交通, 提升通勤的便利性增加移入人口,其樣板就是桃園的南崁。 至於捷運,我還是覺得要等很久,弄個遷站都要200億和10年, 相信弄捷運不會比較簡單,20年後看看會不會蓋好。 ※ 編輯: YMSH205 (123.192.80.61), 04/04/2015 08:15:58
Yshing1206 : 如果只是拿來補貼公車的班次,只是增加外流的方便 04/04 08:16
Yshing1206 : 而已,對樹林的發展有什麼幫助嗎?政府撥款試著要發 04/04 08:16
Yshing1206 : 展樹林,結果樹林拿來補助公車或者按兵不動?如果 04/04 08:16
Yshing1206 : 有民代做這樣的事,我還真不會把這一票給他 04/04 08:16
我也認為要發展樹林,但是實際上要怎麼發展,這一點政府應該交代清楚 200億花下去,樹林吃的到多少,分到一個新的車站,和居民財富和時間重分配。 一個地方要發展,就無外乎引入新的現金流入, 無外乎1.住的人變多2.工作機會變多3.觀光的人變多。 才有機會讓基礎建設提升或是讓市場規模提升, 而我很討厭3的選項,因為其樣板就是陸客。 那麼新站蓋下去,到底是可以有甚麼發展,如果沒有說明或規畫, 我真的很怕最後就只有"發展"兩個字可以當政績。 某候選人: 任內推動車站遷移,投資兩百億,促進樹林發展。 ※ 編輯: YMSH205 (123.192.80.61), 04/04/2015 08:34:12
snyk : 我是柑園人,覺得還是沒差啊...orz 04/04 08:57
原po表示: 柑園期代北大特區比較實在XD
Yshing1206 : 原po似乎很怕「財富重新分配」? 04/04 09:07
Yshing1206 : 像我就沒有財產可以重新分配。 04/04 09:07
Yshing1206 : 還沒做怎麼會知道會只剩下「發展」二個字? 04/04 09:08
Yshing1206 : 不做才確定不會分到經費不會有發展吧? 04/04 09:09
我住的地方,20年前房價33萬,10年前43萬,現在房價70萬, 周邊的建設沒有變多,房價上漲各種店面都面臨營業危機。 只能提高售價或是做其他售價的商品, 當房租上漲,商品自然會有其調整, 打籃球本來沒有屋頂免費,現在多了屋頂每小時要收我1000元, 如果這是所謂的發展,其實無可厚非。
kiddxy : ysh大說的我大概懂 所以如果當初捷運都只在台北市 04/04 09:10
kiddxy : 裡面蓋 台北縣的全部都加強補貼公車 那現在新北市 04/04 09:10
kiddxy : 不知道會變成什麼樣子 可能會變成新北市民全部都 04/04 09:10
kiddxy : 去東區上班跟吃喝玩樂 然後大家又坐超便宜的公車 04/04 09:10
kiddxy : 晚上回家睡覺 04/04 09:10
捷運不可能只蓋在台北市,但是捷運的效益是遞減,這一點是不能否認, 所以路線規劃就顯得很重要。
Yshing1206 : 進步發展必須與時俱進,樹林人不能再這樣保守觀望下 04/04 09:12
Yshing1206 : 去了 04/04 09:12
如果發展的指標是房價,樹林房價長期以來被低估, 我其實有點懷疑,樹林市被拿來當其他地區房價的墊腳石, 進而會想到,房價漲了又如何, 在樹林把房子賣掉,和樹林一樣便利區域,房價可能又更高, 賣了,能去哪裡。
Yshing1206 : 而且其實我懷疑,到底現在這裏有幾個樹林人? 04/04 09:15
Spoly : 我那篇文章也有提到,沒人不樂見發展,只是現在的發 04/04 09:27
Spoly : 展是建立以公車這類方式接駁,卻枉顧前後站居民的生 04/04 09:28
Spoly : 活,公車是沒想像中不方便,但治安也沒想像中的好 04/04 09:28
Spoly : 也感謝發文的 YMSH 板友提出人口與影響數的論點! 04/04 09:29
Spoly : 另外,我個人覺得原 Po 在意的是搬遷後的效益有沒大 04/04 09:32
Spoly : 過財富重分配,同時,重分配到底是增加樹林居民亦或 04/04 09:34
Spoly : 是多數集中在特定人士與財團手上,這也是另個隱憂 04/04 09:34
Spoly : 我很自私,我家有女眷是靠火車通勤,也曾在路上碰到 04/04 09:35
Spoly : 好幾次色狼、怪叔叔與屁孩,這是為什麼我很看重接駁 04/04 09:35
Spoly : 方案的原因,畢竟不是每個人都體驗過這種討厭的經驗 04/04 09:35
Spoly : 同時原 Po 的另一個論點:MRT會否接在新站後進行還 04/04 09:37
Spoly : 是同步進行亦是重點之一,如果不會同步,那遷站的必 04/04 09:37
Spoly : 要與合理性究竟在哪? 04/04 09:37
通勤要安全,就必須要有更多的人在路上走,換言之需要有更多的走路通勤人口, 感謝S大能理解我所想表達的事項。
Yshing1206 : 了解。所以怕的還是財產重新分配。而這個害怕成為發 04/04 09:47
Yshing1206 : 展樹林的路石。不過我很好奇是有多少人的財產可以 04/04 09:47
Yshing1206 : 重新被分配?可不可以麻煩有人也做個表(表)。 04/04 09:47
Yshing1206 : 可能我自己沒有什麼財產重新分配,所以我只想樹林 04/04 09:47
Yshing1206 : 有發展的可能,多少都好,都比現在停滯不前來的好。 04/04 09:47
財富重分配,本意是希望資本家的資金可以透過稅收的方式, 回饋到百姓身上,而不是百姓自己在玩交換遊戲, 如果可以,不如闡明發展的願景,畢竟如我文中所言, 發展其實是一個很抽象的名詞。
kiddxy : 如果原PO能把樹林其他里別人口的圖表畫出來 大家就 04/04 09:48
早上六點起來弄圖,放在推文裡了,要有認真讀文章的習慣阿,如果只會資訊餵養 身為一個分析的業於愛好者,我只能說這並不健康。
Yshing1206 : 至於治安的部分,還是報警請他們加強巡邏比較好 04/04 09:48
kiddxy : 可以一目了然了 因為不遷站的想法有點自私 如果原站 04/04 09:49
kiddxy : 到樹調站的距離是兩公里來算 新站區半徑兩公里 可以 04/04 09:50
kiddxy : 造福的樹林人 其實不會低於原站樹林人口數甚至更高 04/04 09:51
Yshing1206 : 排板有錯(糗)-"是麻煩有人做個表(笑)",趕快更正XD 04/04 09:51
kiddxy : 更重要是 如果甘於樹林人口數一直低於19萬人的小 04/04 10:00
kiddxy : 城市 只為了板橋溪崑地區居民 那就很可惜 因為交 04/04 10:00
kiddxy : 通跟人口是雞生蛋蛋生雞的因果 當新站腹地變大 區 04/04 10:00
kiddxy : 段徵收的新樹林人 三千五千這樣擁入 樹林有機會人 04/04 10:00
kiddxy : 口突破25萬人時 這就不是簡單的財富重分配 而是「 04/04 10:00
kiddxy : 發展」 04/04 10:00
這邊的問題就是,為甚麼車站遷移了5分鐘的路程會,人口會從18萬升到25萬人, 中間這7萬人怎麼來的,7萬人我假設要1萬4千戶(7萬/5人), 1萬四千戶的概念是甚麼, 三多里 三福里 三興里 三龍里 文林里 光興里 圳民里 圳生里 圳安里 圳福里 金寮里 潭底里 羌寮里 103年1月數字1萬8千戶,人口5萬4千人, 換句話說,整個樹林上述區域,會移入和原生居民一樣多的人數, 目前樹林最適合蓋房子的地方就是, 上述幾個里的位置,用地較方正適合徵收和興建, 再者也離車佔較近,有合理的誘因。 車站遷見有成功的例子,也有失敗的例子, 主因還是要看到底認位遷站可以帶來的效益在哪, 再來評估到底要不要遷,目前其實沒有看到具體發展計畫, 才是我所擔心的。 ※ 編輯: YMSH205 (123.192.80.61), 04/04/2015 10:39:32
Ymuse : 討論好像進入一個平行階段了 04/04 10:15
ben75280 : 看到某人指責別人說話術我就笑死了 04/04 10:16
Ymuse : Ysh大,S大已經說了是在意搬遷後效益有沒有大過財產 04/04 10:16
Ymuse : 重分配,怎麼變成重點還是在意財產重分配呢囧" 04/04 10:17
ben75280 : 政府信者可不可以解釋一下有府中浮洲的例子在前 04/04 10:19
ben75280 : 你相信樹林不會走他們老路倒楣個十年的依據? 04/04 10:20
kiddxy : 很明顯b大指的板橋溪崑+板橋原站=府中浮洲 不是樹林 04/04 10:22
kiddxy : 我之前有一篇分析嚇我自己一跳 原站區人口僅20%不到 04/04 10:23
ben75280 : 很明顯我是舉個遷站影響重大的前例出來 04/04 10:23
kiddxy : b大可以參考一下 難道樹林人不希望自己變成25萬以上 04/04 10:24
kiddxy : 大城市 那我就沒話講了 但是反對遷站的兩位選舉議員 04/04 10:25
Ymuse : K大,中永和人數也很多,但我比較喜歡樹林,就像原 04/04 10:25
kiddxy : 都落選了 所以N大說的對 一切都回歸選票 才是真的 04/04 10:25
Ymuse : po說的,我寧可選擇生活品質的發展,而不是盲目追求 04/04 10:25
Ymuse : 人數跟山寨新板特區(然後這篇都告訴你山寨不起來了 04/04 10:26
Ymuse : 把這個牽扯選舉太幽默了哦,照你這麼說,為甚麼黃 04/04 10:27
Ymuse : 志雄還不敢大聲說要遷站,只說要再研究呢? 04/04 10:27
ben75280 : 你拿願景來叫我參考前 你先回頭去看看府中浮洲當初 04/04 10:27
ben75280 : 遷站後是個甚麼鳥樣 04/04 10:28
kiddxy : Y大 其實遷站然後加強公車接駁 人口會更低密度喔 04/04 10:28
kiddxy : 不是就吻合Y大要的原站區人口低密度區域發展 邏輯? 04/04 10:29
Ymuse : 你有看到新莊嗎?蓋了這麼多新房子,居住密度有比較 04/04 10:30
Ymuse : 低嗎?另,現在的問題就在於,政府除了說要不要遷站 04/04 10:30
Ymuse : 以外,其他的資訊都沒有給一般民眾,我們如何去想像 04/04 10:30
Ymuse : 遷站後的各區生活品質有什麼樣的改變?目前都只是大 04/04 10:31
ben75280 : 選票才是真的這東西更是不能讓人苟同 04/04 10:31
Ymuse : 家在ptt樹林板上的討論、揣測而已,所以就目前的政 04/04 10:31
kiddxy : 我在新莊念過書 回答一下 因為機捷還沒正式通車 04/04 10:31
Ymuse : 府態度,我是積極反對遷站的樹林人,請不要再質疑別 04/04 10:31
Ymuse : 人的身分跟說話的資格了 04/04 10:31
抱歉,我不是樹林人,但是我不介意樹林房價漲起來, 因為,我所在地的房價有三重新莊的地方撐著, 但是三重和新莊也需要其他地方撐著, 一環扣一環。 ※ 編輯: YMSH205 (123.192.80.61), 04/04/2015 10:42:33
ben75280 : y大不用抱歉啦 質疑別人不是樹林人的又不是你 04/04 10:46
Ymuse : y大我不是說你XDDD 04/04 10:47
kiddxy : 並不是新都心開發就是貪汙炒房 賴神的南臺南副都心? 04/04 10:48
ben75280 : 樓上要扯開發不是貪污?這會戰很大呦 別逼人拿苗栗呀 04/04 10:49
Yshing1206 : ok,大家的指責我虛心接受(認真)。 04/04 10:49
Yshing1206 : 但我還是那句話,進步發展必須與時俱進,樹林人不 04/04 10:50
Yshing1206 : 能再這樣保守觀望下去了,可不可以真的我們試ㄧ次? 04/04 10:50
Yshing1206 : 我真的很愛樹林。 04/04 10:50
Ymuse : Ysh大,我認為進步發展不一定靠遷站,就像我們不能 04/04 10:51
Ymuse : 一直讓候選人用捷運當萬靈丹來呼嚨我們一樣 04/04 10:52
Yshing1206 : 樹林真的停滯太久了,真的試一次,好不好? 04/04 10:53
ben75280 : ysh大 我以前老家在板橋 政府試一次讓我家來到樹林 04/04 10:54
ben75280 : 這次試了不好又要去哪裡? 04/04 10:54
大家和氣討論、和氣討論, ※ 編輯: YMSH205 (123.192.80.61), 04/04/2015 11:09:47
Yshing1206 : 哈哈,原po,有有,有很和氣,大家急都是為樹林好, 04/04 11:18
Yshing1206 : 只是討論,別擔心XD 04/04 11:18
Ymuse : 這篇應該要m吧囧 怎麼s了 04/04 12:10
playsega : 標注而已,大家不用緊張 04/04 12:12
rubygogogo : 感謝原PO做的分析與說明,讓我了解目前遷址案的狀況 04/04 13:50
bird74117 : ysh的試一下,讓我想到雪隧開通後的宜蘭 04/04 13:56
bird74117 : 其實我還蠻喜歡樹林這種感覺的,悠閒自在~ 04/04 13:58
rubygogogo : 我也很好奇Ysh大希望樹林發展到什麼程度? 需要在板 04/04 14:04
rubygogogo : 上如此大聲急呼~ 04/04 14:06
chuchuen : 樹林是適合居住的地方,不希望以後變得和板橋中永和 04/04 14:15
chuchuen : 那樣擁擠 04/04 14:15
chaichai : 我住在偽板橋的溪崑地區,ysh大想怎麼試?試到一些連 04/04 14:26
chaichai : 房子都租不起的人都沒房子住了的地步?現在樹林房價 04/04 14:26
chaichai : 已經夠誇張了,再試下去呢??要那些買不起房只能靠租 04/04 14:27
chaichai : 房才有一席之地能安身的人是不是也要連房子都租不起 04/04 14:27
chaichai : 了?這些發展不是不可行,但不是要讓一些財團在那炒地 04/04 14:28
chaichai : 皮,炒房價!!bird說的宜蘭,我有一位住宜蘭的朋友,自 04/04 14:28
chaichai : 從雪隊開通後,她愈來愈不愛出門了,因為不管到那都是 04/04 14:29
chaichai : 塞塞塞,她說原本寧靜的地方都變吵雜了,但實際帶給宜 04/04 14:29
chaichai : 蘭的利益卻不大,賺錢永遠是財團,而苦的永遠是平民和 04/04 14:30
chaichai : 投資客,老娘就是房子都買不起,現在只能靠租的,但連 04/04 14:31
chaichai : 現在連房租都貴的誇張,為什麼會這樣,就是因為有人在 04/04 14:31
chaichai : 炒,炒房不夠連這個都炒,有錢人永遠不會想到沒錢人的 04/04 14:32
chaichai : 痛苦!! 04/04 14:32
chaichai : 我先前也在樹林住了二十來年,那時的樹林房價真的沒 04/04 14:32
chaichai : 這麼誇張,現在呢?! 04/04 14:33
chaichai : 更正:投資客一點都不苦!! 04/04 14:35
Cervelo1995 : 聽了一堆遷站的資訊, 想聽看看原地地下化的評估 04/04 14:37
其實會有遷站的議題,起始就是地下化/高架化評估上, 可能有成本上和徵收上的困難,所以就跑出來一個遷站地下化的選項。
kiddxy : 蠻好奇不喜歡擁擠 卻反對將原站遷址 讓房價下跌且 04/04 16:28
kiddxy : 人口變少的邏輯?自己方便不發展沒關係 但是其他 04/04 16:28
kiddxy : 樹林地區交通不便 干他人何事? 04/04 16:28
※ 編輯: YMSH205 (123.192.80.61), 04/04/2015 16:44:24
book8685 : 遷站其他地區是否就會發展 跟遷站是不是等於炒房 04/04 16:42
book8685 : 這兩個點 我想不是不可以討論吧 04/04 16:42
book8685 : 我是覺得不要管是否炒房 重點是格局 04/04 16:45
book8685 : 大家都希望樹林的發展格局是大的 遷站有發展的可能 04/04 16:46
book8685 : 性 但起碼政府要保證整個圈子都會變得更好 04/04 16:47
book8685 : 不然畫個大餅 做不到 原有利益反彈也很正常 04/04 16:48
book8685 : 但舊車站是否箝制大樹林發展 這其實可以討論的阿 04/04 16:50
通常討論道這類的議題,就會回到一個主題,所謂樹林的發展, 是只甚麼,文章中一直提到,也很像是鬼擋牆,但是我真的覺得這很重要, 確定好樹林的定位,然後討論車站相關問題,比較會有論述的空間。 ※ 編輯: YMSH205 (123.192.80.61), 04/04/2015 17:02:35
Yshing1206 : 樹林房價誇張我同意!尤其是樹林車站週邊居然超過40 04/04 16:56
Yshing1206 : ,真的有夠誇張的,更誇張的是樹林就只有那裡有條 04/04 16:56
Yshing1206 : 件開這個價錢。所以如果車站搬走就下跌啦,不就可以 04/04 16:56
Yshing1206 : 平衡一下了(問ㄧ下,之前討論的財產重配,是這個意 04/04 16:57
Yshing1206 : 思嗎^^?如果是,那我不在乎別人的財產重新分配捏, 04/04 16:57
Yshing1206 : 我只想我住的樹林有一個可能發展的機會) 04/04 16:57
其實差不多了,房價最多是下修一些,然後新站點房價漲起來, 只是不確定房價是不是就是您所追求的發展指標。
doris0128 : 樹林還要神麼發展呢?我很喜歡樹林現在這樣 04/04 16:58
doris0128 : 離台北進離桃園也進,熱鬧的程度雖不比板橋 04/04 16:59
Yshing1206 : 至於樓樓上問我希望樹林發展成什麼樣子,我也不知道 04/04 16:59
Yshing1206 : ,我只知道要抓住每一個讓樹林有一個可能發展的機會 04/04 16:59
Yshing1206 : ,不能再停滯在這裡了 04/04 16:59
doris0128 : 但是比鶯歌三峽好多了 04/04 16:59
doris0128 : 而且物價比起台北板橋來說,便宜多了 04/04 17:00
doris0128 : 我很愛這樣剛剛好的樹林 04/04 17:03
※ 編輯: YMSH205 (123.192.80.61), 04/04/2015 17:05:57
ben75280 : 我說那些發展樂天論的人你們到底有沒有看過府中浮洲 04/04 17:06
府中那邊我比較會用衰退來形容,他的部分現金都到新板那頭了, 而新板,其實那邊還有市政府在那,積極招商提高就業機會, 加上民間企業大力支持,有就業有市政府基本上這火會一直燒得很旺。 只是浮洲那邊真的沒有研究,在麻煩分享了。 ※ 編輯: YMSH205 (123.192.80.61), 04/04/2015 17:10:59
jyhlih : 回原PO,樹林遷站的議題是始於這篇 04/04 17:24
jyhlih : http://ppt.cc/6PmV 卡在捷運萬大中和樹林線,並非 04/04 17:24
jyhlih : 始於地下化/高架化評估上。也就是說因捷運拉到那, 04/04 17:25
jyhlih : 所以才有這言論。 04/04 17:25
jyhlih : 另外在這之前台鐵也做過西盛那要做像浮洲車站 04/04 17:25
jyhlih : 的市調。主要是要將桃園到台北的台鐵捷運化, 04/04 17:26
jyhlih : 同時方便西盛地區。 04/04 17:26
感恩,因為我也是半路出家,相關事件的始末我會再詳讀,感恩!
Yshing1206 : 原po在我申論底下的註解,對我個人好有攻擊性噢。( 04/04 17:26
Yshing1206 : ?) 04/04 17:26
Yshing1206 : 我比較喜歡b大的發展樂天論的說法(笑) 04/04 17:27
抱歉!!不是這個意思,主要還是因為大家所追求的發展有所不同, 我偏向支持樹林走宜居城市的概念,或許您會傾向走商業開發的模式, 而有提到的指標,主要是房價是一個可以參考的數值, 沒有特別的針對性,有不愉快的地方請多包涵,文章的部分如果有需要, 我在進行刪減,抱歉! ※ 編輯: YMSH205 (123.192.80.61), 04/04/2015 17:39:55
daveho2062 : 我能理解遷站後,住在樹林車站附近的居民會擔心交通 04/04 17:35
daveho2062 : 不方便、治安及舊有商圈發展等問題… 04/04 17:36
daveho2062 : 但我不太能理解某些人所謂的「遷站」等於炒房、炒地 04/04 17:36
daveho2062 : 、圖利財團 ?? 其實不就是擔心自己的房價會下跌~~ 04/04 17:36
daveho2062 : 就像原PO YMSH大大所說的,這個改變必然會導致 04/04 17:37
daveho2062 : 財產重分配…舊站那邊的房價必然下跌,新站那邊的 04/04 17:37
daveho2062 : 房價必然上漲…剛好一消一長… 04/04 17:37
chaichai : 朱一上任整個新北的房價不夠誇張?!只要搞個都更,房 04/04 17:59
chaichai : 價就像坐火箭一樣的上升,發展不是不行但不是用來讓 04/04 18:00
chaichai : 政府和財團官商勾結用的!!!樹林難道只有火車站的房 04/04 18:00
chaichai : 價誇張嗎!連大安路尾的房價也誇張!!不好意思本人是 04/04 18:01
chaichai : 連房子都買不起的窮人,房價漲不漲不管我的事,我只覺 04/04 18:02
chaichai : 得口喊要發展,實際是想要追求財產重新分配的人心裡 04/04 18:03
chaichai : 不知在想什麼,是不是窮的"只剩錢"?! 04/04 18:03
chaichai : 台灣不是仇富,而是政府和財團都只會從真正的平民百 04/04 18:04
chaichai : 姓身上榨取他們想要的"錢" 04/04 18:04
chaichai : 我想請問d大,有那個都更或土地開發房價土地是沒漲的 04/04 18:06
chaichai : ??光土城學府路那裡就一堆開發案和豪宅!! 04/04 18:06
daveho2062 : Chai大大…我同意你說的,開發後新站那邊土地一定漲 04/04 19:06
daveho2062 : 但相對的,遷站後舊站也會面臨土地價格下跌的問題… 04/04 19:06
daveho2062 : 所以我才會說一消一長… 04/04 19:06
daveho2062 : 其實我想表達的意思是不必太拘泥於炒房、炒地… 04/04 19:07
daveho2062 : 車站遷與不遷有各自的利弊得失… 04/04 19:07
daveho2062 : 看怎麼樣尋求一個大家都可接受的公約數… 04/04 19:07
daveho2062 : 大家都是想要樹林好… ^_^ 04/04 19:07
Spoly : 前面有推文提及加強巡邏,前陣子我家的女眷碰到怪叔 04/04 20:55
Spoly : 叔是在早上七點左右四德街靠警局那邊,這種情況下我 04/04 20:55
Spoly : 不認為光是加強巡邏就能有效的,我也很樂意給政府與 04/04 20:56
Spoly : 樹林發展的機會,但是又有誰會給我這種住在車站附近 04/04 20:56
Spoly : 的居民一個確切、保障且實際的接駁方式呢?唉…還是 04/04 20:56
Spoly : 像前幾串文章中板友提到人都是自私的,這很正常,只 04/04 20:57
Spoly : 是在一昧的追求發展之前,還是要看政策的相關配套有 04/04 20:57
Spoly : 無妥當,而非只先考量眼前名為發展的大餅 04/04 20:58
Spoly : 不過本文的推文也越來越歪了,反而原 Po 真正以運量 04/04 20:58
Spoly : 及人口為出發點、後續的發展優勢是否『只』有財富重 04/04 20:59
Spoly : 新分配等都比不上房價兩字,原 Po 給你拍拍 XD 04/04 21:00
Spoly : 插個題外話,後站1P站上40的也只有其中幾個推案,米 04/04 21:02
Spoly : 蘭、新的京站一品、沒有成交量的皇晶鑽,而之前和房 04/04 21:03
Spoly : 仲朋友聊天有聊到,玉山上面今年成交一戶,單價33以 04/04 21:03
Spoly : 下,而我現居的前站大樓更是 25 以下,以生活便利性 04/04 21:04
Spoly : 來評比,僅以現在的單價還是完勝新板兩地,但我不認 04/04 21:04
Spoly : 為三多那片空地在新站過去後的價位會在 35 以下…… 04/04 21:05
還好的XD 討論就這樣,多點觀點和想法!! 我其實很推下一篇的呈現方法,有把心中樹林的樣貌表現出來! 這樣就可以更深入的討論。 ※ 編輯: YMSH205 (123.192.80.61), 04/04/2015 21:36:52
rubygogogo : dav大,連我媽一個歐巴桑都知道新站附近的地,都被 04/06 22:19
rubygogogo : 有內線消息的權勢人士買的差不多了...,這不就是炒 04/06 22:20
rubygogogo : 地、炒地、圖利財團的開始嗎? 04/06 22:21
blackleo : 看不懂...改位置到底改善甚麼.... 04/07 09:48
troilus : 對呀 講到財富重分配?請問是馬克思爺爺轉世嗎 04/07 13:33
troilus : 而且 對於辛苦工作一輩子,只能買一間房的大眾來說 04/07 13:35
troilus : ,其實房價是漲是跌,沒有意義 04/07 13:35
troilus : 今天我出來反遷移,支持原線地下化或就地改善乾脆別 04/07 13:36
troilus : 再說地下化了 04/07 13:36
troilus : 其實只是想保有原來的生活,家人,朋友的生活,當 04/07 13:38
troilus : 初選擇住車站附近,也是考量生活可以方便些 04/07 13:38
troilus : 請問有人在面臨跟我一樣情況下,會不保護自己的生 04/07 13:38
troilus : 活的嗎 04/07 13:38
troilus : 覺得遷站ok的朋友 請問把您家裡的沖水馬桶,移給烏 04/07 13:40
troilus : 來山區的小朋友使用,您能接受嗎 04/07 13:40
troilus : 哈 這說太直,那麼 把您家樓下的柏油路,移給八八 04/07 13:43
troilus : 風災受災戶門口舖,您認為如何呢 04/07 13:43
troilus : 還有那個,數據看要怎麼做,什麼樣的數據都弄的出 04/07 13:45
troilus : 來呦 04/07 13:45
CLOVERX : 超級都能蓋到3了,呵呵~地價越翻漲中。 04/08 02:20
CLOVERX : 樹林已經邁向蘆洲三重的生活品質中了治安越來越可怕 04/08 02:22
CLOVERX : 宜居都市?我看是移居都市了... 04/08 02:23
CLOVERX : 生活品質已隨著炒房建房越來越爛透中一點都不誇張。 04/08 02:25