推 greenten : 違停真的變多+1,但也冒著準備拖調的風險。 04/20 15:45
→ ben75280 : 相信使用者付費的勇氣可以拯救世界 04/20 17:52
推 ppzz : 假日最後還是變30了,現在都直接騎去亞東搭捷運, 04/20 20:47
→ ppzz : 不想給他們賺 04/20 20:47
→ callmecasper: 假日有一陣子同價,後來都變30了,牌子還是機動的, 04/20 21:07
→ callmecasper: 假日才會掛 04/20 21:07
推 bird74117 : 違停應該不是收費太貴負擔不起吧!單純只是人民水 04/21 23:46
→ bird74117 : 準問題而已 04/21 23:46
推 bird74117 : 而且我覺得陳議員把鐵路局批成跟停車場業者一樣唯利 04/21 23:53
→ bird74117 : 是圖,是有什麼問題嗎?交通局和區公所自己不來承 04/21 23:53
→ bird74117 : 租土地的,居然怪台鐵要怎麼處理土地的自由… 04/21 23:53
→ ben75280 : 九百個車位沒了還真有底氣要求人民水準 04/22 00:06
→ bird74117 : 當然囉,不然政府不付費、使用者不付費,大家車就可 04/22 00:24
→ bird74117 : 以亂停,是嗎? 04/22 00:24
→ ben75280 : 使用者付費的話台鐵當初是自己出錢拆宿舍蓋停車場 04/22 00:26
→ ben75280 : 的? 04/22 00:26
→ Ymuse : 這跟人民水準的關係…ˊ_>ˋ? 我覺得比較是有沒有 04/22 00:28
→ Ymuse : 必要的考量喔!比方說,附近買東西或停等家人的騎士 04/22 00:28
→ Ymuse : ,以往也可能是使用停車場的人,但是沒有彈性空間(e 04/22 00:28
→ Ymuse : x:30min免費/1hr10元之類)的收費方式,當然降低停 04/22 00:28
→ Ymuse : 車率並且增加週邊違停,廠商想得太直接,只提高車 04/22 00:28
→ Ymuse : 位租金或增加汽車區都不會是讓他能順利賺錢的方式 04/22 00:28
→ Ymuse : 啦… 04/22 00:28
推 bird74117 : 敢問停車場是鐵路局應該提供的嗎?那是因為天時地利 04/22 00:36
→ bird74117 : 人和才會在協調下讓市公所把閒置的宿舍拆掉做停車 04/22 00:37
→ bird74117 : 場,但是我沒有證據,所以我不敢說或許有便宜承租 04/22 00:37
→ bird74117 : 給市公所 04/22 00:37
→ ben75280 : 車站停車位我想使用者機車上班接駁的應該比汽車多吧 04/22 00:38
→ ben75280 : 為了賺更多錢然後製造更多的機車自行車停車問題 這 04/22 00:40
→ ben75280 : 樣好嗎 04/22 00:40
→ ben75280 : 這個敢問不知道當年拆宿舍的時候你有沒有去問? 04/22 00:47
→ ben75280 : 順便說一下 這文陳議員電的首要目標又不是台鐵 04/22 00:50
→ bird74117 : 所以今天爭執的點是加開汽車格而縮減機車格囉,如果 04/22 00:54
→ bird74117 : 機車收費區還有很多空位,但是外面違停的一堆,這就 04/22 00:54
→ bird74117 : 是水準問題,但如果機車收費區停滿而導致無可奈何要 04/22 00:54
→ bird74117 : 違停且汽車格很空,這個才是議員能出面協調的部分, 04/22 00:54
→ bird74117 : 但這個是業者與台鐵的合約,不一定是議員出來賣面子 04/22 00:54
→ bird74117 : 就有回應 04/22 00:54
→ bird74117 : 當年拆宿舍我沒有去問,其實我以前也不知道那邊是鐵 04/22 00:57
→ bird74117 : 路宿舍還是倉庫什麼的 04/22 00:57
→ bird74117 : 對了,我對停車場假日變30的部分也很感冒,有種坐地 04/22 01:03
→ bird74117 : 喊價的fu,我自己是停前站小戴雞排那個收費的,雖然 04/22 01:03
→ bird74117 : 我是用月租的就是了 04/22 01:03
→ ben75280 : 他會出來說話不只是賣面子 這是他市長任內的代表作 04/22 01:05
→ ben75280 : 之一呀 04/22 01:05