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※ 引述《erkunden (erkunden)》之銘言: : 就像現場一位發言的大哥說的,花納稅人的錢找顧問公司來是要請他們告訴我們如何克服 : 原地立體化的技術困難,而不是取巧且粗糙的「搬遷車站」,更遑論搬遷車站所需經費甚 : 至比原線立體化還高,真的完全不能理解搬遷為何會被列入選項之中?也不能怪鄉親有較 : 情緒化的炒地皮和官商勾結的指責了。 站在台鐵或新北市政府的角度,改線地下化雖然所需經費最高,但現有車站可以改商業 用途,和萬大樹林線捷運共構也能讓捷運收入增加,整體來說能收回不少經費成本。 原線地下化經費雖然較便宜,但徵收私人地會較困難,且沒多餘空間可土開, 不土開就很難賺錢,你看台北捷運如果沒有土開有辦法撐到現在嗎? 宜蘭人也很多反北宜直鐵,但你看柯P、宜蘭縣長林聰賢和宜蘭民代都普遍支持北宜直鐵, 難道這些人也是無視民意的政客嗎。不是每個支持改線地下化的人都是炒地皮吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.239.186 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Shu-Lin/M.1430516718.A.2E2.html
mmidy : 我也注意到 當天有說 要有足夠開發 才有錢這件事情 05/02 07:53
mmidy : 這應該是需要遷站的重要理由 05/02 07:53
mmidy : 但是如何開發 利益如何分配 由誰得利 應該要說清楚 05/02 07:54
mmidy : 否則難避瓜田李下之嫌 難逃眾人悠悠之口 05/02 07:54
ben75280 : 就為了三十分鐘花大錢和不顧生態是我也反 05/02 08:29
ben75280 : 經營成本能回收 舊地區衰退的損失用啥來補? 05/02 08:33
ben75280 : 而且朱在桃園催生航空城 來新北後又有三燕案 遷車 05/02 08:52
ben75280 : 站更是沒共識就自說自話說要新站 05/02 08:52
kigohcy : 現有車站土開?!車站遷走就没落了...開給誰買?! 05/02 09:09
kigohcy : 倒是中正大安路要土開的目的吧... 05/02 09:10
kigohcy : 遷走板橋站那位偉大的縣長後來連立委的都選不上,現 05/02 09:11
kigohcy : 在還有人要複製他的經驗...很好... 05/02 09:12
tabris1 : 講不聽就只能讓選票說話啦... 05/02 09:26
sggs : 等換市長,可能案子都定案了…最後還是走上抗爭 05/02 11:22
firmamental : 我也不認同把一切決定權交給選票,人民本來就能監督 05/02 13:29