推 shulinddt : 之前不是就有討論過嗎? 結果車站附近商家反對遷站 09/06 00:04
→ shulinddt : 還跳出來拉布條抗議 說是遷站=炒地皮 按照這標準 09/06 00:05
→ shulinddt : 樹林永遠不用發展了 可是很多人只聽到炒地皮就反對 09/06 00:06
→ futureroad99: 中正路確實有點偏遠，家樂福這邊也許會好一些~~ 09/06 00:07
推 Ymuse : 這牽涉到私有地跟商家，其實是滿困難，通常要遷移就 09/06 00:11
→ Ymuse : 是找空地，不然照你的發想在工程期間學校跟商場都不 09/06 00:11
→ Ymuse : 能繼續使用了。但我個人是不支持車站遷移，基本上是 09/06 00:11
→ Ymuse : 連立體化我都覺得很有疑慮。 09/06 00:11
推 iverson7761 : 不要說中山路了，溪崑那邊的人也會不開心啊 09/06 00:24
→ iverson7761 : 走到樹人家商神遠 09/06 00:24
推 ben75280 : 說人只聽到炒地皮就反對的 我很好奇你去了幾場公聽 09/06 02:20
→ ben75280 : 會 09/06 02:20
→ DOMOKISS : 這話題已經沒有討論的空間了，火車站既定的事實不會 09/06 06:29
→ DOMOKISS : 改變，不遷站，不地下化，不立體化。跟捷運分岐而 09/06 06:29
→ DOMOKISS : 行 09/06 06:29
推 Vram : 只要捷運或台鐵其中一條是死的，完全沒有移動時，這 09/06 07:44
→ Vram : 討論就已經無法繼續了 09/06 07:44
→ SapiensChang: 樹林大概會維持這樣子很久 捷運蓋好大概還要15年以 09/06 09:58
→ SapiensChang: 上 而鐵路已經沒有遷站可能 更無高架化可能了唉(至 09/06 09:58
→ SapiensChang: 於搞笑的地下化別提了) 09/06 09:58
→ startaugust : 我住在家樂福那塊，我不贊成共構 09/06 14:04
→ DOMOKISS : 沒有討論無法繼續，而是確定台鐵不會跟捷運共構 09/06 14:55
推 chivalry70 : 即使日本也很多沒共構,人家也規劃的很好 09/06 18:07
推 brian0124 : 推樓上 共構不是唯一解，如何弄好轉乘、巴士接駁、` 09/06 21:28
→ brian0124 : 自行車、行人友善空間反而是更需要的 09/06 21:28
推 herochang : 共構我是不支持啦 09/06 23:41
→ DOMOKISS : 我個人也不支持共構，也希望開闢新商圈 09/07 07:31
→ wheat1130 : 不懂地下化，立體化為啥沒討論空間? 09/07 15:14
→ wheat1130 : 我支持遷站，就算不遷站我也是ok!可是至少要鐵路地 09/07 15:15
→ wheat1130 : 。 09/07 15:15
→ wheat1130 : 地下化 09/07 15:16
推 wheat1130 : 希望有天上下班不用再等平交道，過地下道 09/07 15:20
→ wheat1130 : 這種道路鐵路前後站線況更搞笑 09/07 15:28
→ chadhsieh : 沒腹地 別幻想不切實際的原線地下化了 09/07 18:56
→ wheat1130 : 只有政府和民代要做不做的問題，沒有幻想不幻想的 09/07 20:16
→ wheat1130 : 對政府和樹林民代都很失望 09/07 20:17
→ wheat1130 : 尤其是做很多任的 09/07 20:19
→ DOMOKISS : 鐵路地下當然有討論的空間，但中央沒有多餘的預算 09/07 22:40
→ DOMOKISS : 讓樹林車站地下化，立體化。更確切的說法，捷運站「 09/07 22:40
→ DOMOKISS : 確定」不會共構的情況下，追加預算。 09/07 22:40