推 Tz : 厲害...很用心 11/04 15:12
→ Tz : 但很難這麼理想吧! 11/04 15:12
要一次全部達成當然是有些困難,不過小弟認為可以一步一步前進,至少要先以此方向做
更
而且跟什麼捷運、地下化、遷站之類的大型建設,小弟相信我們的提案還算是比較實際的
※ 編輯: ttwcheng (61.64.209.146), 11/04/2018 15:15:12
推 Vram : 全部看完了,道路相關的看的我有點燒腦啊!11/04 16:16
→ Vram : 1.請問立人地下道截彎取直的意義是甚麼呢?11/04 16:16
→ Vram : 2.文化資產的觀光客對象是樹林人還是外地人?嚴格來 11/04 16:16
→ Vram : 說紅線沒什麼吸引力啊!很多現在都沒有那種歷史的味11/04 16:16
→ Vram : 道了11/04 16:16
→ Vram : 3.城林,浮洲內側禁行機車我覺得還是需要的11/04 16:16
→ Vram : 4.樹林國有地少,牽扯私人地要搞很久11/04 16:16
→ Vram : 5.我是不是用回文會比較好11/04 16:16
1.立仁地下道截彎取直的詳細示意大概長這樣
https://i.imgur.com/rUfSTyP.png
主要是讓車流不要全部堵在鎮前街跟區公所前面(尖峰時會有車流回堵)
2.小弟認為針對樹林的市區文化資產,現在還不用想觀光,而是做好保存與整理,畢竟這
些
有機會再進一步做記憶串聯與最重要的找尋地方特色共識這樣
3.怎麼說呢?其實機車的車速是可以達到內側車道的速限要求的,
讓機車族在道路上能被平等的對待,除了解決塞車問題也能有理由讓部分不守道路安全的
騎
迫使他們學習如何正確的駕駛
4.對,但這不是什麼都不做的藉口。政府至少要拿出誠意和公開透明的資料與民眾充分溝
通
5.若您願意當然非常歡迎!也謝謝您寶貴的意見~~~
※ 編輯: ttwcheng (61.64.209.146), 11/04/2018 17:04:17
推 Vram : 6.我覺得車位缺少啊,板橋很多公園或國中小地下都有 11/04 16:40
→ Vram : 付費停車場。 11/04 16:40
→ Vram : 7.希望後站甲蟲屋對面的停車場可以立體化跨越鐵軌銜11/04 16:40
→ Vram : 接前站公所對面那棟不知什麼東西的(變成ㄇ字的停車11/04 16:40
→ Vram : 場)同時在月台新增出口(後站停車場,樹林區公所),11/04 16:40
→ Vram : 好難解釋啊! 11/04 16:40
→ Vram : 其實我覺得現在雙北的綠色人行道很好笑,為何不加個 11/04 17:03
→ Vram : 緣石讓人沒辦理違停呢11/04 17:03
6.因為車位少而蓋更多停車場不一定能解決問題,小弟覺得要同時從數量價格管理與提升
大
但當然適時的增加停車位也不是不行,只是要做更審慎的評估
(公園設地下停車場印象中會影響樹生長,不過還要去確認一下實際狀況)
7.小弟大概知道您的意思XD,不過這樣要考慮的是兩邊出入口的車流狀況(尤其後站街較
窄)
還有跨越鐵路的設計是否在建設時會影響鐵路營運?當然這是很有趣的提議,我們會再好
好
8(?).然後標線型人行道的設計緣由似乎是設置實體人行道牽涉到用地徵收問題(畫標線不
用
所以加路緣石可能就得向私有地徵收這樣QQ (當然小弟覺得還是要做實體人行道啦,標線
型
※ 編輯: ttwcheng (61.64.209.146), 11/04/2018 17:23:44
推 Vram : 很少聯外橋樑是沒有分流的,畢竟橋上速度快。11/04 19:16
→ Vram : 機車雖說可達最高速,但同時也是快慢參差不齊且會鑽 11/04 19:16
→ Vram : ,汽車客觀來說是會緊跟前車少有龜速車的11/04 19:16
快慢參差不齊,其實就讓快車在內慢車在外就好了,而且平常遇到的龜速汽車也不少啊啊
啊
台灣一直以來採用車種分流的方式,但這並不是正常的(甚至加強刻板印象),國外也幾乎
沒
至於鑽車的問題不該因噎廢食,政府總是讓機車族處在模糊的法律空間中
應該藉由採用車速分流,進一步去明確規範機車如何公平且正確地使用道路
→ Vram : 城林橋那張啊,沒有人會這樣設計閘道的 11/04 19:23
→ Vram : 設計,如果要照你的只有一個環,會需要紅綠燈,會塞11/04 19:23
→ Vram : 吧(應該)11/04 19:23
其實這樣的設計是有的XD,可以參考南投國道六號的北山交流道,基本上是因為用地限制
把
然後您畫的圖是讓兩個道路連接時不會碰到紅綠燈沒錯,但這個方案受堤防限制很難蓋成
小弟的設計雖然在環漢路有紅綠燈,不過環漢路本來就不是封閉道路,再怎麼樣也比塞在
市
當然這些都可以再討論,要把附近都砍掉重練也不是不行,只是個人是希望在最小的影響
下
推 Vram : 浮洲橋那真的難解,腹地不夠啊11/04 19:31
→ Vram : 另外我覺得樹新路100巷不太適合汽車通行,路窄又常11/04 19:31
→ Vram : 有學生經過,可是這樣由樹新路往浮洲橋又得繞一圈, 11/04 19:31
→ Vram : 難啊 11/04 19:31
→ Vram : 如果中正陸橋改成地下道可能還有點操作空間(做夢哈 11/04 19:31
→ Vram : 哈) 11/04 19:31
推 Vram : 其實塞車很大一部分是違停,但也是最難解決的11/04 19:43
V大您要不要就直接回文,大家也比較好討論這樣XD(?)
※ 編輯: ttwcheng (61.64.209.146), 11/04/2018 20:05:21
※ 編輯: ttwcheng (61.64.209.146), 11/04/2018 20:07:42
推 Vram : 我也這麼覺得XD,但我是想到什麼就打什麼,哈哈11/04 20:16
推 silentbear : 推用心! 11/04 22:11
推 start9963 : 看兩位討論我嘴角上揚了 蠻有趣的11/04 22:13
要一起來加入討論嗎XD
推 xm3fu0 : 推11/04 22:42
推 st9760916 : 推 11/05 00:05
推 yongsing222 : 推11/05 08:06
推 DDI : 推11/05 09:25
推 nekumi : 浮洲橋下篤行路口根本無政府 猜一天違規至少幾百件11/05 12:02
→ nekumi : 真不知道竿子上那一堆攝影機是做啥用的11/05 12:06
雖然本身的道路設計就會讓用路人崩潰了啦(嘆氣
推 nekumi : 另外希望機車至少能使用福州橋的高架段11/05 12:15
推 windvoll : 推 11/05 12:23
→ nekumi : 往板橋汽車下陸橋87%是右轉 機車只能跟著下去互卡 11/05 12:28
真的QAQ,小弟再找幾個時間去更仔細地觀察看看
※ 編輯: ttwcheng (140.112.4.209), 11/05/2018 13:33:18
推 dser : 推!!很有心!! 11/05 16:13
推 colorbest : 比較好奇地下污水,龍興這邊到底規劃的如何了? 11/05 18:28
記得樹林的汙水下水道第一期沒有到三多那邊,然後新北市水利局那邊也沒有公布相關規
劃QQ...
※ 編輯: ttwcheng (223.140.143.12), 11/05/2018 20:04:50
→ aoiaoi : 一直希望博愛夜市能劃成人行區 有機會要找議員成情11/05 21:58
推 castinglin : 推一個 11/06 09:00
推 SaLaJerry : 熱血推個 11/06 18:52
推 jimnasa : 推喔 11/07 09:30
推 clickjhan : 推!11/08 22:48
推 halojohn : 浮洲橋開放機車可以不要下橋又上橋 11/10 17:47
推 halojohn : 如果有這政見我就去投票 11/10 17:51
推 liz52019 : 推~~ 11/11 15:08
→ ev331 : 光市場 超紅線的通通取締 從里長到市長沒一個敢做 11/14 08:47
→ ev331 : 就說商場蓋公共市場 保證既得利益者完全動不了 最好 11/14 08:47
→ ev331 : 還有保障老人自賣的免費攤位 有的90了 還在市場謀生 11/14 08:47
→ ev331 : 取締他們就很慘11/14 08:47
→ ev331 : 一樓蓋出來就算了 連行人走路要跟公車機車車子搶 11/14 08:50
→ ev331 : 真的太超過 11/14 08:50
→ ev331 : 網路抱怨就取締 他馬的怎麼不做一個公共市場 11/14 08:51
→ ev331 : 當初蓋華泰要做三小11/14 08:52
如果大大有辦法說服秀泰遷出,說服樹林居民把商場改市場,小弟就支持。不然要推翻已
經既定(而且才剛開)的東西,我是覺得不太實際啦。
推 hhmentaiko : 這些東西哪個議員会看到啊~11/16 13:10
不知道QAQ
→ hhmentaiko : 然後843應該要開到板橋火車站 指到府中不夠方便 11/16 13:12
推 jamil712210 : 也許鐵路地下化可以同時改善1、2、5大部分問題 11/18 09:12
地下化頂多就是把1的立仁跟保安解決,沒有做通盤的檢討,板林跟博愛還是沒整併,徒
步區還是沒有,機車也還是會擠在浮洲橋的小小車道。
※ 編輯: ttwcheng (223.140.62.239), 11/19/2018 14:04:46