[情報] 獨／萬大線二期CQ880A段6度流標 新北市

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獨／萬大線二期CQ880A段6度流標 新北市捷運局將檢討

新北市萬大線二期CQ880A區段標於6月9日開標，未料卻無廠商投標，該標案已6度流標。台
北市捷運局表示，將檢討流標原因後，再決定後續處理方向。民代認為，流標主因就是缺工
缺料，政府應該一次補足預算，中央也該視情況出手協助，若該站遲遲無法標出，將成為新
北市捷運通往桃園的「斷點」，影響甚大。

土城人口約23萬人、樹林人口約19萬人，地方都期待樹林線能盡快完工，不過樹林線的招標
過程卻不順利，許多民眾都相當失望，期待能加把勁，推動捷運標案，盡快完工。

新北市捷運局說，他們訪視廠商，了解情況後，發現問題出在捷運工期長、缺工缺料造成營
建物價上漲。雙北捷運局重新檢討招標預算，部分標案拆標辦理，盼標價能符合市場行情，
讓業者獲得合理利潤，增加投標意願。

新北樹林線(萬大線二期)招標由原2個土建區段標(CQ890、CQ880)，台北市捷運局後來決定
拆分為3個區段標分別辦理發包施工。

其中，CQ890區段標(樹林段)第6次招標，預算約180億元，較第1次增加52億元，並於2022年
8月17日由遠揚營造得標，同年10月14日開工。

原CQ880區段標(土城段)在第4次招標流標後，經檢討後拆分為CQ880A(地下段)及CQ880B(高
架段)兩區段標；其中，CQ880A於2023年4月28日上網招標，預算約111億元(增加約44億元)
，最後在6月9日流標。

台北市捷運局指出，萬大線第二期CQ880A區段標於6月9日開標（第三次公告），因無廠商投
標而流標，捷運局二工處將檢討流標原因後再決定後續辦理方向。

市議員廖宜琨表示，新北市府應該將這個標案拿回來自己處理，去年高雄捷運標案也都成功
標出，新北的CQ880A卻一直卡住，這在新北境內，本就應該由市府自己處理。沒有廠商投標
一定有其原因，應該請學者研議出合理經費，一次到位，否則拖下去真的沒完沒了。

市議員呂家愷指出，流標原因就是經費不符合市場期待，希望除了市府增加預算外，中央也
可以出手協助，因為這個站點流標，捷運便沒辦法通車，無法一路延伸到樹林、桃園，後面
會全部一起延遲，CQ880A的重要性很強，中央應該關注此案。

https://udn.com/news/story/7323/7227777



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推 ce588072    : 大安路那護欄圍心酸的（？）
推 prostitute  : 又流標了呀 咦 怎麼說又呢
推 a26892296   : 選舉還沒到
推 tzuyiwiki   : 大安路是890標，遠揚的
推 keny80206   : 不期不待 不受傷害
推 ssppplus    : 樹林段有標出去，是土城段流標。
→ fcd685      : 說好開挖，圍起就說動工喔，我看後年才會視情況動工
→ fcd685      : ,樹林期待20-30年捷運有這麼難嗎？
→ kiki0089    : 二期不知可否迴龍端發車往返先通一部分.....
推 astrayboy   : 樹林捷運工程一直都有在進行
→ yanluan     : 樹林段沒看到那裡有在挖，至於大安路圍起來也不知
→ yanluan     : 道是在做啥，真的能5年完工嗎？
推 ajax4444    : 怎麼可能5年完工，現在三鶯線還要再延三年以上
→ harlanstars : 快選舉時又會傳出通車消息.最後就是流標再流標
推 final9711   : 目前是在做管線工程 要圍起來還要一段時間
→ searoar     : 這條能有上百億的效益嗎?
推 mickl8101   : 高架應該比較快吧
推 na83031127  : 遙遙無期啊
推 bob86867534 : 樹林段已經看到動工了，河堤那邊都有弄架工寮還有專
→ bob86867534 : 屬的紅綠燈方便進出以及柵欄