推 williamluo : 市長放完假啦～ 01/26 20:24
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/928653
剛剛看新聞是 民進黨的羅文崇多次要求改善的
強喔 新人總是特別有衝勁 反觀那幾個..萬年的 只會辦什麼作文比賽還是欣賞電影...
推 KUNI0202 : 羅文崇真的相當積極，這一點真的加分！ 01/26 20:30
推 sszoro : 因為要給公車開阿 01/26 20:33
→ sszoro : 不對，是遊覽車不對，是遊覽車 01/26 20:35
剛剛在機車版 發現我三年前的信
親愛的市民朋友，您好
有關您反映本市永和區福和橋機車道設置改善一案，經查案址機車流量大
故於尖峰時間易有壅塞情況，該處已納入本府交通局橋梁檢討改善計畫
經查往永和(出口)單向2機車道寬3.3公尺，快車道3車道寬9公尺
快車道已無縮減空間拓寬供機車行駛空間，惠請您耐心等候，暫宜維持現況。
感謝您特地來信，如有其他需要改進之處
亦請您多多賜教，若您對本府回復內容仍有不了解之處，歡迎來電詢問相關承辦同仁
敬祝 健康愉快新北市政府交通局交通管制工程科葉沛均
1999、(02)29603456 分機 6860
※ 編輯: ofpurity (182.234.248.170), 01/26/2016 20:36:56
推 KUNI0202 : 對阿，以前的行政機關若沒民代幫忙，真的就是如此 01/26 20:41
推 KUNI0202 : 唉.... 01/26 20:41
→ chadtracy : 陳X源已經被去年的結果嚇到了，辦活動還是沒啥長進 01/26 20:48
推 ICHIRO0503 : 有關係就沒關係，沒關係就... 01/26 20:49
→ ICHIRO0503 : 感謝議員奔走 01/26 20:49
推 Usamiakihiko: 我也喜歡羅 真的認真 拜託多照顧永和 來永和我投你 01/26 20:51
推 shuiwuhen : 我也是這一兩個月沒經過，看到嚇到~QQ 讚 01/26 20:56
推 HawkesBay : 喜歡現在拓寬後進永和下橋處機車4線道不會擠成一團 01/26 20:57
推 srko3 : 真的 現在這樣順很多 01/26 21:03
推 neverli : 其實覺得最大的問題是那個右轉的燈號 拓寬也不錯啦 01/26 21:09
→ neverli : 現在還是一堆人右線不等右轉專用燈號就直接右轉的 01/26 21:10
→ neverli : 是都不怕右邊平面道路的直行車撞死你嗎? 01/26 21:10
推 rufus : 推樓上 等燈號有時候還會被後面的人叭 = = 01/26 21:13
推 porterlevis : 拓寬沒意義啊... 01/26 21:37
推 tryit0902 : 推推 感動+1 01/26 21:51
推 eric61446 : 沒影片xddd 01/26 22:08
推 williamluo : 這一定是朱立倫+林德福的政績，不可質疑 01/26 22:15
→ little8 : 但汽車道相對就變塞了，一體兩面吧？ 01/26 22:21
推 nikee : 是羅文崇去年做的喔，往公館機車道的隔音牆也換成透 01/26 22:23
→ nikee : 明的囉，前年投票前我有去拜訪過羅，當時覺得他滿 01/26 22:23
→ nikee : 誠懇的回答我這個菜鳥選民的問題 01/26 22:24
→ nikee : 羅文崇還有另一件事我覺得也做的很好，他改善以前靠 01/26 22:26
→ nikee : 身分證尾數決定唸永和還是福和的問題，實現他的政見 01/26 22:27
推 xhs : 好感動，可以順便學柯p把永和的停車格都收費嗎 01/26 22:54
→ markcup : 其實只要汽車最右線不開放右轉，機車道綠燈自然拉 01/26 22:58
→ markcup : 長不會塞住 01/26 22:58
→ markcup : 現在搞這種半殘汽車三線道，變成把塞車問題都丟給汽 01/26 23:00
→ markcup : 車…簡直亂搞 01/26 23:00
推 c79319 : 汽機車本來就是要互相尊重 真的要比怎麼 01/26 23:32
→ c79319 : 不說福和橋機車不能上 還要走旁邊牽引道 01/26 23:32
→ c79319 : ？ 01/26 23:32
推 leeyiwei : 拓寬之後真的減少了橋上機車等待的時間，我是覺得有 01/27 00:06
→ leeyiwei : 改善 by每天上下班尖峰時刻需騎福和橋回家的人 01/27 00:06
→ markcup : 我很長時間騎過福和橋機車道，多數很塞時，常是因追 01/27 00:10
→ markcup : 撞車禍塞住。機車騎單獨的道路總比跟汽車混在一起安 01/27 00:10
→ markcup : 全。就道路立場當然是大家都順暢最重要，並非所有人 01/27 00:10
→ markcup : 都覺到現況改的好，因為 01/27 00:10
→ markcup : 就只是問題丟到另一邊而已。 01/27 00:10
推 Ivan210 : 如果不能改汽機車共用道，取消機車道，其實我也覺得 01/27 00:29
→ Ivan210 : 直接改成汽車不能右轉，橋旁道路出來只準右轉就夠了 01/27 00:29
→ Ivan210 : ，這樣機車道綠燈夠久，車就不會塞著，現在汽車下班 01/27 00:29
→ Ivan210 : 時間左邊車道要給左轉的等左轉燈，也只剩一線道可以 01/27 00:29
→ Ivan210 : 直走塞得死死的，只是在挖東牆補西牆 01/27 00:29
推 biore5678 : 他來永和我就投他 01/27 00:35
→ biore5678 : 住中永和超常騎這條橋 01/27 00:36
→ jjstyle0427 : 回樓上,他不是本來就選永和的議員嗎?... 01/27 01:18
推 KUNI0202 : 恩，現在的確是改塞成汽車... 01/27 01:32
→ prince : 羅文崇本來就是永和區選出來的議員。U和b別食言喔:) 01/27 01:39
→ kdlin1124 : 現在我每天開車回永和塞爆，絕對不投他 01/27 02:10
→ kdlin1124 : 坐公車回永和也被塞到，更是本末倒置 01/27 02:14
推 dt6292 : 這是羅議員一直奔走，想讓機車族更加安全，也讓交通 01/27 02:24
→ dt6292 : 事故減少 01/27 02:24
推 RedCarRet : 換成透明有什麼用，方便住戶外牆打廣告嗎 01/27 04:05
推 curmathew : 樓上:該處是狹路彎道,透明視野比較好,減少急煞追撞 01/27 05:11
推 ghostcpc : 下班時間塞除了車禍不要忘了還有腳踏車勇者，很佩服 01/27 09:02
→ ghostcpc : 那種車流還敢騎上橋的人，去年有建議過北市交通局下 01/27 09:03
→ ghostcpc : 班時間禁止腳踏車上橋，因為永福橋其實腳踏車道規劃 01/27 09:04
→ ghostcpc : 的很好，但也是被官腔理由打發掉.... 01/27 09:04
推 yunghc : 現在福和橋永和端下橋汽車不是只准直行不准右轉嗎？ 01/27 09:23
噓 owen1009 : 無奈 01/27 09:53
推 junorn : 當初在機車道還沒有擴寬開始禁止汽車右轉的時候那時 01/27 09:56
→ junorn : 我還沒看過有哪台汽車看到禁止右轉的就會不轉，就算 01/27 09:56
→ junorn : 有人在指揮還是不少車寧願用你不讓我轉我就撞死你的 01/27 09:56
→ junorn : 心態硬要讓指揮的人讓開勒 01/27 09:56
→ junorn : 就算指揮的人有放路障上去，也是一大堆開車的人寧願 01/27 10:00
→ junorn : 從對向車道硬往回轉要右轉結果全塞住...那段時間我 01/27 10:00
→ junorn : 看原本從一個指揮變成兩個警察加一個交管在指揮，就 01/27 10:00
→ junorn : 算是這樣也還是一大堆車寧願不理他們就是要轉，看那 01/27 10:00
→ junorn : 警察都不知道要被撞多少次都覺得超危險... 01/27 10:00
→ junorn : 不做變動只讓下橋車不可以右轉就真的不可行，因為根 01/27 10:02
→ junorn : 本沒幾個人在理的 01/27 10:02
推 f124 : 取消汽車道才是正途 01/27 10:35
推 luciferii : 想到其實永和有個機車黨董建一 01/27 10:58
推 luciferii : 他的主張好像是汽機車分流沒有比較安全，福和橋比 01/27 11:01
→ luciferii : 永福橋和中正橋事故數都多 01/27 11:01
推 chienming40 : 現在的作法只是把垃圾丟到別人家的作法.用產生另一 01/27 11:25
→ chienming40 : 個問題的方式來解決一個問題.還是有問題存在 01/27 11:26
推 JOHN0222 : X1推羅文崇議員 01/27 13:02
→ a9460805 : 以車流來看福和橋真的蠻小的，拓寬真是德政 01/27 15:21
推 a9460805 : 我是覺得依事故率來說拓寬是對的，畢竟機車本來就鐵 01/27 15:23
→ a9460805 : 人包鐵 01/27 15:23
→ a9460805 : 長期來看也是鼓勵塞車的人多搭公車，汽車體積太大 01/27 15:24
→ a9460805 : 永和太小 01/27 15:24
推 misakimisaki: 不推汽機共用..秀朗橋往新店就是啊 但說實在很亂 01/27 15:32
推 shuiwuhen : 我有提出新看法...突然覺得這方式好像沒有很好耶... 01/28 10:45
→ shuiwuhen : 看大家這麼推，發現問題好像還是沒辦法解決啊 01/28 10:46
→ shuiwuhen : 大家再想一想啊 01/28 10:46
推 h41615 : 推 01/28 12:17
推 A320 : 其實更希望是拓寬整條機車道, 而不是只有在永和下橋 01/28 12:57
→ A320 : 端而已, 常常下班時間只要橋中央有XX把腳踏車騎上機 01/28 12:58
→ A320 : 車道, 後面整條都會開始回堵, 不然就是很危險的換 01/28 12:58
→ A320 : 車道 01/28 12:59
推 sding : 大推 01/29 15:08
推 thea : 大推! 02/02 22:10
噓 K60258 : 德政個刁，車更多塞到公館，林森路下個路口右轉也塞 02/26 19:47