推 xxyuuyuu: 別說機車，我下雨天走路時不小心踩到標線也拐到過腳。 05/08 20:22
→ xxyuuyuu: 順便想吐槽騎樓裡的統一地磚不知誰選的，起碼看到三人滑 05/08 20:22
→ xxyuuyuu: 倒過 05/08 20:22
→ wtfconk: 差不多從2001年開始,北市道路標線就開始使用易打滑材質, 05/08 20:29
→ wtfconk: 騎車很有感…那時候新聞就有報一陣子了,後來也不了了之 05/08 20:29
→ OverRaven: 車種分流都搞不定了 會在乎機車怎麼摔嗎 05/09 03:56
推 liaox: 這個引道就算沒有標線我也看過一堆人摔車，有點設計不良， 05/09 09:05
→ liaox: 很多騎士又不知道在騎快什麼，然後到上面的彎道的時候車速 05/09 09:05
→ liaox: 過快噴掉，也不能全怪標線 05/09 09:05
→ wtfconk: 樓上應該是很少騎車沒遇過那種就算你騎再慢只要有個角度 05/09 13:37
→ wtfconk: 就一定會滑的標線吧…最基本的問題不先解決就急著拉其它 05/09 13:37
→ wtfconk: 條件混著檢討,這真的是一般公家機關的通病… 05/09 13:37
→ OverRaven: 雙和很多易滑標線 轉彎時就算降到30以下 還有機會打滑 05/09 18:53
推 blueguilty: 我是蠻好奇華中橋引道事故不知道多不多 05/09 20:31
推 liaox: 回wtfconk大，我也不知道我這樣算不算騎得少，我18歲拿到 05/09 21:46
→ liaox: 機車駕照後，每天靠機車通勤，現在也33歲了，每天幾乎都有 05/09 21:46
→ liaox: 騎到機車，我不知道我夠不夠資格說我的感想。福和橋機車引 05/09 21:46
→ liaox: 道之前在內湖上班騎了3年，每次看到的出車禍的(那時還沒畫 05/09 21:46
→ liaox: 標線)十之八九都是速度過快彎不過去的，不然就是超車不慎 05/09 21:46
→ liaox: 擦撞倒的。所以我會說主因是設計不良，標線只是放大這個機 05/09 21:46
→ liaox: 車引道的缺點。至於你說的慢速壓到標線滑倒，我騎了15年機 05/09 21:46
→ liaox: 車倒是真的沒發生過。只有壓到人孔蓋發生過打滑，但也沒有 05/09 21:46
→ liaox: 摔，主要我騎車有安全駕駛的觀念，不搶快，還有輪胎我也會 05/09 21:46
→ liaox: 換抓地力好一點的，也會注意胎紋。如果今天因為畫了標線大 05/09 21:46
→ liaox: 幅增加摔車，沒畫標線就沒人摔車，那標線的確是主因。但我 05/09 21:46
→ liaox: 之前騎那個引道時沒畫標線也是很常看到人摔車，那就表示是1 05/09 21:46
→ liaox: .設計不良跟2.駕駛人習慣不良還有3.車輛維護不足造成的。道 05/09 21:46
→ liaox: 路三元素人、車、路條件齊全了就是準備摔車。不是一味批評 05/09 21:46
→ liaox: 就代表你比較厲害，要找出事情的原因才是重點。況且一般來 05/09 21:47
→ liaox: 說標線的摩擦係數是有規定的，除非他用了不合規定的標線材 05/09 21:47
→ liaox: 質，如果真的是這個原因，那真的要抓施工單位出來鞭。切勿 05/09 21:47
→ liaox: 理盲濫情，謝謝。 05/09 21:47
→ panrong: 影片看來單純是騎士不會騎車吧XD 05/09 22:31
推 MonkeyD5566: 影片那個機車騎士很明顯就是騎太快，以為過的去，結 05/09 23:21
→ MonkeyD5566: 果灣太大加上下雨，加標線，照這個影片我看就算沒標 05/09 23:21
→ MonkeyD5566: 線他也會摔 05/09 23:21
推 wtfconk: 講那麼多,如果不用容易打滑的標線材質,那道路上不就可以 05/10 05:51
→ wtfconk: 少了一個意外因子了…所以才說解決問題要先找出問題一個 05/10 05:51
→ wtfconk: 個拿掉,問題自然會被逐步解決,而不是把一堆問題混在一起 05/10 05:51
→ wtfconk: 大雜燴,這樣的討論跟處理永遠只會原地踏步,因為問題焦點 05/10 05:51
→ wtfconk: 會被不斷移轉,最後就是浪費時間空轉而已 05/10 05:51
推 wtfconk: 既然你另外提到人孔蓋打滑,那絕對是個不亞於標線的道路殺 05/10 06:07
→ wtfconk: 手,但已經是另一個問題了…只能說台灣的用路人真的很苦命 05/10 06:07
推 liaox: 那只是造成擴大的原因之一，也不是講那麼多，你這種不求甚 05/10 11:49
→ liaox: 解得過且過，頭頭痛醫頭腳痛醫腳才是真公務員心態。為什麼 05/10 11:49
→ liaox: 要做把最根本原因解決，只是自以為自己的想法最厲害，可撥 05/10 11:49
→ liaox: 的人… 05/10 11:49
推 liaox: 要就要一次做好不是對道路使用者最好嗎？線塗掉也還是一堆 05/10 11:54
→ liaox: 人摔，事情本來就不能只考慮單一面向，要全盤考慮。我想交 05/10 11:54
→ liaox: 通單位會畫標線最主要原因就是視線不佳的狀況，如晚上，下 05/10 11:54
→ liaox: 雨，要提醒騎士前面有灣，況且你看後面慢慢騎的人有摔車嗎 05/10 11:54
→ liaox: ？如果每個人經過那都摔，那真的他媽的要抓出交通單位來幹 05/10 11:54
→ liaox: 一番。發現台灣膚淺的人講話都最大聲，先喊先罵以為就贏。 05/10 11:55
→ liaox: 多了解一下交通單位政府做這些事的原因可以嗎？ 05/10 11:55
推 liaox: 真的都不懂，多讀一點運輸學的書吧… 05/10 11:56
推 liaox: 誠如你所說他畫標線就是要降低速度過快的因子，結果另外也 05/10 12:00
→ liaox: 提升了打滑的因子。所以就說了能只考慮一個因子嗎？人車路 05/10 12:00
→ liaox: 息息相關，不通盤考慮其實車禍還是會發生，我才會一開始就 05/10 12:00
→ liaox: 說設計不良，你無法體會我也不用再說了。 05/10 12:00
推 shangchin: 慢慢騎，我覺得還好，不會打滑 05/10 17:33