Re: [民意] 永和區中和路違停

[tttandjjj (tttandjjj)]

※ 引述《ping1777 (Yrolg)》之銘言：
: 路段：永和區中和路 永安市場站到景安路一帶
: 其實前面一篇 永和區永和路二段 就有提過了
: 但是我看標題不同還是在發一篇好了@@
: 這段 https://imgur.com/Pm8rwr0
: 違停真的靠北多，甚至你還可以很簡單的就根據店家直接分類
: 華泰到燦坤那段容易有送貨車在那上下貨
: 摩斯到自助餐那段一邊是買飯的，一邊是去銀行或者買東西的自小客車
: 在往前走一點到家樂福/全聯，又是有貨車在上下貨
: 這種交通幹道你直接停一個流量就減少50%，我壓根就沒看過警察在這主動處理
: 剛剛原本想說下班過去看，結果不用，google街景直接看就是違停的了
: 燦坤附近
: https://imgur.com/cMgrj3m
: 摩斯附近
: https://imgur.com/IvkBCTx
: 家樂福，一次一排，讚啦
: https://imgur.com/pIw6E7o
: 其實還有其他地方想PO，不過這段是我覺得最糟又最危險的==

看了這篇&板上討論熱烈的佔用騎樓

我只是覺得中和、永和的 警察，你們在幹嘛？

法規定在那，爽就開單，不爽就當作沒看見嗎？
請問執法標準在哪裡？
執法人員的「行政裁量權」是這樣用的嗎？
警察學校這樣教的嗎？

以上，希望不會被踹頭。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.30.78 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1603417176.A.19F.html
推 sponge88: 最後一句 XDD
拜託不要R
→ hikari22: 鴿子通常都上下班時間才會出現趕人我有看過，不過其他
這就是我不能理解的。我們都知道「依法行政」那到底是哪部法規？哪則規範授權警察這樣作的？
→ hikari22: 時間就....
→ miniUU: 應該新增專職開單的警察，而非沾醬油式開單取締
蠻不賴的點子，像路邊停車收費員那樣！不然民眾檢舉，其實爭議也很多。
→ miniUU: 直接開單，而不是花人力去檢視一大堆民眾的線上檢舉
→ Forfun1168: 要不要再加強人民的守法教育
→ heibe: 你很氣齁？！
超氣。 選擇性執法，會讓人民根本不知道執法標準在哪邊。曾經看過不只一次「實害性極大」的路邊、併排停車，巡邏警從旁邊經過，毫無作為。但也聽過看過一些人的輕微違規就被開單（輕微違規 選擇使用勸導而非舉發，是有法源依據的；當然，如果認為只要違規就開單，那我也不反對，但至少這個原則要貫徹吧。
推 spencer5452: 看到違停110打下去 能少一個違停是一個
推 sding: 推
→ Kent76435208: 這些違停的人被趕走就等等回來，被開單就認了直接繼
→ Kent76435208: 續停，中永和路那麼小拖吊車拖吊場也人力土地不夠大
→ Kent76435208: ，自私的用路人的問題還是得治本
推 motorbird: FB還有永和鴿子上來抱怨開單率已經全國最高了還想怎樣
我也要抱怨一下，我樹都爬那麼高了，怎麼都抓不到鮭魚？
→ motorbird: 有這種廢物回應你還期待什麼....
推 jenoren: 新北市政府交通局或警察機關如果覺得處理這類事情需要事
實務執行上不太可行。行之有年的拖吊車也只是行政輔助人地位，執行時都有警察隨行了，取締違規這種高度公權力行使性質的任務怎麼可能委託出去。
→ jenoren: 必躬親很麻煩的話，其實可以透過上級機關反映代轉新北市
→ jenoren: 市議會請求訂定自治條例；或由市議員們提出法案，於議會
→ jenoren: 開議期間審議通過立法，行政委託給民間之公正團體，按具
→ jenoren: 體事證來確實執行法律及自治條例之規範內容。
※ 編輯: tttandjjj (27.52.30.78 臺灣), 10/23/2020 17:47:02
※ 編輯: tttandjjj (27.52.30.78 臺灣), 10/23/2020 17:55:14
※ 編輯: tttandjjj (27.52.30.78 臺灣), 10/23/2020 17:59:07
※ 編輯: tttandjjj (27.52.30.78 臺灣), 10/23/2020 18:01:08
※ 編輯: tttandjjj (27.52.30.78 臺灣), 10/23/2020 18:01:55
※ 編輯: tttandjjj (27.52.30.78 臺灣), 10/23/2020 18:05:10
※ 編輯: tttandjjj (27.52.30.78 臺灣), 10/23/2020 18:11:30
推 greywagtail: 民眾檢舉在有紅線的外側車道開車門，結果還不舉發，
→ greywagtail: 交通是要怎麼變好
推 bmasaya507: 那邊雖不好，但至少兩車道xD
→ bmasaya507: 中永和人多，只能靠自律了
噓 jsschen: 紅明顯今天市長說是因為檢舉達人太多
推 O300: 理他喔 繼續檢舉
→ O300: XD
推 ping1777: 會嫌多代表檢舉有效，違停的人會肉痛，嘻嘻
推 kentket: 違停不抓就是沉默螺旋 因為被開的人會叫叫叫 所以民代
也不是說要死板執法，所有違停都要抓好抓滿，累死警察（例如人車量少的道路旁，判斷標準可以依內政部頒訂的《輕微違規勸導注意事項》，而不是依照警察的喜惡。但真的很不能理解，為什麼那種很誇張，佔用車道的，還可以視而不見？
→ kentket: 會幫他們講話
※ 編輯: tttandjjj (27.52.30.78 臺灣), 10/23/2020 23:09:03
推 vul81320: 什麼狗屁市長跟狗屁警察
→ jenoren: 一、縣市之交通本來就是縣市議會立法可以處理的事項，並
→ jenoren: 不像是外交、國防、刑事、民事、商事、司法等須由中央立
→ jenoren: 法並執行事項。
→ jenoren: 取締違規停車這類罰鍰只有600元以上1200元以下【道路交
→ jenoren: 通管理處罰條例（下同）第56條】，甚至300元以上600元以
→ jenoren: 下（第55條）的輕微交通事件，尚可依行政罰法第19條便宜
→ jenoren: 原則施以糾正或勸導取代處罰，比起同樣是行政委託民間汽
→ jenoren: 車代檢驗廠商辦理車輛定期檢驗事件，違反之罰鍰可達3千
→ jenoren: 元以上6萬元以下，甚至得註銷牌照（空氣汙染防制法第80
→ jenoren: 條）之行政處罰，應該輕多了吧？
→ jenoren: 何以後者就可以委託民間辦理，前者一定要警察親自處理不
→ jenoren: 可？非不能也，實不為（或未為）也。
→ jenoren: 二、拖吊業者之情形，係因新北市移置保管妨害交通車輛自
→ jenoren: 治條例第6條明定「移置車輛時，應由現場執勤警察人員執
→ jenoren: 行舉發事項，並指揮監督移置作業；車輛移置時，應於原停
→ jenoren: 車地面標記車輛號牌編號、保管場名稱及聯絡電話。」
→ jenoren: 易言之，自治條例就這樣規定了，市政府當然應依法行政，
→ jenoren: 據以執行。如果議會諸公覺得警察有其他像打擊犯罪等其他
→ jenoren: 比取締違停更優先、迫切重要的社會任務要執行，而將這部
→ jenoren: 分行政任務透過明確之立法交由民間辦理，並非絕不可行。
推 snap007: 中永和真的很麻煩，我幾乎都坐捷運和公車了，只有偶爾開
我主觀感受上，雙北地區，就屬中永和的交通問題特大，也常見警察「視而不見」的情況。真想準備個行車記錄器，把那些巡邏警騎車經過危險違停，然後視而不見騎過去的畫面，製作成一個特輯。
→ snap007: 車，但要上下車只能紅線違停，人行道都變機車格也沒有太
→ snap007: 多好上下車的位置，雖然很少違停超過五分鐘，但真的很不
→ snap007: 想違停，每次開車都很焦躁，變得不喜歡開車出門，有時好
→ snap007: 想搬離這鬼島，每個人的生存空間實在太狹窄了
→ snap007: 政府覺得所有路段畫滿紅線就沒他的事，對於某些人也無所
→ snap007: 謂，反正違停再久也不會開單，但像我有停車焦慮的人真的
→ snap007: 很難受，違停很可惡，但交通設計真的讓想守法的人無所適
→ snap007: 從
※ 編輯: tttandjjj (27.52.30.78 臺灣), 10/24/2020 02:08:41
推 shuiwuhen: 講這樣，你各位樓上去過便利商店沒？都違停補貨，這要
等等，我上面有說，不要要警察「不分實害輕重」啊！而是警察執法標準要一致，不要缺績效的時候就不分青紅皂白地抓，其他時候就視而不見。要舉發，要依職權裁量權限僅予以勸導，都ok，但選擇標準不能是警察的個人喜惡、績效考量，最起碼不要把《內政部警政署交通違規稽查與輕微違規勸導作業注意事項》當放屁嘛，就這麼簡單。
→ shuiwuhen: 不要抓？不止中永和，只要有人的地方就是這樣，警察也
→ shuiwuhen: 不可能一直抓，如果可以立法同意隨時監視器開單，那不
→ shuiwuhen: 就沒問題，出去巡一圈，回去坐著開單，應該去支持這種
→ shuiwuhen: 做法，更有效率，反正就檢舉支持立法賦予更好的權限跟
→ shuiwuhen: 工作環境。而不是覺得他們怎麼老是裝死，卻忘記自己也
→ shuiwuhen: 是為了便利而默默在後面推一手的人。
推 jenoren: 恩，我絕對支持違停的情形需要改善，以保障所有用路人之
→ jenoren: 安全。
→ jenoren: 但如果社會大眾對有限警力於執勤時間內之其餘警察勤務，
→ jenoren: 如犯罪預防及社會治安調查等任務（警察勤務條例第11條第
→ jenoren: 1款）有更為優先、迫切之期待，不妨在法源上酌予調整，
→ jenoren: 不論是將違停之取締權限行政委託給民間公正團體；或像s
→ jenoren: huiwuhen板友所述，採警察科技執法等方式，都是可集思廣
→ jenoren: 益的立法方向。
※ 編輯: tttandjjj (27.52.30.78 臺灣), 10/24/2020 12:09:05
推 shuiwuhen: 說的最簡單，好壞由人說，也許你需要去推動更有建設性
→ shuiwuhen: 的做法或建議，才可以達到你的需求。
→ tttandjjj: 我的需求？
→ tttandjjj: 拜託警察落實依法行政，這是需求？
→ tttandjjj: 這是法制國家 最基本的要求吧。
推 darknote: https://tinyurl.com/yxsxvf2s 配合市長說檢舉達人太多
→ darknote: 就算新警察想努力也是會被上面用力壓下來
→ darknote: 除非地方警察輪調制+預算由中央管理非地方議會決算
推 darknote: 然後又選一些地方勢力來欺壓自己 這不是自找麻煩嗎