看板 ShuangHe 關於我們 聯絡資訊
南勢角東西聯外隧道 4月可行性評估 2021-02-01 03:06 聯合報 / 記者吳亮賢/新北報導 新北市中和區地狹人稠,其中南勢角地區人口超過10萬,僅有2條主要聯外道路,每到尖 峰時刻經常塞車,新北市交通局啟動南勢角聯外道路規畫研究,包括新闢東西向隧道及現 有路廊改善等長、短期方案,初估經費約20億,將於4月完成先期規畫可行性評估期末報 告,並與中央確認政策方向及執行方式。 中和區超過41萬人口,高居全新北市第3,其中南勢角一帶開發較早,共有24里、約10萬5 千人,但因緊鄰山區,僅有南山路及興南路2條主要聯外道路,路幅又不寬,上下班時刻 總是塞車。 為了改善當地交通,立委江永昌前年向中央爭取490萬經費,新北市府自籌210萬,共耗資 700萬啟動「南勢角聯外道路整體規畫構想研究」,近來在行政院舉行期中專案報告會議 。 江永昌指出,會議由行政院政委吳澤成邀集交通部高公局、公路總局等單位,針對新北市 府初步提出的幾個構想討論,其中以「新闢東西向聯外道路」最為可行,擬透過開挖隧道 方式,建構以興南路為中心的南勢角第二路廊,降低南山路及興南路交通流量。 新北市交通局綜合規劃科長吳政諺表示,由於南勢角地區環山,因此目前顧問公司提出的 多種方案中,以隧道方式解決較可行,初步規畫由興南路往西連結復興路及中興街、往東 連結新店祥和路。 吳政諺說明,期中報告屬初步構想,後續仍須對沿線地質條件、用地取得、工程、財務及 道路兩銜接端點路口交通配套等,進一步細部評估分析,預定4月底完成先期規畫可行性 期末報告;另在短期交通工程改善部分,則研議單行道配對、人行空間及路廊改善、瓶頸 路段將增設局部公車專用道等方式。 吳政諺表示,整體方案初估約20億經費,期末報告完成之後,將提報至行政院,由專家學 者、交通部與市府各單位共同審查探討,如具可行性且確定政策後,會循序向中央爭取補 助並推動辦理。 https://udn.com/news/story/7323/5220595 其實我現在往來安坑跟南勢角 都是走華夏科大的後山 其實把那邊規劃一下 給機車走 也能減少些許車輛 然後 南勢角甚至整個雙和地區的人本交通根本接近0分 每次走在仁愛街都很害怕 夜市也是違規擺攤在人行標線 和平街市場也是三寶亂竄 只能期待水準在提升了 -- 要培養一份清淨無染的愛 在感情上不要有得失的心 不要想收回 就不會有煩惱~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.171.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1612319267.A.1B9.html
BH115V: 隧道往安坑接,反而增加南勢角的交通負荷 02/03 10:50
panchila: 華夏後山往安坑,我開車走過一次,超High 02/03 11:47
我有一次晚上從南勢角站叫uber去安坑 導航叫司機走那邊 我有勸阻他 但是他說沒差
jyhlih: 華興街109巷-安興路,這段很陡耶。剎車皮消耗不少 02/03 12:04
sternotomis: 109巷到安興路巷子的路面先重鋪比較好...忠孝街雙 02/03 12:17
中和端還好 新店端很差
sternotomis: 數的巷子感覺可考慮挖隧道通到中安橋附近? 02/03 12:17
sunmud: 109巷的路線有版友可以帶走一次嗎? 02/03 12:22
109巷直接往上騎 看到一個分叉點選下坡 太陽下山後就不要騎那邊
yakan: 走這條,煞車要好一點 02/03 13:03
suzhou: 請問華夏後山的路要怎麼走?可以畫圖教一下嗎?謝謝 02/03 13:16
frank2281: Google map 查耕讀亭 02/03 13:31
lung0926: 109巷到安坑…只能跑步以及騎二輪的啦~ 02/03 13:49
earldunn: 往安坑有華夏後山,那去土城方向有祕徑可通嗎 02/03 13:52
mail7968: 109巷後山根本是停車場啊XDDD 02/03 13:54
rob666: 南勢角和安坑的聯外道路都很少,兩邊打通效益不高吧 02/03 13:54
Horn5201: 直接拉捷運到烘爐地感覺比較有效 02/03 13:59
Horn5201: 華夏後面蓋了不少大樓都沒規劃導致上下班根本塞爆 02/03 14:00
suzhou: 捷運沒路了吧.... 02/03 14:01
cat031147: 隧道? 最後一定是只能走汽車的 02/03 14:02
suzhou: 當年捷運規劃不是到南勢角站那位置,而是到景新街那頭 02/03 14:02
suzhou: 但夜市那邊居民當年不知在反彈什麼的,蓋好才後悔 02/03 14:03
delephine: 打通到安坑 安坑也打通到土城這樣就會通了吧 02/03 14:08
dear133: 可以轉po新店版嗎?! 02/03 15:19
歡迎
dear133: 還不錯 02/03 15:19
dear133: 安康常常因車禍塞車超級可怕 02/03 15:20
dear133: 怎麼不也打通到清潭更好 02/03 15:21
linzhomasong: 人在安坑上班,有時候塞車賭爛就走109巷去華夏 02/03 15:23
linzhomasong: 雖然以前會上去看夜景 但機車真的快爆炸 路越來越爛 02/03 15:25
yakan: 華夏到白金花園酒店 Google導航就有路線圖 02/03 16:04
sternotomis: 興南路、南山路、忠孝街拓寬才能治本,但比登天還 02/03 16:21
sternotomis: 難 02/03 16:21
adrianczg: earldunn:華夏後山是可以走到土城承天禪寺的 02/03 16:25
Lans1002: 109巷很陡就算了,路也不重鋪 02/03 17:11
snap007: 這幾個方案也只是在這個區域繞來繞去,而且出口處路幅一 02/03 18:53
snap007: 樣很小,不如把人行道做好,塞就讓他塞吧 02/03 18:53
MonkeyD5566: 還不錯啦,那邊真的需要一條連外,只是感覺還很久, 02/03 19:52
MonkeyD5566: 到老了不知道蓋不蓋的出來 02/03 19:52
heibe: 往安坑那條山路,落葉很多,蠻容易打滑的,真的要很小心 02/03 22:04
miniUU: 南山路這段停車格人行道都很稀有啊,拓寬更不可能 02/03 22:07
toofat: 當年看到台北時上的基地沒有退縮 就知道興南路拓寬無望了 02/03 23:19
shuiwuhen: 仁愛街每天走還好吧,你三重新莊都有這種路啦!每次看 02/04 00:12
shuiwuhen: 到一堆人講中永和就覺得好笑,去看看新莊中正路,到處 02/04 00:12
shuiwuhen: 都一樣。 02/04 00:12
shuiwuhen: 自己的經驗,南勢角有台64,國三,中安大橋轉環快或是 02/04 00:14
shuiwuhen: 國三,都蠻方便的啊,跑遠一點,上班時間20分鐘到環河 02/04 00:14
shuiwuhen: ,非上班尖峰都會更快,開車到內湖還比開到桃園久咧 02/04 00:14
shuiwuhen: 很多人沒跑過吧 02/04 00:15
shuiwuhen: 中安大橋目前應該是要等輕軌完成就會改善,之前可以直 02/04 00:15
shuiwuhen: 接左轉都還不錯方便 02/04 00:15
Anyotw: 那路況我探險過一樣...半路迴轉 02/04 11:17
Anyotw: 柏油超爛,落葉超多,斜率超大。想想算了 02/04 11:18
Anyotw: 不過聯結安坑,是南勢角更塞。是幫安坑減壓 02/04 11:20
Anyotw: 109巷別上了。當年有個建案,然後第一台吊車上不去。就退 02/04 11:22
Anyotw: 錢大家回家洗洗睡了 02/04 11:22
jyhlih: 我十幾年前有騎自行車從員山路騎到興南路 02/04 13:55
jyhlih: https://i.imgur.com/BXURyWy.jpg 02/04 13:56
jyhlih: 在墓園那段很陡,比109巷還陡,不過這麼久不確定還能通 02/04 13:59
jyhlih: 另外往土城永豐路,那是一條保線道,十幾年前被舖上岩磚 02/04 14:24
jyhlih: 變成中和步道,騎越野自行OK,但騎機車會被登山客白眼 02/04 14:26
jyhlih: 車 02/04 14:27
peterlee97: 不知道南勢角還能不能延伸 02/04 22:35
peterlee97: (捷運) 02/04 22:35
※ 編輯: agiko (111.241.170.152 臺灣), 02/05/2021 16:41:52
eric61446: 華夏科大後山超快 鑽出來就是快速道路了 03/17 08:26