→ coco531029: 谷歌是你的好朋友 10/20 22:55
推 codayadai: 請載app 10/21 00:10
噓 vul81320: 走路 10/21 00:46
推 pichu215: 有些地方看到2.0柱子裝好了 但用黃線包起來還沒開放 10/21 01:05
→ cat031147: 應該看你的目的地？ 10/21 09:35
→ suzhou: 我這兩天試著從永和騎到板橋 多數兩者都有 但2.0柱少很多 10/21 10:32
→ suzhou: 有些只有四個柱 想還車卻停滿狀態..... 10/21 10:32
→ longya: 有些公車app有ubike站點顯示，ubike也有官方網站跟app… 10/21 11:27
→ longya: 都不查直接伸手？ 10/21 11:27
推 mos: 記得侯友宜曾說不跟進(? 10/21 14:12
→ mmm9poo: 看起來滿多的 10/21 15:12
推 diogofseixas: 南勢角捷運站的幾乎變成臨時車庫，車柱6成以上被廢 10/21 15:50
→ diogofseixas: 了 10/21 15:50
推 mike7689: 新北市交通局改變策略 「逐漸」更新2.0 10/21 17:23
推 mike7689: 試辦時原本大家認為會得標的moovo火點不起來宣布不玩了 10/21 17:26
→ mike7689: 所以新北的共享自行車策略回到跟台北市接軌的方向走 引 10/21 17:26
→ mike7689: 進2.0是必然的 10/21 17:26
→ mike7689: 新聞都有 可以追蹤一下 10/21 17:27
噓 iamseanx: 載app來看 10/21 22:54
噓 omg6999: 明知浪費公帑還跟進北市的政策 10/21 23:54
→ mike7689: 不跟進的話民怨收拾不完... 10/22 06:04
→ mike7689: 同一個生活圈搞兩套系統更白癡 10/22 06:05
推 pttr08: 2.0可以說是一定得跟進，主要差別在於轉換期的做法。高雄 10/22 11:17
→ pttr08: 是換公司所以一次全部換，新北算是用更新的，所以轉換期會 10/22 11:18
→ pttr08: 比較長。希望可以善用2.0好設站的優勢，多設一點新站點。 10/22 11:21